एक कार का उपयोग करने की लागत

साइकिल की तुलना में 750 से एक छोटी कार और एक होंडा VFR 1994 मोटरसाइकिल का उपयोग करने की लागत।

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परिचय

यहाँ एक छोटा सा अध्ययन साइट से प्रेरित है Tous-en-Selle.org जिसे मैंने विशेष रूप से सराहा क्योंकि दृष्टिकोण विशेष रूप से बाइक द्वारा एक किमी की लागत के लिए दिलचस्प है।

दरअसल, वर्ष 2000 में (5 साल पहले!), मैंने स्ट्रासबर्ग के शहरी समुदाय के परिवहन के लिए जिम्मेदार को प्रस्तावित किया था, वित्तीय सहायता या कर में कमी के माध्यम से पुरस्कृत करने के लिए, नागरिकों ने अपनी बाइक लेने का विकल्प चुना। जब संभव हो तो उनकी कार की जगह। जाहिर है मुझे "टहलने के लिए भेजा गया था" ... लेकिन यह विचार प्रदूषण की सामाजिक लागत को ध्यान में रखते हुए इतना मूर्ख नहीं था ... स्ट्रासबर्ग ने साइकिल ट्रैक का एक अनुकरणीय नेटवर्क विकसित करने के बाद से यह सब और अधिक किया है। एक बड़ा शहर)।

फिर मैंने अपने 750 VFR प्रति किमी की लागत का अनुमान लगाया (मैं निर्दिष्ट करता हूं, जो प्रदूषण फैलाने वालों के बाइकर्स का इलाज करते हैं, कि मेरे पास एक कार नहीं है और मेरे वीएफआर के साथ विशेष रूप से रोल करता है जो 5 एल / 100 की खपत करता है)

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एक छोटी कार की लागत मूल्य की गणना

मैंने अपने व्यक्तिगत अनुभव से प्रति किलोमीटर कार की लागत मूल्य का अनुमान लगाने की कोशिश की है, और सावधानीपूर्वक रखे गए रखरखाव / मरम्मत चालान के लिए धन्यवाद।
नीचे दिया गया आंकड़ा किलोमीटर की संख्या के अनुसार प्रति किमी (यूरो सेंट में) लागत मूल्य दर्शाता है।

बैंगनी वक्र रखरखाव और मरम्मत की लागत है।

पीला वक्र अंतर है (खरीद मूल्य - संभावित पुनर्विक्रय मूल्य), किलोमीटर की संख्या से विभाजित।

गुलाबी वक्र पिछले 2s के कुल को दर्शाता है। हम देख सकते हैं कि यह वक्र 0.14 € / किमी से नीचे जाने में सक्षम नहीं लगता है।

गणना का विवरण:

1) खरीद: Renault Clio ने जुलाई 99 (10000 यूरो के आसपास की कीमत) में खरीदा।

2) रखरखाव: आज तक (अगस्त 2005), रखरखाव की कुल लागत 2000 किमी के लिए लगभग 63000 यूरो, या लगभग 0,03 € / किमी है

3) पुनर्विक्रय। मैंने यह मान लिया कि हर 2 किमी पर पुनर्विक्रय मूल्य आधा किया जाता है।

4) का उपयोग करें। इन € 0,14 / किमी के लिए, पेट्रोल की लागत को जोड़ना स्पष्ट रूप से आवश्यक है। 7L / 100 किमी और 1,08 € / L की खपत के लिए, यह एक और 0.08 € / किमी देता है, एक छोटी कार के लिए 0,22 € / किमी के पुनर्विक्रय के बाद कुल लागत.

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पुनर्विक्रय से पहले यह लागत प्रति किमी 0,27 € होगी।

कृपया ध्यान दें, यहां का उद्देश्य छोटी यात्रा के लिए कार के दुरुपयोग के प्रति किमी अतिरिक्त लागत का अनुमान लगाना है। इसलिए मैंने बीमा, तकनीकी नियंत्रण ... पर ध्यान नहीं दिया क्योंकि मुझे लगता है कि ये सभी मामलों में भुगतान किए जाते हैं।

मैंने टोल की लागत (छोटी यात्राओं पर अक्सर बहुत कम नहीं) को भी ध्यान में नहीं रखा। दूसरी ओर, यदि आप पार्किंग के लिए भुगतान करते हैं, तो आप इसे अपनी कार की लागत मूल्य ... और साथ ही अपने पीवी या अपने कार ऋण की कीमत में जोड़ सकते हैं ...

एक ही गणना मान्यताओं के साथ एक VFR 750 मोटरसाइकिल की लागत मूल्य की गणना

1) Moto VFR 750 33000 € के लिए 5300 किमी के साथ खरीदा गया।

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2) 15240 किमी की यात्रा के लिए रखरखाव की लागत: बैटरी परिवर्तन, तेल फिल्टर, एयर फिल्टर, नियामक और नाली: 239 € भागों (मेरे द्वारा बनाई गई) और 2 टायर के परिवर्तन: 390 € 629 € कुल हैं।

३) उपयोग की लागत, कुल ईंधन ५.१ एल / १००: for for एल के औसत खपत के लिए संबंधित अवधि यानी €३ ९ € से अधिक है।

उपयोग की लागत आती है (5300 + 629 + 839) / 15240 = 0,44 € / किमी के पुनर्विक्रय से पहले।

यदि 4000 € "आज" पर पुनर्विक्रय करें, उपयोग की लागत 0,18 € / किमी होगी।

दूसरे हाथ से खरीदी गई "बड़ी" मोटरसाइकिल का उपयोग करने की लागत इसलिए पुनर्विक्रय के बाद कम है और केवल 15 किमी की यात्रा की गई "छोटी" कार की तुलना में नई खरीदी गई ... और माइलेज बढ़ने पर घटना को और अधिक समझा जाता है। ।

अधिक:

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