पैनसोन इंजन पर ENSAIS इंजीनियर की रिपोर्ट

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क्रिस्टोफ़ मार्तज़, ENSAIS इंजीनियर द्वारा P.Pantone's GEET प्रक्रिया पर इंजीनियर की रिपोर्ट। (ENSAIS मैकेनिकल इंजीनियर डिप्लोमा प्राप्त करने के लिए ANVAR के सहयोग से ENSAIS में जून और अगस्त 2001 के बीच किया गया)

परिचय: क्यों? क्रिस्टोफ़ मार्तज़ द्वारा, 26 मार्च 2004।

यहाँ पैनटोन प्रक्रिया पर अध्ययन परियोजना का मेरा पूरा अंत है। मैंने इसे पूरी तरह और स्वतंत्र रूप से वितरित करने का विकल्प बनाया क्योंकि यह प्रणाली वर्तमान में इसे दिए जाने वाले से अधिक ध्यान देने योग्य है।

वास्तव में, यह अध्ययन से उभरा (जो केवल पूर्व अध्ययन के लिए अतिरिक्त अध्ययन की आवश्यकता के रूप में निकला) यदि "गीत" घटना स्पष्ट रूप से स्पष्ट नहीं है (फिर भी श्री से बहुत कम दावे। पैनटोन सत्यापित किया गया है):

- निकास से हीट लॉस को ठीक करके हाइड्रोकार्बन में सुधार का सिद्धांत (गीत या अन्य प्रणाली जैसे कि चैम्बर)

- और हीट इंजन में सुपरहिट वॉटर (स्टीम) इंजेक्शन सिस्टम

… गंभीर अतिरिक्त अध्ययनों का वर्णन करें ..

दरअसल, उनके विकास से प्रदूषण के उत्सर्जन (मुख्य रूप से असंतुलित पदार्थ और कार्बन मोनोऑक्साइड पर) की मजबूत कमी होती है, और कुछ हद तक, जीवाश्म ईंधन की खपत होती है।

ऐसे समय में जब जलवायु संबंधी उथल-पुथल लगभग रोजाना सुर्खियां बनती हैं, ऐसे पारिस्थितिक समाधान विकसित करने के लिए कुछ भी नहीं लगता है, इसलिए यह प्रकाशन ऐसे समाधानों के विकास में मदद का आह्वान है।

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10 जून 2004 पर ध्यान दें:

इस रिपोर्ट को डाउनलोड करने की सफलता को ध्यान में रखते हुए (1500 महीने में 2 डाउनलोड, औसतन प्रति दिन 20 डाउनलोड), मैं स्पष्ट स्पष्टीकरण प्रदान करना चाहूंगा:

 »इस रिपोर्ट को पूर्ण संदर्भ के रूप में नहीं लिया जाना चाहिए: यह केवल इंजीनियरिंग अध्ययन के अंत का एक प्रोजेक्ट कार्य है (7 महीने से अधिक, जिसमें 5 महीने का बोध और 2 महीने का परीक्षण शामिल है) बहुत सीमित साधनों के साथ, किसी भी मामले में यह एक शोध कार्य नहीं है और यहां तक ​​कि औद्योगीकरण का शोध भी कम है। फिर भी यह उभर कर आता है कि इस प्रक्रिया (या इसके व्युत्पत्ति) के लिए और जांच और आर एंड डी की आवश्यकता है। यह खेदजनक है कि अतिरिक्त अध्ययन नहीं किए गए हैं और इसके अलावा, 2 साल से अधिक समय में, जब ANVAR और ADEME से संपर्क किया गया है, तो सहयोग के लिए कोई गंभीर प्रस्ताव मेरे पास नहीं आया है। प्रमुख निर्माताओं के इंजीनियरों को स्पष्ट रूप से सिस्टम के बारे में अच्छी तरह से पता है, क्योंकि वे एक शक्तिशाली तकनीकी घड़ी रखते हैं।

कृपया ध्यान दें कि यह रिपोर्ट या तो आपके इंजन को संशोधित करने के लिए HOWTO (स्पष्टीकरण) नहीं है: यह एक वैज्ञानिक प्रक्रिया है जिसका उद्देश्य सिस्टम के साथ समझने और प्रयोग करना है।

इन पृष्ठों पर आपको परिवर्तनों के सुझाव मिलेंगे: यहां क्लिक करें.

अध्ययन परियोजना के अंत का सारांश (अक्टूबर 2001 में लिखा गया)

P.Pantone's GEET (वैश्विक पर्यावरण ऊर्जा प्रौद्योगिकी) प्रक्रिया दहन कक्ष में इंजेक्शन से पहले हाइड्रोकार्बन वाष्प और पानी की एक सुधार प्रक्रिया है। यह प्रक्रिया एक हीट एक्सचेंजर-रिएक्टर में ठीक हो जाती है, निकास गैसों की गर्मी, एक पारंपरिक इंजन में पूरी तरह से खो जाती है, ताकि एक रासायनिक-विद्युत चुम्बकीय प्रतिक्रिया द्वारा कुंडलाकार अंतरिक्ष में घूम रही इनटेक गैसों का इलाज किया जा सके।
इस प्रक्रिया का मुख्य लाभ एक मजबूत अवसाद है, वास्तव में प्रतिक्रिया हाइड्रोकार्बन के अणुओं को एक अधिक अस्थिर गैस प्राप्त करने के लिए छोटे अणुओं में तोड़ती है, जिनमें से दहन आसान और इसलिए क्लीनर है। इस परियोजना का उद्देश्य परीक्षण बेंच को डिजाइन करके प्रक्रिया का पहला लक्षण वर्णन करना है जो सिस्टम के प्रदर्शन को निर्धारित करने की अनुमति देगा। सैद्धांतिक भाग रिएक्टर में होने वाली रूपांतरण की घटना के स्पष्टीकरण के आधारों को प्रयोगात्मक अवलोकनों की सहायता से या पूरी तरह से सैद्धांतिक विधि द्वारा परिभाषित करता है।
हाइड्रोजरबोंस को जलाने वाली किसी भी प्रणाली में अपक्षय और इसके अपेक्षाकृत आसान अनुकूलन में देखे गए आशाजनक परिणामों के अनुसार, हम आशा करते हैं कि एक पूरक अध्ययन इसे औद्योगिकीकरण के दृष्टिकोण से सुधारने की प्रक्रिया की समझ को जारी रखेगा। यह जीवाश्म ईंधन के अपक्षय में बहुत भाग लेता है, इस अर्थ में यह उनके मुख्य दोष को दूर करेगा: प्रदूषणकारी दहन।

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अध्ययन की सामग्री

I) परिचय।
II) ऊर्जा उपयोग की वर्तमान स्थिति।
III) एक समाधान: पी। पैनटोन GEET प्रक्रिया।
IV) पैनटोन प्रक्रिया पर प्रयोग
V) परिप्रेक्ष्य: मूल पेटेंट के बढ़ते सुधार: वैकल्पिक इंजनों के लिए दिशा-निर्देश और एक बॉयलर के लिए अनुकूलन।
VI) निष्कर्ष

अध्ययन को डाउनलोड करें

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प्रारंभिक टिप्पणी: हम किसी को सलाह देते हैं जो पहले अध्ययन सारांश पढ़ने के लिए पैनटोन प्रक्रिया से परिचित नहीं है:

अध्ययन सारांश डाउनलोड करें (.pdf प्रारूप में 8 पृष्ठ, 770 KB)

पूर्ण अध्ययन के डाउनलोड (117 पृष्ठों में .pdf प्रारूप, 3.3 Mo)

और जानें ..

यह प्रणाली आपको चिंतित छोड़ देती है या आपके पास प्रस्ताव करने के लिए नई परिकल्पनाएं हैं? आओ हम इसके बारे में बताएं लेस forums.

यह भी पढ़ें:  डाउनलोड: Laigret परियोजना: कार्बनिक अपशिष्ट से किण्वन तेल संश्लेषण

अधिक जानकारी के लिए, अतिरिक्त पृष्ठ देखें:

- एक Zx-TD पर हमारा असेंबल
- रिपोर्ट के अनुलग्नक: पैनटोन मोटर पर माप की तालिकाएं
- डी-प्रदूषण के आंकड़े
- श्री पैनटोन बारे में
- वाहनों पर पैनटोन प्रयोगों का मंच

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