ईंधन कोशिकाओं की संरचना में सुधार

अलबर्टा विश्वविद्यालय में रसायन विज्ञान विभाग से डीआरएस स्टीवंस बर्गेन्स और रॉड WASYLISHEN की टीम ने एक काम कर रहे ईंधन सेल के इंटीरियर की पहली छवियों का निर्माण किया। इस अध्ययन का उद्देश्य यह समझना था कि हाइड्रोजन पर चलने वाले ईंधन सेल के अंदर पानी कैसे व्यवहार करता है। उनकी प्रारंभिक खोजें
अमेरिकन केमिस्ट्री सोसायटी के जर्नल में प्रकाशित किया गया है।

उनसे ईंधन कोशिकाओं के डिजाइन में सुधार की उम्मीद की जाती है और फलस्वरूप, उनकी दक्षता। वास्तव में, जबकि ईंधन के क्षेत्र में महत्वपूर्ण प्रगति पहले से ही की गई है, विशेष रूप से हाइड्रोजन के साथ बसों और कारों के पायलट कार्यक्रमों के साथ, यह तकनीक अभी भी कुछ खामियों को प्रस्तुत करती है। हाइड्रोजन से बिजली का उत्पादन अपेक्षाकृत सरल रासायनिक प्रतिक्रिया से संभव है। बैटरी में, हाइड्रोजन और ऑक्सीजन पानी बनाने के लिए प्रतिक्रिया करते हैं। यह पानी का उत्पादन है जो तब एक समस्या बन जाता है। जब बैटरी में बहुत अधिक पानी होता है, तो यह हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के प्रवाह को अवरुद्ध करता है; जब यह पर्याप्त रूप से मौजूद नहीं होता है, तो हाइड्रोजन से उत्पन्न प्रोटॉन के परिसंचरण को अब सही ढंग से सुनिश्चित नहीं किया जाता है और प्रतिक्रिया नहीं हो सकती है।

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इस नाजुक संतुलन को बेहतर ढंग से समझने के लिए, शोधकर्ताओं को एमआरआई इमेजिंग का सहारा लेने का विचार था। यद्यपि यह MRI द्वारा प्रेरित चुंबकीय क्षेत्र में बैटरी के संचालन का निरीक्षण करने के लिए बहुत ही नाजुक है, वे छवियों को प्राप्त करने में सक्षम थे कि कैसे बैटरी की दक्षता बढ़ती है या कम हो जाती है पानी मौजूद है। अब विचार एक छोटे सेल का निर्माण करने का है जो काम कर रहे ईंधन सेल के इंटीरियर की स्पष्ट तस्वीर दे सके। टीम का संपर्क पहले से ही प्रमुख वैंकूवर ईंधन सेल कंपनी बैलार्ड पावर सिस्टम्स द्वारा किया गया है।

संपर्क:
- रसायन विभाग की वेबसाइट का यू:
http://www.chem.ualberta.ca/
- जर्नल ऑफ द अमेरिकन केमिस्ट्री सोसाइटी ऑनलाइन:
http://www.cbcrp.org/
- बलार्ड पावर सिस्टम वेबसाइट: http://www.ballard.com/
स्रोत: अल्बर्टा एक्सप्रेस समाचार विश्वविद्यालय, 16 / 11 / 2004
संपादक: डेल्फ़िन डुप्रे वानकोवर,
attache-scientifique@consulfrance-vancouver.org

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