montages और प्रयोगों: में इंजन पानी इंजेक्शनशेवरलेट तेहो, V8 ...

संपादन और इंजन, अनुभव, निष्कर्ष और विचारों में परिवर्तन।
nofy
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शेवरलेट तेहो, V8 ...

संदेश गैर लूद्वारा nofy » 29/12/05, 21:35

Bonsoir à tous,
खैर, जैसा कि मैंने पहले कहा था, मैं आपको अपने काम से अवगत कराने के लिए यहां आता हूं।
मैं पहले से जानता हूं कि यह आसान नहीं होगा (आंद्रे ने मुझे चेतावनी दी), लेकिन मैं चाहता हूं, इसलिए मैं करता हूं।
मैंने एक बब्बलर का निर्माण करना शुरू कर दिया, (मैं सरल रहता हूं, क्योंकि मेरे लिए स्टेनलेस स्टील में, 160 मिमी व्यास की एक ट्यूब में "शंक्वाकार टोपी" के साथ, छोटे कार्ब्स या एरोस, यह थोड़ा जटिल है) अंदर शीर्ष और चकरा देनेवाला विरोधी। मैंने रजत मिलाप के लिए पूरी चीज़ को वेल्ड किया (मेरे पास और कुछ नहीं है) और जाहिर है कि यह पकड़ है और यह वायुरोधी है।
मैं 32 मिमी डैम की तांबे की ट्यूब डालने का इरादा रखता हूं, बुदबुदाहट के लिए छोटे छेदों के साथ छेद किया जाता है, और इस बुबलर को ब्रेक स्विच और पंप वॉशर (पारंपरिक?) के साथ खिलाता हूं। यह मूल रूप से बब्लर के लिए है।
रिएक्टर के लिए, मुझे लगता है कि मूल के डायम को छोड़ते समय एक्सएनयूएमएक्स (एक्सएनयूएमएक्स को एस्कैप के प्रत्येक निकास में) डालें। जिस स्थान पर मैंने देखा है वह सीधे हिस्से हैं, मुझे लगता है कि प्रवेश और निकास के विपरीत होने के लिए उन्हें एक कोण पर स्थापित करें और इस तरह कोहनी से बचें। मुझे नहीं पता कि पक्षपाती होना महत्वपूर्ण है या नहीं? अगर कोई मुझे बता सकता है। मैं भागने की नली, चांदी मिलाप या एमआईजी पर रिएक्टर को वेल्ड करने का इरादा रखता हूं? आप क्या कहते हैं
रिएक्टर के माध्यम से बब्बलर के बीच आकांक्षा के लिए, प्रवेश के माध्यम से, मैं इसे एलपीजी के लिए पहले से उपयोग की जाने वाली वेंचुरी से ठीक पहले स्थापित करूँगा, हम देखेंगे ... मुझे अभी तक नहीं मिला है कि क्या यह इस मॉडल पर मौजूद है, ए EGR वाल्व, लेकिन मुझे नहीं लगता कि यह 1999 है।
तस्वीरों के लिए, मैं एक प्रयास करूंगा, लेकिन यह इसलिए नहीं जीता क्योंकि मैं आईटी में बुरा हूं।
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PITMIX
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संदेश गैर लूद्वारा PITMIX » 29/12/05, 21:57

नमस्ते नमस्कार
यदि आप ब्लो-वेल्ड परीक्षण करते हैं तो पीतल मिलाप। यह उन सभी के लिए पैसे से बेहतर है जो स्टील है। और मिलाप स्टेनलेस स्टील / तांबा बहुत ठोस नहीं है। मुझे उम्मीद है कि आपका मिलाप 99% चांदी है। बर्तन पर बेचने वालों के लिए पैसा नहीं है यह पकड़ नहीं होगा। जिस MIG का मुझे पता नहीं है, लेकिन मुझे लगा कि पीतल महंगा है (860 ° C पिघलने वाला तापमान) और यह पैसे से लेकर सोल्डर तक भी आसान है। कुछ वेल्डिंग चश्मे पर रखो जो चकाचौंध था।
अन्यथा रिएक्टर की स्थिति के लिए मैं जैसा आप करना चाहता हूं और मुझे यह अच्छा लगता है, मेरे पोस्ट के पहले पृष्ठ पर देखें 5 doped सुपर मैं विक्रेताओं के बारे में बात करता हूं और आप रिएक्टर की तस्वीरें देखेंगे।
A + का मज़ा है ... : Wink:
एनबी: पीतल मिलाप तांबे के साथ काम नहीं करता है।
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nofy
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वेल्डिंग, एक कला ...

संदेश गैर लूद्वारा nofy » 29/12/05, 22:13

हाय Pitmix,
जिसे मैं मिग कहता हूं, वह एक पोस्ट है जो एक तार को खोलती है और गैस का उपयोग अटल है, और मैं कर सकता हूं क्योंकि मेरे पास एक है। मिलाप के लिए मैं केवल एक वेल्ड-गैस प्लंबर को भेजता हूं, बोतल स्प्रे पेंट के रूप में बड़ी है ... इसलिए पीतल के लिए मुझे नहीं पता, लेकिन मैं कोशिश करूँगा ... और आपकी सलाह के लिए धन्यवाद और आपकी सिद्धि के लिए बधाई मेरे लिए थोड़ी जटिल है, कि मैंने ए से जेड तक पीछा किया।
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संदेश गैर लूद्वारा लाउ » 29/12/05, 22:25

आप सवाल क्यों पूछ रहे हैं? एक प्रवास के लिए अध्ययन किया है! सभी कोच बिल्डरों के पास एक है; मेरे पास एक नहीं है और मैं सभी आर्क वेल्ड को हिट करने जा रहा हूं : शॉक:
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पानी की एक बूंद में अणुओं की संख्या कि काला सागर में शामिल है बूंद की संख्या के बराबर है!
nofy
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लाउ के लिए

संदेश गैर लूद्वारा nofy » 29/12/05, 22:46

हाय लाउ,
मुझे लगता है कि आप यह कहते हुए दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं कि एक मिग सब कुछ मिलाप कर सकता है, और अगर मैं पूछता हूं कि मुझे संदेह है, पूर्व: स्टेनलेस स्टील ट्यूब से बच।
ऐसा लगता है कि छड़ी के साथ वेल्डिंग सबसे सुंदर और सबसे ठोस है, उन लोगों के लिए जो वेल्ड करना जानते हैं, इसलिए खुश और साहस रखें।
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आंद्रे
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संदेश गैर लूद्वारा आंद्रे » 29/12/05, 23:08

सुप्रभात,
उत्तरी अमेरिका में निर्मित सभी कारों में 1990 से पहले ERG वाल्व अच्छी तरह से होता है, यह 85 वर्ष के मध्य में दिखाई दिया
आपका THAO भी एक होना चाहिए
माइग वेल्डिंग के लिए यह स्टेनलेस स्टील और यहां तक ​​कि एल्यूमीनियम का भी स्वागत करता है
आपको सही पिन और सही गैस चाहिए।
छोटे सामान के लिए सबसे अच्छा वेल्डिंग अभी भी TIG है
कुछ अप्रेंटिस के लिए सुसज्जित हैं।
पुरानी वेल्डिंग, ब्रेस्टस्ट्रोक (पीतल) मिलाप भी है जो अभी भी करना काफी आसान है, अल, सिल्वर कम ठोस है लेकिन छोटी पतली चादरों के लिए यह बब्बल है।
मुझे लगता है कि हमारे पास वेल्डिंग के लिए एक बढ़िया विकल्प है और कई प्रकार की चॉपस्टिक अब उपलब्ध हैं, मुझे याद है कि मशाल और चॉपस्टिक की तुलना में हम उस के साथ कामयाब रहे ...

आन्द्रे
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संदेश गैर लूद्वारा PITMIX » 30/12/05, 00:05

पीतल मिलाप के लिए आप इसे कैस्‍टर में कास्‍टो एट अल में पा सकते हैं। आपका छोटा ब्लोकोरच ऑक्सिजन और प्रोपेन के साथ एक ऑक्सी शक्ति है? मेरे पास एक है और छोटे विक्रेताओं के लिए यह बहुत अच्छा काम करता है। स्टील एक झटका लगाने के साथ जल्दी से गर्म हो जाता है, इसलिए विशाल शक्ति की कोई आवश्यकता नहीं है। सिद्धांत रूप में मैं अपने मशाल की नौकरी (यह gratos) के साथ निकास पर वेल्डिंग करता हूं, लेकिन मुझे लगता है कि एक ऑक्सी शक्ति चाल होगी।
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nofy
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सभी को वर्ष के अंत में शुभकामनाएं "Pantoniseurs & quo

संदेश गैर लूद्वारा nofy » 30/12/05, 13:06

जानकारी के लिए आप सभी का धन्यवाद, यह देखकर बहुत अच्छा लगा कि हम अकेले नहीं हैं।
कल, मैं बब्लर में कॉइल बनाता हूं और मैं आपको कुछ तस्वीरें भेजने की कोशिश करता हूं।
सभी को और कनाडा में हमारे चचेरे भाई को उत्कृष्ट पैंटोनिस्ट वर्ष।
नोफी (सपना)
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Sdc77
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संदेश गैर लूद्वारा Sdc77 » 30/12/05, 14:28

हाय नोफी

मेरे पास एक v89 8litres TBI के साथ एक कैमरो शेवरलेट 5 है, आपके पास एक ही इंजन है या आपके पास 5,7 लीटर है? क्या यह टीबीआई भी है या आपकी टीपीआई?

एनडीसी
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nofy
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Chevrolet केमेरो

संदेश गैर लूद्वारा nofy » 31/12/05, 10:38

हाय SDC 77,
मैं इन नामों को TBI या TPI नहीं जानता, अगर आप मुझे समझा सकते हैं।
ताहो 1999 5,7 इंजन से लैस है, 2000 तक Vortec नामक अनुक्रमिक इंजेक्शन। यह एक ऐसा इंजन है जो कई वाहनों पर और कई वर्षों के लिए पाया जाता है, जिसमें बदलाव आया है, लेकिन आधार हमेशा एक ही है। हो सकता है कि आपका इंजन समान हो, 5.0 l पर वापस लाया गया।
खुश छुट्टियाँ
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