फ्लाईटॉक्स, मदद करने के लिए धन्यवाद, मैं आपको ढूंढ रहा हूं और आप काफी जानकार हैं और बहुत सक्रिय हैं forum, इसलिए आपके समय के लिए धन्यवाद।
मोटर एक 2.7 लेफ्टिनेंट है। डीजल, पुराने स्कूल, स्वाभाविक रूप से महाप्राण, कोई सेंसर नहीं, कोई बिल्ली कनवर्टर या कुछ भी नहीं, बस हर दिन बहुत मेहनत कर रहा है।
मैंने पेटेंट का उपयोग नहीं किया है जैसे कि मैंने इस फ़ोटो से ECOPRA को कुछ अंतर से कॉपी किया है,
मैं जिस ट्रक का उपयोग कर रहा हूं, वह अभी भी वारंटी / वारंटी के अधीन है, इसलिए मुझे इसे ड्रिल नहीं करना होगा।
5, (पहले से ही पोस्ट किया गया), (मूल ECOPRA पर बब्बलर के लिए इनपुट रिएक्टर का हिस्सा है।) यह वह रिएक्टर है जो नीचे दिए गए निकास को मुट्ठी में लेता है। कई गुना,
रिएक्टर के ऊपर एक स्टेनलेस स्टील का कवर भी रख दें ताकि वह चल सके।
हवा के सेवन पर मुझे "पंख" के साथ बहुत सक्शन मिला
बब्लर के अंदर मेरे पास एक तांबे का पाइप होता है जो छेदों से भरा होता है ताकि फैलने के रूप में कार्य किया जा सके, छेद एक्सएनयूएमएक्स मिमी थे, मैंने उन्हें छोटा पाया और उन्हें एक्सएनयूएमएक्स मिमी तक बढ़ाया। (बड़ा हो सकता है लेकिन समय ही बताएगा।)
क्या बब्लर और रिएक्टर के तापमान के लिए एक गाइड लाइन है?
आशा है कि यह मदद करता है, कृपया सलाह दें।
वाइरस
