montages और प्रयोगों: में इंजन पानी इंजेक्शनडाल दिया गया भाप

संपादन और इंजन, अनुभव, निष्कर्ष और विचारों में परिवर्तन।
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 01/12/15, 22:58

अजीब ऑपरेशन ??????????????????????

भाप इंजेक्शन के साथ परीक्षणों के अंत में, गंतव्य तक पहुंचने से कुछ किलोमीटर पहले, मैंने बिजली के बक्से की बिजली आपूर्ति में कटौती की ताकि संभव क्षरण की समस्याओं से बचने के लिए किसी भी अवशिष्ट बेड़े के सेवन नली को "सूखा" किया जा सके। ।

सामान्य रूप से बंद वाल्व इंजन के सभी स्टीम फ्लो को काट देता है, लेकिन स्टीम आउटलेट का तापमान कई मिनट (कभी-कभी> 105 ° C) तक बना रहता है जबकि अन्य समय में तापमान कुछ ही मिनटों में गिर जाता है। सेकंड !!!!! ???????????????

यह आश्चर्य होता है कि क्या वाल्व आउटलेट, कंडेनसर पाइप और नोजल के बीच का पाइप "आंशिक रूप से" पानी से भरा नहीं है और वाल्व के कट जाने के बाद फिर से अपना दबाव / ऊर्जा जारी करता है। पाइप की नोजल की लंबाई और लंबाई / मात्रा के कारण यह तुरंत नहीं होगा?

क्या जेट को खिलाने वाले "वास्तविक" को देखने के लिए वाल्व के नीचे एक और दबाव नल डालना आवश्यक हो सकता है? और / या वाल्व को पास करने के लिए कंडेनसेट को भाप से खाली / अलग करने का एक तरीका खोजते हैं?
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 30/12/15, 11:33

पानी की आपूर्ति की मौजूदा प्रणाली (अनुक्रमिक बिजली की आपूर्ति के साथ पंप) को प्रबंधित करना वास्तव में बहुत मुश्किल है .... (सिमुलेशन में और वाहन पर प्राप्त पानी का प्रवाह बहुत भिन्न / अराजक है), मैं इस प्रक्रिया में हूं वैकल्पिक 220V में एक अन्य प्रकार के पंप ("इलेक्ट्रोमैग्नेटिक") की कोशिश करें, जिसका प्रवाह बहुत कम माना जाता है और इसे नियंत्रित करना आसान हो सकता है। यह इलेक्ट्रिक कॉफी निर्माताओं पर या शो के लिए एक धुआं जनरेटर के रूप में पंप के प्रकार है।

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रिकॉर्ड और हम जो मापते हैं, उसके बीच में .... एक्सएनयूएमएक्स लीटर / घंटा (बिना किसी शर्त के घोषणा के बिना) की घोषणा की गई है। .... यह एक्सएनयूएमएक्स लीटर / घंटा काउंटरप्रेशर के बिना है। 12 counterpressure बार के आसपास कोई प्रवाह नहीं। इन दो चरम सीमाओं के बीच, वक्र "प्रवाह / प्रतिरूप" में एक "फ्लैट" (20 और XUMUMX बार के बीच?) है, शायद यह उपयोग का वास्तविक क्षेत्र है?

विशेष सुविधा "अजीब", पाइप से जुड़े आउटपुट (तांबे या प्लास्टिक) के आधार पर प्रदर्शन में परिवर्तन होता है ..... विशेष रूप से अधिकतम दबाव जो एक्सन्यूएक्स से एक्सएनयूएमएक्स बार के बारे में जा सकता है! चूंकि पानी का प्रवाह बहुत स्पंदित होता है, पानी के हथौड़ों को वाल्व के साथ बातचीत करना पड़ता है जो एक तांबे के पाइप के साथ पीछे के दबाव को नियंत्रित करता है जबकि उन्हें एक प्लास्टिक पाइप से गीला करना पड़ता है!

संक्षेप में, कार पर 12V निरंतर 220V विकल्प को बदलने के बीच, क्रमिक रूप से बिजली का प्रबंधन करें, "अच्छा" प्रतिरूप खोजें जो बॉयलर को भेजे गए वास्तविक जल प्रवाह को नियंत्रित कर सकता है .... जो करना निश्चित नहीं है पिछले पंप के साथ फिटिंग से बेहतर है। : Mrgreen:

वाल्व बॉयलर के चर दबाव को "अनुकरण" करता है।

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संदेश गैर लूद्वारा simplino » 30/12/15, 13:49

इस प्रकार का एक्सएनयूएमएक्सवी सस्ता और सरल, एक तरफा, व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला प्रयोगशाला क्रमिक वृत्तों में सिकुड़नेवाला पंप अधिक क्रमिक प्रवाह के साथ कम समस्याएं पैदा कर सकता है, एक नली के खिलाफ दबाए गए साधारण नली पानी को आगे बढ़ाती है ?????


http://fr.aliexpress.com/item/1pc-12V-D ... 62519.html
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http://www.robotshop.com/eu/fr/pompe-pe ... icone.html

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असीम रूप से कई संभावित प्रगतिशील पंप हैं, जैसे:

http://www.hero.ca/automatic-colorant-d ... ancais.php
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 30/12/15, 23:31

हेलो सिंपलिनो

simplino लिखा है:इस प्रकार का एक्सएनयूएमएक्सवी सस्ता और सरल, एक तरफा, व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला प्रयोगशाला क्रमिक वृत्तों में सिकुड़नेवाला पंप अधिक क्रमिक प्रवाह के साथ कम समस्याएं पैदा कर सकता है, एक नली के खिलाफ दबाए गए साधारण नली पानी को आगे बढ़ाती है ?????
...
संभावित पंपों की एक अनंतता है जैसे कुछ बहुत प्रगतिशील ...
:


हम रसायन विज्ञान की खुराक के लिए काम पर यह है। वास्तव में, इन पंपों का उपयोग अक्सर बहुत अच्छे खुराक वाले प्रजनन योग्य खुराक वाले पंपों के रूप में किया जाता है। कम प्रवाह दर मेरे उपयोग के लिए अच्छी तरह से अनुकूलित हैं। समस्या यह है कि अधिकांश दस्तावेज़ (हलिम्बा और संबंधित 40 चोर) अधिकतम निर्वहन दबाव के बारे में बात नहीं करते हैं। कुछ समय के लिए दबाव दिया गया था, यह 0.5 बार 1 के आसपास था! मुझे कम से कम 4.5 बार और सर्वोत्तम 6 बार चाहिए!
नतीजतन, मैंने कुछ और पर छोड़ दिया। : क्राई:
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 31/12/15, 14:31

एक बेहतर समाधान खोजने की प्रतीक्षा करते हुए, मैं बॉयलर (बस पुराने पंप के साथ, विद्युत चुम्बकीय नहीं) के साथ वाल्व डालने से परीक्षण करूंगा। Tare (4 और 5 बार के बीच?) के साथ। जब बॉयलर अभी तक दबाव में नहीं है तो डूबने से बचा जाना चाहिए। : Mrgreen:

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पुन: भाप में डोपिंग

संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 07/02/16, 23:01

इंजन समय-समय पर स्थिर होने वाली एक सीधी रेखा में अकेला गति करता है और निष्क्रिय होता है ...... गैसोइल के सर्किट पर एक हवाई इनलेट होना चाहिए (....)। इन आंतरायिक टूटने, खोजने के लिए आसान नहीं है ......
इस चीज़ के साथ एक शंकु बनाना मुश्किल है कि योयोट।
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पुन: भाप में डोपिंग

संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 18/03/16, 21:02

Flytox लिखा है:इंजन समय-समय पर स्थिर होने वाली एक सीधी रेखा में अकेला गति करता है और निष्क्रिय होता है ...... गैसोइल के सर्किट पर एक हवाई इनलेट होना चाहिए (....)। इन आंतरायिक टूटने, खोजने के लिए आसान नहीं है ......
इस चीज़ के साथ एक शंकु बनाना मुश्किल है कि योयोट।


यह और भी अधिक बेवकूफ हो सकता है, त्वरक पेडल का समर्थन करने वाले छोटे असर को इतना पहना जाता है कि धुरी को हल्के से लगाया जा सकता है। संभावना है कि पेडल के अवसाद के बाद, अक्ष अपने आवास में अचानक चलता है और त्वरण निर्देश को "सभी अकेले" बदलता है। : Mrgreen: एक पुराने टायर के छोटे सुखों में नई असफलताएँ मिल रही हैं जो कैटलॉग में मौजूद नहीं हैं। : Mrgreen:
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पुन: भाप में डोपिंग

संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 27/06/16, 23:09

वहाँ "ब्रेकडाउन" अधिक गंभीर है ......। :| :( :x : क्राई: : तेवर: :?

आज सुबह, हाल के वर्षों में 3 बार कार को पहले ही स्वीकार कर लिया गया तकनीकी नियंत्रण इस वर्ष नहीं करना चाहता है।
यात्रा के खिलाफ सही करने में विफलता:
"एक्सएनयूएमएक्स मोटर एनर्जी: पहचान दस्तावेज के साथ बेमेल।"
तो "पिछले फरवरी (? फरवरी) से विनियमन अधिक गंभीर हो गया है"। वह मुझे यह नहीं बताना चाहता था कि यह क्या दस्तावेज है!
अंधाधुंध मार्ग में संशोधन और ऊर्जा के परिवर्तन की मनाही है। वह पानी के ऊर्जा होने के बारे में कुछ भी जानना नहीं चाहता ...

इसे वापस लाने के लिए नियंत्रण को पारित करने के लिए सभी प्रणाली को हटाने के लिए, यह काम के दर्जनों घंटे खोना है, फिर तब सभी जवानों की भाप को पुन: विश्वसनीयता देना आवश्यक है (दयालु थकाऊ भी टूट ई में , यह सबसे ऊपर है) ...... वहाँ आप एक रिटायर के खाली समय का पालन करने की जरूरत है .....
अंत में, संक्षिप्त। तकनीकी नियंत्रण के बिना यह पहले से ही अधिक गर्म है maréchaussée की जांच के दौरान .... मेरे साहसिक गिलियर पैनटोन अच्छी तरह से विभिन्न प्रयोगों और विविध के 9 वर्षों के बाद वहां रुक सकते हैं।
मैं अपने डोलोरियन के साथ क्या करने जा रहा हूं? : शॉक:
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पुन: भाप में डोपिंग

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 28/06/16, 10:59

उह ... आप जब कहते हैं कि "0.4.1.1.1 इंजन ऊर्जा:। (S) पहचान दस्तावेज (एस) के साथ कोई समझौता" ... यह एक वर्गीकरण "मानव" या यांत्रिक है (पर बोर्ड कंप्यूटर गलती) ?

उम्मीद है कि उद्योगपति इस ग्रह की मदद करने की पूरी कोशिश करेंगे, क्योंकि हम खुद कुछ नहीं कर सकते हैं !!

वैसे भी यह दुनिया अब "छोटे" के लिए नहीं है ... फिर मरने के अलावा और भी बहुत कुछ है, जो बेरोजगारों को जिंदगी भर के लिए चोदना है!
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पुन: भाप में डोपिंग

संदेश गैर लूद्वारा chatelot16 » 28/06/16, 17:17

पहले समाधान परिवर्तन चुटकुला दुकान ... यह ग्राहक की जरूरत है, यह सब भी तनावग्रस्त है!

उसका काम पूरा करने के लिए अपने पहले नियंत्रक बल: एक और बात करने के लिए याद करने के लिए! यदि उसने मना कर दिया है कि वह स्पष्ट रूप से समझा जाना चाहिए कि क्यों एक प्रश्न के लिखित दस्तावेज में होना poura से पता चला है कि हम चाहिए ... उसे अकेला छोड़ नहीं है जब तक कि वह क्या नहीं करने के लिए ecris

उसी तरह का उदाहरण: तकनीकी नियंत्रण ने मुझे एक वाहन से मना कर दिया क्योंकि लाइटहाउस का बीम खराब है ... यह सच है कि दृष्टान्त के पास जंग के कुछ दाग थे ... मैं प्रकाशस्तंभ को बदल देता हूं, और यात्रा के खिलाफ, हमेशा बुरा और यह एक उपकरण है जो सभी इलेक्ट्रॉनिक है या हम स्क्रीन पर बीम को नहीं देखते हैं: इलेक्ट्रॉनिक बाज़ ने बुरा कहा लेकिन यह नहीं कहा कि ... क्योंकि मैं जिद्दी हूं मैं बल्ब को बदल देता हूं, और यह अच्छा हो जाता है: उसका उपकरण पीले ampole के साथ काम नहीं करता है! लेकिन बुरा बल्ब रंग कहने के बजाय उन्होंने कहा कि बुरा बीम ... नियंत्रक को इस समस्या का पता नहीं था ... एक ही वाहन पहले से ही अपनी पीली रोशनी के साथ एक ही जगह से गुजरा था ... लेकिन उसने अपना कैमरा बीच में बदल दिया समय ... इस मामले में नियंत्रक सही था और समझने के लिए समय ले लिया
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