अक्षय ऊर्जा: सौर ऊर्जापर्यटन भंवर संश्लेषण aérogénératrices

सौर फोटोवोल्टिक और सौर ऊर्जा से सौर पीवी मंच बिजली उत्पादन प्रत्यक्ष विकिरण से।
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संदेश गैर लूद्वारा सेन-कोई सेन » 14/08/10, 12:12

क्रिस्टोफ़ लेखन में:

संक्षेप में, यह महत्वपूर्ण है कि एकल नवीकरणीय प्रौद्योगिकी पर ध्यान केंद्रित न किया जाए, क्योंकि ऊर्जा भविष्य में आवश्यक रूप से नवीकरणीय ऊर्जा का मिश्रण होगा ... ताकि जीवाश्म ईंधन की तुलना में उनकी संबंधित कमियों की भरपाई की जा सके।


मैं किसी एक तकनीक पर ध्यान केंद्रित नहीं करता, लेकिन मुझे लगता है कि भविष्य के टावरों पर भंवर (कुछ करने के लिए कोई अपराध नहीं)।
आदर्श "स्थानीय समाधान" (बायोमास, सौर फोटो या एकाग्रता) होने के नाते, जीवाश्म ईंधन और परमाणु के वैकल्पिक समाधानों के बारे में सोचना आवश्यक है, जिन शहरों को स्वायत्त रूप से ऊर्जावान नहीं बनाया जा रहा है (और अभी भी चलेगा :x ).


oiseautempete उन्होंने लिखा है:


संक्षेप में परिमाण के आदेशों का गैस स्ट्रीम के प्रवाह की गति पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है ... इसके विपरीत, एक छोटे पैमाने पर यह वास्तविकता में और भी तेज होना चाहिए ...
अधिक विस्तार से, जिसके बारे में मैंने तुरंत नहीं सोचा, अगर गति की घोषणा करने वालों के आदेश थे, तो सिस्टम एक टाइटैनिक शोर करेगा ... और इन चिमनियों के ऊपर से गुजरने वाले विमानों के बारे में क्या होगा क्योंकि बाहर निकलने की गति होगी अभी भी जरूरी उच्च ...


परमाणु ऊर्जा संयंत्रों पर उड़ान भरना विमानन के लिए निषिद्ध है, यह इस मामले में भी ऐसा ही होगा।

300 मीटर ऊंची खड़ी वेंचुरी संरचना के साथ कार्बोरेटर में एक क्षैतिज वेंचुरी को भ्रमित न करें।
आधार और टॉवर के शीर्ष के बीच दबाव और तापमान में अंतर के संबंध में, परिमाण के आदेश एक बड़ी भूमिका निभाते हैं।
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चार्ल्स डी गॉल "प्रतिभा कभी कभी जानने जब रोकने के लिए होते हैं"।

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संदेश गैर लूद्वारा oiseautempete » 14/08/10, 14:08

bernardd लिखा है:
oiseautempete लिखा है:बल्कि नॉर्वेजियन हाइड्रू-इलेक्ट्रिक प्लांट जैसा कुछ होगा जो पहाड़ में खोदे जाने के कारण INVISIBLE हैं ...


अदृश्यता सुरक्षा की गारंटी नहीं है ...

उन्हें जाने और आप समझेंगे: यह इसके लायक है, यह बहुत सुंदर और जंगली नॉर्वे है ... विशेष रूप से कम जनसंख्या घनत्व के लिए धन्यवाद ...
नॉर्वेजियन खुद के बारे में कहते हैं कि वे बहुत शांत हैं ... जब तक उनके पड़ोसी उनकी दृष्टि से बाहर हैं ... :जबरदस्त हंसी:
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संदेश गैर लूद्वारा oiseautempete » 14/08/10, 14:21

सेन-कोई सेन ने लिखा है:
परमाणु ऊर्जा संयंत्रों पर उड़ान भरना विमानन के लिए निषिद्ध है, यह इस मामले में भी ऐसा ही होगा।



इस तरह की राय के साथ, बहुत बड़ी संख्या में इकाइयों को देखते हुए, प्रकाश विमानन की निंदा की जाती है, क्योंकि हल्के विमान के लिए अधिक से अधिक क्षेत्र निषिद्ध हैं ("भारी" नियंत्रित स्थान में ऊंची उड़ान भरना इन प्रतिबंधों से प्रभावित नहीं हैं), चाहे परमाणु ऊर्जा संयंत्र, रिफाइनरियां, कुछ कारखाने (उदाहरण के लिए प्यूज़ो मुलहाउस) सैन्य क्षेत्र या विशेष रूप से हवाई अड्डे के दृष्टिकोण क्षेत्र जो फ्रांस (टीएमए) में विशाल हैं ... खेल उड़ान से अधिकांश पेशेवर सैन्य या नागरिक पायलटों को छोड़कर ...
जब इन टावरों का उपद्रव और प्रदर्शन, हम देखेंगे कि जब यह पूरे आकार में किया जाता है और न केवल कागज पर, बल्कि मैं बिल्कुल घोषित आंकड़ों पर विश्वास नहीं करता हूं क्योंकि पूरी तरह से अतार्किक है ...
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संदेश गैर लूद्वारा सेन-कोई सेन » 14/08/10, 14:49

चिंता मत करो oiseautempete, जाहिर है इस प्रकार के उपकरण फ्रांस में दिन की रोशनी (जल्द ही कम से कम) नहीं देखेंगे ...: क्राई: ... पहले ईपीआर!

इकाइयों की संख्या के बारे में, डिजाइनर 500 मीटर और 1000 मेगावाट की शक्ति के साथ, 300 मीटर के टॉवर के लिए, अन्य नवीकरणीय स्रोतों का उपयोग करते हुए, यह उतने टावर नहीं लेगा!
मेरी बहुत विनम्र राय में, यह आखिरी आंकड़ा (1000MW) मुझे ओवरवैल्यूड लगता है (मैं बल्कि एक शक्ति के लिए फर्श करूंगा बचानेवाला और सैद्धांतिक नहीं 300 से 600 मेगावाट अधिकतम, गणना और वास्तविकता दो कुछ अलग चीजें हैं।

लेकिन मैं पूरी तरह से घोषित आंकड़ों पर विश्वास नहीं करता क्योंकि वे पूरी तरह से अतार्किक हैं ...

क्या आप के लिए पूरी तरह से अतार्किक लगता है?
क्या आप इसकी सभी प्रौद्योगिकियों (सामान्य रूप में भंवर टावरों) या विशेष रूप से उपकरणों का उल्लेख कर रहे हैं?
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संदेश गैर लूद्वारा bernardd » 14/08/10, 14:59

फिर एक और उपाय है: स्व-सहायक सामग्री से बने टावर्स, जो हवा से हल्की सामग्री से बने होते हैं, यानी एक हवाई पोत ऊपर की ओर और निश्चित रूप से स्थापित होता है।

वह सूरज के फुलटाइम उपयोग के लिए और समायोज्य झुकाव के साथ सूरज का पालन करने के लिए बादलों के ऊपर फोटोवोल्टिक पैनलों से ढंके एक हवाई जहाज को धारण करेगा।

वह बिजली के तारों को नीचे लाता।

यह मिनीप्लेन के प्रस्थान के लिए एक लिफ्ट के रूप में काम करेगा।

और एक ट्यूब नीचे शहर से उठती गर्म हवा को प्रसारित करेगी।

एकमात्र सवाल, वज्र क्या हैं?

सपने का? किसी भी मामले में, एक प्लास्टिक और केवलर केबल को आसानी से हीलियम या हाइड्रोजेन गुब्बारे के साथ लंबवत रखा जा सकता है। मैंने एक समय में गणित किया था।
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एक bientôt!

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संदेश गैर लूद्वारा सेन-कोई सेन » 14/08/10, 15:09

यह पहले से ही सोचा गया था bernardd!

"ट्विस्टवर":

http://www.greenidealive.org/110599/476/twistower.html

और भी, के सौर टॉवर पैट्रिक निकोलस:


http://www.umd-france.org/index.php?option=com_content&task=view&id=60&Itemid=35
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संदेश गैर लूद्वारा bernardd » 14/08/10, 15:22

मैं इन संदर्भों को नहीं जानता था, लेकिन मेरे पास संयुक्त राज्य अमेरिका में एक फ्रीस्टैंडिंग ट्यूब के परीक्षण थे, और उनका लक्ष्य उपग्रह उपग्रह :-) पर था।

लेकिन किसी भी मामले में, एक बड़े जोखिम का कोई संदर्भ नहीं: बिजली ...

जोड़ें: स्वर्ग! मैं सिर्फ इस विषय पर अंतरराष्ट्रीय सम्मेलन में चूक गया!

http://spaceelevatorconference.org/default.aspx

साथ:
निर्माण और संचालन सत्र

10:15 am-10: 45am डिज़ाइन और व्यवहार्यता 20 किमी फ्री-स्टैंडिंग न्यूमेटिक-सपोर्टेड स्पेस टॉवर - राज सेठ

et
http://nextbigfuture.com/2009/06/propos ... tower.html

अन्यथा संदर्भ में:
http://en.wikipedia.org/wiki/Space_elevator

यदि हम इसे 20 किमी के लिए कर सकते हैं, तो मुझे लगता है कि इसे "वल्गर" केवलर के साथ 1 किमी तक करना अभी संभव है।
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संदेश गैर लूद्वारा सेन-कोई सेन » 14/08/10, 17:00

बहुत दिलचस्प है!
लेकिन हमेशा की तरह, जब तक इस तरह के प्रतिष्ठानों की लागत जीवाश्म ईंधन के संबंध में लाभदायक नहीं है ...
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संदेश गैर लूद्वारा bernardd » 15/08/10, 14:03

लम्बी संरचनाओं के लिए, बिजली की समस्याएं भी हैं, जिनमें से बिजली केवल एक अभिव्यक्ति है, और जिनके कारण वास्तव में कम ज्ञात हैं।

http://www.thunderbolts.info/tpod/2010/ ... 812sun.htm
http://www.thunderbolts.info/tpod/2010/ ... 812sun.htm

बिजली के हमलों में बिजली के हमलों की तुलना में धीरे-धीरे अंतर का दोहन करना संभव हो सकता है।

लेकिन ग्रह के संतुलन के लिए परिणाम क्या होंगे?
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संदेश गैर लूद्वारा सेन-कोई सेन » 15/08/10, 18:02

आयनमंडल की ऊर्जा को पुनर्प्राप्त करना चाहते हैं, पहले से ही सोचा गया है (मेरा मानना ​​है कि टेस्ला ने इस अर्थ में प्रयोग किए थे, और फिर HAARP है :? ).
ऐसा लगता है कि अपेक्षाकृत खतरनाक परिणाम दिए गए हैं जो इससे प्रभावित हो सकते हैं।
अन्यथा जेट धाराओं से ऊर्जा का हिस्सा पुनर्प्राप्त करने के लिए एयरशिप का उपयोग करें, लेकिन फिर से कई इंजीनियरिंग समस्याओं को हल किया जाना है (अल्ट्रा लाइट और प्रतिरोधी एंकर केबल आदि ...)
एक भंवर टॉवर में इसकी सभी कमियां नहीं हैं और बहुत कम समय में प्राप्त होने का लाभ है।
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