पानी इंजेक्शन: समझ और वैज्ञानिक स्पष्टीकरणडोपिंग पानी मोटर: thermodynamic

समझने की प्रक्रिया: विचारों, अनुसंधान, विश्लेषण ... भौतिक पहलुओं की विधानसभा।
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द्वारा Capt_Maloche » 11/04/08, 09:56

कार्यक्रम में नहीं, लेकिन मेरे पास पहले से ही बिना प्रशंसक (एमएचडी टाइप लिफ्टर) के एयर आयनियां हैं जो मजेदार हैं :D, यह अगले एपिसोड के लिए है

अल्पावधि में,
- नीली लौ बर्नर में पानी का अतिरिक्त इंजेक्शन
- मेरे अगले पूर्ण डीजल में 10% विस्फोटक ईंधन (SP95 गैसोलीन) का मिश्रण
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
Aahh आउच आहा, OUILLE,! ^ _ ^

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द्वारा Capt_Maloche » 13/05/08, 10:25

मैं इस पोस्ट के तार पर उन परीक्षणों को प्रसारित करने के लिए वापस आता हूं जिनका उपयोग मेरी क्लियो कंपनी के इंजन 1.5 DCI 70 पर पानी के इंजेक्शन के मेरे अगले परीक्षणों के संदर्भ में किया जाएगा।

यहाँ "ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए एसीटोन के लिए धन्यवाद" में आज बेंचमार्क परिणाम पोस्ट किए गए हैं
देखा!

मैंने डीजल क्रैडोकैरी के अपने छोटे "परीक्षण" को दोहराया

यहाँ क्या मैं अप्रैल 24 2008 में मिल गया है:

अनुस्मारक: clioIII 1.5 DCI 70cv, ईंधन 90% "सामान्य" डीजल + 10% पेट्रोल SP95

मैं मफलर पर चढ़ा एक 30x30cm सूती कपड़ा जो इस मिश्रण के साथ अस्वीकार करने के लिए "सीफ्लेक्स" के साथ तय किया गया था
माउंट 30sesondes छवि
रेक्टो, Beuark !! 25 किमी के बाद !!
छवि
संक्षेप में, 25Km (काम यात्रा) के बाद ...


और यहाँ ईंधन 13% बीपी परम के साथ 2008Km लुढ़का होने के बाद मई 400 98 में उस दिन का नतीजा है

नोट 50L तथ्य यह है कि टैंक और मैं उसे 43L के साथ भर दिया है, तो यह 7L सामान्य जाओ 10% पेट्रोल मिश्रण + SP95 बने

बीई परिसर में ही SP7 की 100%, यानी की उपरोक्त मिश्रण के 50x14 / = 10 95% SP0.7 की 95L

परीक्षण सपा के चलते बीपी परम + 98 1.4% की 95% की एक मिश्रण के साथ किया जाता है
एक ही रास्ता है, ठंड शुरू, अवधि का एक छोटा टोपी अंत के साथ 25km


इस दिन के बाएं "कथन" पर, दाईं ओर 24 अप्रैल
Recto
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से
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क्या मैं तुरंत पुष्टि कर सकते हैं:
के सुधार बीपी परम जाओ कहा उपयोग के बावजूद, पुरानी चादर ^ _ ^ का एक ही कपड़े से एक ही आकार के एक अधिक अस्थिर additive, यहां सपा 95 के साथ डीजल के बेहतर दहन की पुष्टि स्पष्ट रूप से अधिक घृणित है

मैं "सामान्य" डीजल के साथ अगले पूर्ण टैंक पर एक ही परीक्षण करूंगा

निम्नलिखित परीक्षणों के लिए प्रतिबिंब:
जल वाष्प या ठीक पानी स्प्रे का उपयोग ईंधन की मात्रा के अनुपात में पानी खुराक के लिए प्रदान की एक ही प्रभाव है चाहिए ...

विस्फोट 35 डिग्री सेल्सियस के दौरान पानी या भाप संपीड़न 800bar 1600 दौरान सिलेंडर के भीतर खुर की टी ° करने के लिए लाया जाता है ° सेल्सियस और फिर
यहाँ तक की खपत जीतने के बिना, प्रदूषण कम किया जाना चाहिए, पालन करने के लिए ...


मैं शुरू में प्रदूषण में पानी के इंजेक्शन की प्रभावशीलता को "प्रदर्शित" करने के लिए इंजन में पानी के 1 एल / एच के बराबर स्प्रे करने के लिए एक कुशल तरीका खोज रहा हूं।
अल्ट्रासोनिक स्प्रेयर केवल एक्सएनयूएमएक्सएल / एच की अनुमति देते हैं, मुझे कुछ का आविष्कार करना होगा :D
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
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द्वारा Remundo » 13/05/08, 11:11

हाय कप्तान!

अच्छे छोटे ऊतक, आपके पास एक बड़ा ठंडा होना चाहिए था :D

कि पानी का इंजेक्शन कालिख को सीमित करता है, यह बहुत संभावित है: तापमान के बहुत अधिक होने पर पूर्ण भार पर कालिख और काले धुएं का रूप होता है और हवा गायब हो जाती है (मोटे तौर पर, जब आप जंगली की तरह तेज हो जाते हैं : पनीर:यह निर्माण उपकरणों पर भी बहुत अच्छी तरह से देखा जा सकता है, उदाहरण के लिए एक बुलडोजर जो पत्थरों के बड़े ढेर के खिलाफ रगड़ता है। डीज़ल इस घटना से बहुत प्रभावित है क्योंकि उनके डिजाइन के कारण, पीएमएच का तापमान गैसोलीन इंजन की तुलना में अधिक है।

ईंधन के अणु दरार और कार्बन छोड़ते हैं, जिनमें से "पाउडर" अधिक या कम असंतुलित हाइड्रोकार्बन (एचसी) को ठीक करने में सक्षम है। यह ऑपरेशन बहुत है अपमानित.

पानी का इंजेक्शन एक तरफ तापमान को कम करेगा, और दूसरी तरफ, C + H2O-> CH2O (मिथाना का निर्माण, दहन के लिए स्वयं अधिक प्रतिक्रियाशील): CH2O + O2 -> के माध्यम से कार्बन को पुन: ला सकता है। CO2 + H2O)।

लेकिन पानी के इन सभी इंजेक्शनों के साथ, प्रतिक्रिया की दर कम करके HC के बहुत अधिक उत्पादन के लिए दहन को कम करने के लिए खतरा है साथ तापमान। आपको "बस पर्याप्त" डालना होगा।

अच्छा ट्रायल कैप्टन!
पिछले द्वारा संपादित Remundo 13 / 05 / 08, 12: 47, 1 एक बार संपादन किया।
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द्वारा Remundo » 13/05/08, 11:18

आह, थोड़ा बेल्जियम का लेख ... : पनीर:
http://www.febiac.be/public/content.aspx?FID=530

मैं भी भूल गया, क्या आपके Clio पर FAP है? यदि एक है, तो यह व्याख्याओं के बारे में बहुत कुछ बदलता है आइडिया:
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द्वारा Capt_Maloche » 13/05/08, 12:19

बेल्जियम डीजल की सराहना करता है
: पनीर:

नहीं, मेरे पास एफएपी नहीं है, एक आश्चर्य है कि क्यों ...

इसके अलावा, इस विषय पर, क्या DPF वाला कोई व्यक्ति तुलना के लिए यह छोटा सा "opacimetry" परीक्षण कर सकता है?
पिछले द्वारा संपादित Capt_Maloche 20 / 05 / 08, 14: 46, 1 एक बार संपादन किया।
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
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द्वारा Capt_Maloche » 20/05/08, 14:44

विषय में रहना

रसायनज्ञ कभी-कभी गंभीर वैज्ञानिक अनुसंधान की पैरोडी में डायहाइड्रोजेन मोनोऑक्साइड जैसे विद्वानों (और न्यायोचित) नाम के साथ पानी का मजाक उड़ाते हैं जो इस उत्पाद को खतरनाक रूप से खतरनाक और निर्वासित करते हैं।


प्रश्न: जबकि पानी का थर्मोलिसिस केवल 3000 ° C पर पूरा होता है, लेकिन 700 ° C से शुरू होता है

यदि हम हाल के डीजल के दहन कक्ष में जल वाष्प को इंजेक्ट करते हैं, जिसका T ° संपीड़न के अंत में 600 ° C के आसपास है और विस्फोट के दौरान T का तापमान कितना है 1900 ° C

भाप के रूप में कितना पानी इंजेक्ट किया जाना चाहिए (% या किग्रा में) पूरी तरह से जीओ स्प्रे को वाष्पित करने के लिए, ताकि कम से कम अनबर्न के साथ दहन प्राप्त हो सके?


आसान नहीं है, क्योंकि एक्सएनयूएमएक्स डिग्री सेल्सियस गैस तेल के ऑटो इग्निशन के टी ° से परे है; फिर भी, हम देख सकते हैं कि अधिक अस्थिर एडिटिव ने असंतुलित को कम करना संभव बना दिया ...

बांसुरी, मेरे पास नौकरी है! मैं इसे स्थगित कर दूंगा
अन्य लोग पहले ही कर चुके हैं, कितने% पर? परीक्षा परिणाम? ...
एक्वाज़ोल (या ईईजी [गैस तेल में जल पायस]): 1995

रचना:
पानी और डीजल के स्थिर इमल्शन से युक्त ईंधन।

लाभ: की कमी:
15 से 30% तक NOx
30 से 80% तक धुएं
10 से 80% तक के कण
2 की खपत%


यह बाजार पर क्यों नहीं है?
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
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मैं citro
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द्वारा मैं citro » 20/05/08, 15:51

Capt_Maloche लिखा है:विषय में रहना

केमिस्ट कभी-कभी एक सीखे हुए (और उचित) नाम के साथ पानी का मजाक उड़ाते हैं हाइड्रोजन मोनोऑक्साइड गंभीर वैज्ञानिक अनुसंधानों की पैरोडी में जो इस उत्पाद को घातक रूप से खतरनाक और निर्वासित करते हैं।


:जबरदस्त हंसी: एक्स्ट्रा, मैं निकल लूंगा।

अन्य लोग पहले ही कर चुके हैं, कितने% पर? परीक्षा परिणाम? ...
एक्वाज़ोल (या ईईजी [गैस तेल में जल पायस]): 1995

रचना:
पानी और डीजल के स्थिर इमल्शन से युक्त ईंधन।

लाभ: की कमी:
15 से 30% तक NOx
30 से 80% तक धुएं
10 से 80% तक के कण
2 की खपत%


मेमोरी से, वे 30% पानी तक डालते हैं। यह मुझे लग रहा था कि ELF (उस समय) या TOTAL (आज) द्वारा विपणन किए गए वर्तमान गैस तेलों में कम पानी था।
मुझे लगता है कि इससे टैंकर का मुनाफा बढ़ना चाहिए (पानी डीजल की कीमत पर नहीं है)। लेकिन मैं इसे प्रमाणित नहीं कर सकता ...

यह बाजार पर क्यों नहीं है?


Aquazole 30% पानी था, मुझे लगता है, सभी इंजनों के साथ संगत नहीं है (बहुत उच्च दबाव इंजेक्शन, TDI, HDI ...)

उस समय, मैंने एक ऐसे एडिटिव की तलाश की जो मुझे खुद "एक्वाज़ोल" बनाने की अनुमति दे सके।
एक रसायनज्ञ मित्र ने मुझे "GAMLEN" के बारे में बताया जो तेल टैंकरों को साफ करने के लिए इस्तेमाल किया जाता था ... लेकिन मैंने इसका पालन नहीं किया।
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 27/03/09, 15:10

Citro लिखा है:मेमोरी से, वे 30% पानी तक डालते हैं। यह मुझे लग रहा था कि ELF (उस समय) या TOTAL (आज) द्वारा विपणन किए गए वर्तमान गैस तेलों में कम पानी था।


नहीं, यह 5 और 15% के बीच नहीं था।
यह दस्तावेज़ 11,5% के बारे में है: https://www.econologie.com/experimentati ... t-468.html

Citro लिखा है:Aquazole 30% पानी था, मुझे लगता है, सभी इंजनों के साथ संगत नहीं है (बहुत उच्च दबाव इंजेक्शन, TDI, HDI ...)


मुझे लगता है कि यह समय के साथ स्थिरता की कमी और सक्रिय तनाव की अतिरिक्त लागत के कारणों के लिए है ... इस स्थिरता के लिए अनिवार्य ...

अब, पागल मोड, शायद सभी गैस तेल बेच दिया जाता है ...
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द्वारा Capt_Maloche » 27/03/09, 15:13

मैंने पानी के इंजेक्शन के संबंध में एफएफआई पर चर्चा शुरू कर दी है: https://www.econologie.com/forums/tests-inde ... 8-860.html

यह कहना है कि यह अंत में अधिक दिलचस्प लगता है कि सूक्ष्म बूंदों के रूप में पानी को इंजेक्ट करने के लिए चर मोड में, अधिकतम ताजी हवा की मात्रा को बनाए रखते हुए लौ के टी ° को कम करने और NOx को सीमित करने के लिए (O2)
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 27/03/09, 15:14

मैं यहां कॉपी करता हूं, के बारे में दिलचस्प टिप्पणीडोपिंग के कारणों और प्रभावों की व्याख्या हम एफएफआई विषय में थे आईसीआई:

क्रिस्टोफ़ लिखा है:(...) मुझे समझ नहीं आता पोकी हम बढ़ते एचवीबी + डोपिंग वॉटर को अधिक नहीं देखते हैं ...

स्पष्टीकरण: पानी का डोपिंग स्थायी रूप से इंजन को कालिख ... हाइड्रोजन में परिवर्तित करके नष्ट कर देता है :) "गर्म कार्बन पर पानी" की प्रसिद्ध प्रतिक्रिया से

लेकिन मान्य और विश्वसनीय स्पष्टीकरण समझाने के लिए पर्याप्त नहीं हैं ...


Capt_Maloche लिखा है:भाप डोपिंग के लिए + 3 000 000 000%

Capt_Maloche लिखा है:स्पष्टीकरण:

ईंधन तेल के दहन के उत्पाद मुख्य रूप से CO2 और हैं जल वाष्प

अनुस्मारक:
सही दहन प्रतिक्रिया जाओ (नाइट्रोजन मौजूद नहीं है)
C2H16 34 + = 49 2 O32 CO2 + 34 H2O

जली हुई गैसों का पुनर्नवीनीकरण अनुमति देता है:
- एक ओर अब NON उत्पादन करने के लिए 1300 ° C की दहलीज के नीचे लौ के तापमान में कमी
- दूसरी ओर, लौ के दिल में मिश्रण (मिश्रण) ईंधन / ऑक्सीडेंट की दर में वृद्धि
- और विशेष रूप से लौ के दिल में ईंधन तेल के दहन के परिणामस्वरूप जल वाष्प का इंजेक्शन

विपक्ष द्वारा, यह लगभग निश्चित है कि नोजल जल वाष्प द्वारा मोनोऑक्साइड के रूपांतरण को बढ़ावा देता है। यह रूपांतरण प्रतिवर्ती समीकरण के अनुसार गैस चरण में होता है
CO + H2O <> CO2 + H2

हमारे पास निस्संदेह "पानी गैस" का उत्पादन भी है जो एक संश्लेषण गैस है जो गरमागरम कोयले (कार्बन) या कोक पर पानी की क्रिया से उत्पन्न होती है। प्रतिक्रिया इस प्रकार है: H2O + C = H2 + CO

हम खुद से निम्नलिखित प्रश्न भी पूछ सकते हैं:
जल वाष्प 800 ° C: 2H =O + ऊर्जा = 2H² + O thermal से अपने थर्मल पृथक्करण (पानी का थर्मोलिसिस) शुरू करता है

लौ का तापमान समान नहीं है, केंद्र में गर्म और बाहर की ओर अधिक "ठंडा" है, विधानसभा पर "औसत मापा" तापमान 1000 ° C है जिसका अनुमानित अधिकतम 1600 ° C है केंद्र में (पीले रंग की लौ, इसलिए NOx के कुछ पीपीएम मापा जाता है) और सीमा परत में 900 डिग्री सेल्सियस से कम है (इसलिए सीओ के कुछ पीपीएम मापा जाता है)

लौ (पृथक्करण और दहन) के दिल में पानी के थर्मोलिसिस में चूल्हा में एक शून्य ऊर्जा संतुलन होता है, लेकिन हाइड्रोजन के "विस्फोटक" दहन से ज्वाला में निलंबित ईंधन बूंदों के पूर्ण वाष्पीकरण की अनुमति मिलती है (मूल) असंबद्ध VOCs), विशेषकर परिधि में,
जहां विधानसभा अधिकतम संचलन की अनुमति देती है,
जहां पारंपरिक तेल बर्नर की लपटों पर पारंपरिक रूप से असंतोष उत्पन्न होता है

सीओ पर:
सीओ:
इस अवांछनीय गैस का परिणाम परिस्थितियों में कार्बोनेस सामग्री के दहन से होता है

विशिष्ट अपूर्ण दहन। घर का ऑक्सीजन जलने के लिए अपर्याप्त है

पूरी तरह से गैसों का गठन सामग्री से होता है, लेकिन प्रतिक्रिया काफी अधिक है

950 ° C से ऊपर का तापमान बढ़ाने और बनाए रखने के लिए। कार्बन मोनोऑक्साइड बनता है

फिर बॉडौर्ड के संतुलन के अनुसार, कार्बन डाइऑक्साइड के लिए अधिमानतः।

छवि
298 K के लिए इस प्रतिक्रिया का मानक थैलेपी परिवर्तन Delta r H ​​° = 172,3 kJ.mol-1 है

यह प्रतिक्रिया एंडोथर्मिक है, इसलिए इसमें वृद्धि के पक्षधर हैं

तापमान

950 ° C से नीचे इसकी मेटास्टेबिलिटी


क्रिस्टोफ़ लिखा है:यह लिंक मलोचे के उद्धरण का संदर्भ देता है: https://www.econologie.com/une-chaudiere ... -3830.html


क्रिस्टोफ़ लिखा है:हे मलोचे (और अन्य), डोपिंग के स्पष्टीकरण के बारे में बात करते हुए, आपने यह देखा: https://www.econologie.com/makhonine-exp ... -3187.html ?
लिंक किया हुआ विषय: https://www.econologie.com/forums/le-fonctio ... t2356.html


क्रिस्टोफ़ लिखा है:
Capt_Maloche लिखा है:लेख प्रक्रिया का विस्तार नहीं करता है, न ही यह पानी के इंजेक्शन का उल्लेख करता है


यह एक "वैकल्पिक" ईंधन था, फिशर ट्रॉपश अपने समय से पहले और फ्रांस में ... एक पूर्ण लेख यहां: https://www.econologie.com/makhonine-car ... es-66.html

नहीं, अगर मुझे अच्छी तरह से याद है कि पानी का इंजेक्शन नहीं है, लेकिन प्रभाव पानी के इंजेक्शन के समान होने की संभावना है

इस की किंवदंतियों की समीक्षा करें की छवि

छवि

मैं शुरू करता हूं:

मोटर रेस के दौरान होने वाला विस्फोट ...


और पानी में संयोग से, कार्य नहीं होगा:
क) दहन के कैनेटीक्स को धीमा कर देता है
b) वाष्प रूप में आराम


तो, क्या मेकोनीन ईंधन "मूल" में कम% पानी होता है? या तो स्वेच्छा से या "शोधन" की कमी के लिए?

सच कहूँ तो मुझे विश्वास है कि 2006 से पानी डोपिंग का "रहस्य" सुलझ गया है ... हम इसे जोड़ते हैं, जल वाष्प के आयनीकरण का सिद्धांतप्रयोग द्वारा पुष्टि की है और लूप पूरा हो गया है ...

जो चीज याद आ रही है, वह विकास को बेहतर ढंग से नियंत्रित करने की इच्छा है! यह कुछ में pkoi है, यह बहुत अच्छी तरह से काम करता है और दूसरों में नहीं ...
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