पानी इंजेक्शन: समझ और वैज्ञानिक स्पष्टीकरणश्री Lavoisier हाइड्रोजन और लोहे के द्वारा ऑपरेशन

समझने की प्रक्रिया: विचारों, अनुसंधान, विश्लेषण ... भौतिक पहलुओं की विधानसभा।
laurent.delaon
मैं econologic को समझने
मैं econologic को समझने
पोस्ट: 168
पंजीकरण: 13/08/05, 17:49

क्या पानी जलता है?

संदेश गैर लूद्वारा laurent.delaon » 05/09/06, 20:44

, सुप्रभात

अपने अच्छे प्रश्न के लिए क्यूइकुई का जवाब:
स्पष्ट रूप से यह केवल जल वाष्प मुश्किल से गर्म नहीं है
अगर यह जला तो यह लंबे समय तक जाना जाएगा।
(पैनटोन रिएक्टर के बाहर ...)

लॉरेंस।
0 x

अवतार डे ल utilisateur
PITMIX
पैनटोन इंजन शोधकर्ता
पैनटोन इंजन शोधकर्ता
पोस्ट: 2017
पंजीकरण: 17/09/05, 10:29
x 12

संदेश गैर लूद्वारा PITMIX » 06/09/06, 12:44

स्वागत
और पानी और लोहे के बीच एक प्रतिक्रिया करने के लिए आपको इसे लाल गर्म करना होगा। और स्पष्ट रूप से यह मुझे आश्चर्य होगा कि ट्रैक्टर पर रिएक्टर की छड़ लाल हो जाती है।
0 x
फिलिप Schutt
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 1541
पंजीकरण: 25/12/05, 18:03
स्थान: Alsace
x 12

संदेश गैर लूद्वारा फिलिप Schutt » 06/09/06, 22:47

लेकिन संपीड़न के अंत में तापमान अणुओं के टूटने के लिए पर्याप्त नहीं है?
0 x
अवतार डे ल utilisateur
Cuicui
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 3547
पंजीकरण: 26/04/05, 10:14
x 2

पानी जलता है?

संदेश गैर लूद्वारा Cuicui » 06/09/06, 23:18

laurent.delaon लिखा है:, सुप्रभात

अपने अच्छे प्रश्न के लिए क्यूइकुई का जवाब:
स्पष्ट रूप से यह केवल जल वाष्प मुश्किल से गर्म नहीं है
अगर यह जला तो यह लंबे समय तक जाना जाएगा।
(पैनटोन रिएक्टर के बाहर ...)
लॉरेंस।

सुप्रभात,
मैं अपने प्रश्न को बेहतर ढंग से बताता हूं। पानी के डोपिंग के मामले में, शायद ही गर्म जल वाष्प बब्बल छोड़ देता है। यह भाप रिएक्टर में गुजरती है। रिएक्टर के बाहर निकलने पर, हमेशा केवल वाष्प होता है? क्या रिएक्टर में कुछ और नहीं बनता है? उदाहरण के लिए पानी की आंशिक खुर से संबंधित एक काल्पनिक घटना का परिणाम है, लेकिन कम तापमान पर? शायद हम रिएक्टर आउटलेट और इंजन के बीच एक जार डाल सकते हैं, और विश्लेषण करने के लिए, जियोजित गैस का एक छोटा सा संग्रह जब रिएक्टर "हैंग" करता है, तो यह जांचने के लिए कि क्या यह नया नहीं बना होगा घटक स्थिर विश्लेषण के समय पिछले करने के लिए पर्याप्त है।
0 x
पेंच
Éconologue अच्छा!
Éconologue अच्छा!
पोस्ट: 357
पंजीकरण: 01/02/06, 20:44
स्थान: पास-डे-कलैस

संदेश गैर लूद्वारा पेंच » 07/09/06, 00:04

फिलिप Schutt लिखा है:लेकिन संपीड़न के अंत में तापमान अणुओं के टूटने के लिए पर्याप्त नहीं है?


संपीड़न के अंत में और किसी भी तरह से इग्निशन के बाद, अगर शायद अच्छी तरह से, लेकिन चूंकि दरार में बहुत अधिक ऊर्जा लगती है, वास्तव में इसे सीमित करना चाहिए (इस समय वहां: सटीक पल जब हम "दरार शुरू करेंगे") टी ° (डीजल की विशेषता: अचानक वृद्धि)

इसलिये si हमारे पास अच्छी भाप है (जो इस प्रस्ताव का उत्तर देता है कि मैं प्रस्ताव करता हूं)

1) अच्छा भाप संपीड़न के दौरान, बाकी के साथ संपीड़ित करता है

2) संपीड़न के अंत में प्रज्वलन टी ° में बहुत दृढ़ता से उठना संभव बनाता है (अभी तक बहुत ज्यादा नहीं दस्तक देने के लिए नहीं, लेकिन "अच्छा" जल वाष्प को दरार करने के लिए पर्याप्त है,) (अगर यह पहले से फटा नहीं है, या अगर यह कुछ और है: गैस गीट) : Mrgreen:

3) "अच्छा" क्रैकिंग वाष्प इसलिए उसी समय टी ° को कम करना चाहता है क्योंकि ईंधन का दहन लंबे समय तक रहता है और इसे बढ़ाने के लिए जाता है।

4) इसलिए एक सेकंड का एक अंश है, जहां दहन वस्तुतः अपना समय लेता है
और यह मुख्य रूप से इस चरण के दौरान है कि पैनटोन मोटर को अपने ऑपरेटिंग शोर को कम करना चाहिए

5) फिर, "अच्छा" फटा वाष्प दहन खेल में प्रवेश करता है (ईंधन के अणुओं को अलग करता है इसलिए बाद के बेहतर दहन)
और इसलिए, उपज लाभ

तो, सबसे मुश्किल बात यह है कि स्टीम, रिएक्टर और सेट के टी ° को व्यवस्थित करने के लिए क्रैकिंग की शुरुआत होनी चाहिए, लेकिन इस दरार को डिफ्यूज न करने के लिए बहुत ज्यादा क्रैक नहीं है (जिसकी ठीक जरूरत है न्यूनतम टी °)

तो, एक इंजेक्शन (एक डीजल के लिए) है जो बहुत अधिक समय नहीं लेता है, और एक दहन भी ठंडा बनाता है

सीमा पर, यदि क्रैकिंग विनियमन करता है और दहन को धीमा कर देता है, तो इंजेक्शन को अधिक अग्रिम देना बेहतर होता है, क्योंकि जब संपीड़न में भाप होती है, तो बहुत अधिक अग्रिम स्वचालित रूप से क्रैकिंग की शुरुआत से विनियमित हो जाएगी

अच्छा संचालन के टी ° की जांच के लिए दहन कक्ष के अंदर एक टी ° जांच रखी जानी चाहिए
और शायद समझें कि यह काम क्यों करता है या यह काम नहीं करता है


पेंच
0 x

आंद्रे
पैनटोन इंजन शोधकर्ता
पैनटोन इंजन शोधकर्ता
पोस्ट: 3787
पंजीकरण: 17/03/05, 02:35
x 9

संदेश गैर लूद्वारा आंद्रे » 07/09/06, 06:07

सुप्रभात,

एक निश्चित मात्रा में पानी भेजते समय क्या देना है, यह हमें एक बचत का एहसास कराता है
जब हम इस खुराक को लगभग दोगुना भेज देते हैं तो हमें लगता है कि इंजन और अधिक टॉर्क बन गया
और जब हम इस खुराक से बहुत आगे निकल जाते हैं तो हम सब कुछ खो देते हैं, इंजन बिना पैंटन के थोड़ा कम अच्छा हो जाता है।
जो मैं यहां कहता हूं वह एक बेंच पर बिजली पर सटीक माप किए बिना है, यह सिर्फ वही है जो चालक अपनी कार को अच्छी तरह से जानता है (अर्थव्यवस्था को छोड़कर)
लंबे समय तक ऑपरेशनल पैंट्स का इस्तेमाल करने वाले कई लोगों को इसका एहसास हुआ।
के रूप में पानी के क्रैकर के लिए एक हाइपोटिसिस है, जो हमारे छोटे तरीके से हमारे द्वारा प्रदर्शित करना मुश्किल होगा।
मुझे लगता है कि चलो नकली ऑटो डीजल कहते हैं, पैनटोन के साथ सच्चे डीजल में चलना शुरू होता है, दहन एक निरंतर दबाव अधिक प्रगतिशील है और पिस्टन के वंश में अधिक फैल गया है,
कम गति पर ऑटो डीजल डीजल चक्र के करीब है, लेकिन पूरे इंजेक्शन को डीजल के सभी बहुत कम समय में भेजा जाना चाहिए और यह एक क्रूर मिश्रित चक्र बनाता है, जो इंजन विस्फोट का सामना करता है, और यह है पानी के डोपिंग के साथ हमारे पास सबसे अच्छे परिणाम हैं।
एक और अवलोकन जब आप निम्न गुणवत्ता वाले ईंधन (100% आलू के तेल) के साथ चलते हैं, तो यह डीजल ईंधन की तुलना में अधिक पानी लेता है,


आन्द्रे
0 x
फिलिप Schutt
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 1541
पंजीकरण: 25/12/05, 18:03
स्थान: Alsace
x 12

संदेश गैर लूद्वारा फिलिप Schutt » 07/09/06, 09:23

क्या हमें इसे प्रदर्शित करने की आवश्यकता है?
पानी का थर्मोलिसिस 700 ° की ओर शुरू होता है, डीजल का T ° BEFORE इंजेक्शन 800 ° (विकिपीडिया) की ओर है
मैं यह निष्कर्ष निकालता हूं कि विस्फोट से पहले ही एक खुर पानी है, जो तापमान और दबाव को सीमित करेगा। इंजेक्शन के समय, अभी भी पानी के अणुओं को क्रैक करना जो इंजेक्शन के शंकु में नहीं हैं जो कि शिखर दबाव (कम शोर) को सीमित करता है, फिर पानी और पानी के क्रैकिंग की एक तीव्र श्रृंखला। खराब जलाए गए हाइड्रोकार्बन अणुओं के साथ पुनर्संयोजन, जो उच्च + दबाव बनाए रखेगा और प्रदूषण को कम करेगा।

जहाँ मेरा तर्क कठिन हो जाता है, जब आप कहते हैं कि अगर पानी की भाप बहुत गर्म हो तो पैनटोन की कार्यक्षमता गिर जाती है ... : क्राई:
0 x
आंद्रे
पैनटोन इंजन शोधकर्ता
पैनटोन इंजन शोधकर्ता
पोस्ट: 3787
पंजीकरण: 17/03/05, 02:35
x 9

संदेश गैर लूद्वारा आंद्रे » 07/09/06, 14:51

नमस्ते
यह अवलोकन एक छोटे से दहन इंजन पर किया गया था जो 100% पैनटोन को ईंधन कार्बोरेटर और डॉप्ड के लिए पानी के बुब्बलर के साथ काम करता है, एक छोटे जनरेटर पर स्थिर भार के 30 मिनट से अधिक के बाद सभी समायोजन स्थिर होते हैं। नियमित RPMs, हम एक प्रोपेन वेल्डिंग मशाल और गर्म (थोड़ा) रिएक्टर के कॉपर आउटलेट पाइप को लेते हैं, बिल्कुल नहीं, इंजन खो देता है शक्ति है, अगर हम अधिक इंजन आहार को गर्म करने के लिए तैयार हैं काफी।
हम रिएक्टर इनलेट पर overpressure को रोकने के लिए भाप के एक बाहरी उत्पादन (एक खुली टी) की सकारात्मकता के बावजूद उबलते बुदबुदाने के साथ एक ही प्रयोग करते हैं, यह एक ही अवलोकन है।
मेरे दूसरे असेंबली जे पर पानी के साथ डीजल डोपिंग पर, निकास पर बहुत लंबा चलने के लिए पानी का स्प्रे भेजा था, परिणाम बहुत गर्म है जो रिएक्टर के संचालन पर खराब परिणाम में प्रवेश करता है रिएक्टर, मुझसे यह न पूछें कि मैं इसे क्यों नहीं समझा सकता। रिएक्टर को स्टीम (इनलेट में ठंडा) की जरूरत है और आउटलेट पर अगर यह बहुत गर्म हो जाता है तो यह अधिक कुशल नहीं है ...

आन्द्रे
0 x
laurent.delaon
मैं econologic को समझने
मैं econologic को समझने
पोस्ट: 168
पंजीकरण: 13/08/05, 17:49

संदेश गैर लूद्वारा laurent.delaon » 07/09/06, 17:50

सुप्रभात,
यह भाप रिएक्टर में गुजरती है। रिएक्टर के बाहर निकलने पर, हमेशा केवल वाष्प होता है?
व्यक्तिगत रूप से मेरे पास एक रिएक्टर नहीं है जिसके बिना मेरे पास परिणाम हैं, मेरा उत्तर: रिएक्टर के बाहर निकलने पर, हां, बेड़े के ...


क्या रिएक्टर में कुछ और नहीं बनता है?
मेरे लिए नहीं
उदाहरण के लिए पानी की आंशिक खुर से संबंधित एक काल्पनिक घटना का परिणाम है, लेकिन कम तापमान पर?
नहीं।
शायद हम रिएक्टर आउटलेट और इंजन के बीच एक जार डाल सकते हैं, और विश्लेषण करने के लिए, जियोजित गैस का एक छोटा सा संग्रह जब रिएक्टर "हैंग" करता है, तो यह जांचने के लिए कि क्या यह नया नहीं बना होगा घटक स्थिर विश्लेषण के समय पिछले करने के लिए पर्याप्त है।
हाँ यह एक अनुभव है जो भेदभाव करने की अनुमति देगा।

हालांकि कोई रिएक्टर नहीं है और सकारात्मक परिणाम हैं
हम तर्क दे सकते हैं कि इसका ज्यादा इस्तेमाल नहीं किया जाना चाहिए। और इसके अलावा जो लोग एक काम करना चाहते हैं, उन्हें इसे काम करने में बहुत कठिनाई होती है (लेकिन कुछ लोग वहां पहुंच जाते हैं या काम नहीं कर पाते हैं और क्या वे इसमें हैं मेरे जैसे ही मामला: रिएक्टर के बिना ...)

लॉरेंट
0 x
laurent.delaon
मैं econologic को समझने
मैं econologic को समझने
पोस्ट: 168
पंजीकरण: 13/08/05, 17:49

संदेश गैर लूद्वारा laurent.delaon » 07/09/06, 17:59

फिलिप Schutt लिखा है:क्या हमें इसे प्रदर्शित करने की आवश्यकता है?
पानी का थर्मोलिसिस 700 ° की ओर शुरू होता है, डीजल का T ° BEFORE इंजेक्शन 800 ° (विकिपीडिया) की ओर है


जहाँ मेरा तर्क कठिन हो जाता है, जब आप कहते हैं कि अगर पानी की भाप बहुत गर्म हो तो पैनटोन की कार्यक्षमता गिर जाती है ... : क्राई:



डीजल इंजेक्शन से पहले 800 ° C पर नहीं है। यह कमरे के तापमान के करीब है।
यह तापमान इंजेक्शन के बाद बढ़ जाता है क्योंकि सिलेंडर में दबाव अधिक होता है जो समान नहीं होता है।

कारण या हुड है:
जब आप भाप नहीं बल्कि पानी इंजेक्ट करते हैं (बहुत नम भाप कहते हैं) तो पानी भाप में चला जाता है और बहुत सारी कैलोरी अवशोषित करता है फिर सिलेंडर में बची हुई गर्मी = सिलेंडर के ठंडा होने पर लेता है। यह पैसा कमाने के लिए बहुत अच्छा और पर्याप्त है।
यदि दूसरी तरफ आप पहले से ही निर्मित भाप को इंजेक्ट करते हैं तो वाष्प के पानी के चरण में परिवर्तन के कारण गर्मी का अवशोषण नहीं होता है। इसलिए शीतलन कम अच्छा है, क्योंकि यह केवल सिलेंडर के बीच तापमान के अंतर के कारण है। और भाप का तापमान।

इसके बाद यह जल वाष्प बहुत गर्म हो जाता है और डीजल तेल के साथ या तो शुरुआत में सूजन को कम करता है या हाइड्रोकार्बन अणुओं के साथ प्रतिक्रिया करके (स्टीम क्रैकिंग) जो हाइड्रोजन को विघटित पानी से बहुत अधिक मात्रा में देता है )


लॉरेंट
0 x




  • इसी प्रकार की विषय
    उत्तर
    दृष्टिकोण
    अंतिम पोस्ट

वापस ": समझ और वैज्ञानिक स्पष्टीकरण पानी इंजेक्शन करने के लिए"

ऑनलाइन कौन है?

इसे ब्राउज़ करने वाले उपयोगकर्ता forum : कोई पंजीकृत उपयोगकर्ता और 1 अतिथि नहीं