विफलता, समस्या निवारण और मरम्मत: खुद की मरम्मत?OBD: सभी ब्रांडों पर मरम्मत के बाद मिटा के त्रुटियों यात्रा कंप्यूटर!

और अगर वे बजाय मरम्मत कर रहे थे फेंक रहे हैं और बदल सकते हैं? मरम्मत खुद की खुशी Rediscover। कैसे एक समस्या का निदान या स्पेयर पार्ट्स खोजने के लिए? स्वयं की मरम्मत का पैसा आम तौर पर बचाने के लिए रास्ता है!
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संदेश गैर लूद्वारा मैक्रो » 09/03/16, 15:11

ठीक है अगर आपने बिल का भुगतान किया है ... तो आपको उसे वही करना होगा जो उसने किया था ... वह काम नहीं करता जिसके लिए आप भुगतान करते हैं ...
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केवल भविष्य में सुरक्षित बात। यह वहाँ मौका हो सकता है कि यह हमारी उम्मीदों के अनुरूप है ...

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संदेश गैर लूद्वारा मैक्रो » 09/03/16, 15:36

और स्पष्ट रूप से .... मैंने अपने क्रिस्टल बॉल पर सवाल उठाया (यह रगड़ के संकेत से कहता है कि यह थोड़ा ठंढा है और विशेष रूप से तैलीय है) और यह मुझे या तो दो सेंसर (कैमशाफ्ट या वील बूट) में से एक बताता है या एक इंजेक्टर जो खुला रहता है ...

सेंसर के लिए अच्छी तरह से आपको उन्हें नष्ट करना होगा और ओममीटर पर उनका परीक्षण करना होगा (यह कहा कि वे एक तापमान पर अच्छे हो सकते हैं और दूसरे के लिए कुछ भी कर सकते हैं)

इंजेक्टर के लिए ... यह कम सरल है रिटर्न पर उनके संबंधित प्रवाह की दर (छोटे रबड़ के होसेस का उपयोग करके) को मापना आवश्यक होगा, विशेष रूप से जोखिमों को जानने के बिना उच्च दबाव वाले स्टील पाइप पर हस्तक्षेप करने के लिए नहीं ... यह एक शौकिया तरीके से किया जा सकता है बड़े सिरिंज और चिकित्सा बचाव उपकरण (प्रति इंजेक्टर में से एक) के साथ अगर एक इंजो खुला रहता है तो वापसी पर प्रवाह दर दूसरों से अलग होगी ... यदि 4 सड़े हुए हैं तो आपको कुछ भी महत्वपूर्ण नहीं दिखेगा ... मुझे बनाया गया था मेरे "क्लाइंट" की कार (xsara picasso hdi) पर ऐसा करने के लिए एक "बेंच", जिसे मंदी में एक हीन कंपन था ... शोध के बाद यह एक मोटर साइलेंब्लॉक था जो तंग नहीं था (नट बंदी को गड़बड़)

आधुनिक इंजेक्शन के साथ ध्यान देना आवश्यक है कि एक सर्जिकल तरीके से काम करें .... यांत्रिक अंगों की रक्षा करें और विशेष रूप से अपने आप को सुरक्षित रखें क्योंकि 300 बार में डीजल ईंधन का एक जेट रक्त विषाक्तता है ...
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संदेश गैर लूद्वारा सेलीन और उसे कार » 09/03/16, 15:52

जब मैंने बिल का भुगतान किया तो मैंने पूछा कि क्या किया गया था। उन्होंने जवाब दिया कि उन्होंने सूटकेस को प्लग किया था और बीएमडब्लू में जाने के लिए त्रुटि कोड 6 अंकों का था, लेकिन उन्होंने मुझे बैटरी और स्टार्टर बदलने की सलाह दी, जबकि बैटरी नई थी ... मैंने उनसे पूछा कि क्या यह ठीक होगा और मेरे पास और कोई ब्रेकडाउन नहीं होगा, वह मुझे इसकी गारंटी नहीं दे सकता। वह बदलकर शुरू कर दिया होगा ... इसलिए स्पष्ट रूप से मुझे नहीं पता कि मुझे क्या सोचना है ... मेरे साथी ने सिर्फ कैंषफ़्ट सेंसर को बदल दिया है और कोई सुधार नहीं हुआ है ... हम स्टार्टर करेंगे और हम देखेंगे ... ।
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संदेश गैर लूद्वारा गैस्टन » 09/03/16, 16:01

"यादृच्छिक पर" भागों को बदलने के बजाय, हमें यह पता लगाना चाहिए कि त्रुटि कोड क्या है ...

अंत में, बीएमडब्ल्यू में जाना सस्ता हो सकता है : रोल:
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संदेश गैर लूद्वारा मैक्रो » 09/03/16, 16:05

जब आपने कार में सारी बिजली बदल दी है ... अगर यह अभी भी काम नहीं करता है, क्योंकि सच्चाई कहीं और थी ... आपने निदान के लिए भुगतान किया .... सबसे कम बात यह है कि यह आपको परिणाम देता है।

यदि आप चाहते हैं कि आप एक्ज़ोरिस्ट मैग्नेटाइज़र मार्बाउट को खोजने में सक्षम हों, जो एक ही काम कर सकते हैं ...
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संदेश गैर लूद्वारा सेलीन और उसे कार » 09/03/16, 16:31

मारबाउट और अन्य जादू टोना हम एह से बचेंगे;) ... हमारे पास अभी भी यह स्टार्टर ट्रैक है जो सभी में वापस आता है forums
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संदेश गैर लूद्वारा गैस्टन » 09/03/16, 16:47

सेलीन और उसकी कार ने लिखा:हमारे पास अभी भी यह स्टार्टर ट्रैक है जो सभी में वापस आता है forums
मुझे वास्तव में यह समझ में नहीं आता है कि अगर कार को टो किया जाए तो स्टार्टर की गलती कैसे हो सकती है ...

20 € में एक हिस्से के लिए, मैं इसे आज़माऊंगा, लेकिन एक स्टार्टर की कीमत को देखते हुए, खिड़की से पैसे बाहर फेंकने में बहुत अधिक जोखिम हो रहा है।

के बाद, यह सच है कि मैं बहुत चंचल नहीं हूं ... और फिर यह आपका बटुआ और आपकी कार है ... : Mrgreen:
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संदेश गैर लूद्वारा izentrop » 09/03/16, 17:35

गैस्टन ने लिखा है:
सेलीन और उसकी कार ने लिखा:हमारे पास अभी भी यह स्टार्टर ट्रैक है जो सभी में वापस आता है forums
मुझे वास्तव में यह समझ में नहीं आता है कि अगर कार को टो किया जाए तो स्टार्टर की गलती कैसे हो सकती है ...
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संदेश गैर लूद्वारा AXEAU » 09/03/16, 18:38

नमस्कार, मुझे खुद पर यकीन नहीं है, लेकिन मेरा मानना ​​है कि इस मॉडल में आपूर्ति का एक इलेक्ट्रिक पंप है जो एक मुखौटा द्वारा संरक्षित चालक के स्तर पर कार के नीचे है। ये पंप धीरे-धीरे, बेतरतीब ढंग से गिर सकते हैं।
स्टार्टर चार्ज बनाने से पहले, जांचें कि यह पंप है और इस मामले में इस बूस्टर पंप और इंजेक्शन पंप के बीच एक दबाव गेज कनेक्ट करें। मुझे लगता है कि इसमें लगभग 5 बार लगते हैं। अगर कोई दबाव नहीं है तो उसकी बिजली आपूर्ति देखें। एलसी। और अगर ओके पंप की जगह लेता है।

अच्छा डायग।
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संदेश गैर लूद्वारा सेलीन और उसे कार » 10/03/16, 09:44

नमस्कार, यह एक स्वचालित ट्रांसमिशन नहीं है, और मैं इस इलेक्ट्रिक पावर पंप के लिए देखूंगा।
आपके जवाबों के लिए धन्यवाद, आम तौर पर चूंकि मैं एक महिला हूं, इसलिए मेरे पास विवाह करने का अधिकार है :) ...
यदि आप चाहें तो मैं आपको घटनाक्रमों पर तैनात रखूंगा।
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