बिजली के परिवहन: कार, साइकिल, सार्वजनिक परिवहन, विमानों ...इलेक्ट्रिक कार और परिवहन, तार खबर

कारों, बसों, साइकिल, इलेक्ट्रिक हवाई जहाज: सभी इलेक्ट्रिक परिवहन कि मौजूद हैं। रूपांतरण, इंजन और परिवहन के लिए बिजली ड्राइव ...
Taam
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संदेश गैर लूद्वारा Taam » 21/05/20, 22:47

यह रहता है या नहीं, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता, मेरा ईंधन बजट महत्वहीन है, मैं एक बाइक की सवारी करता हूं।
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संदेश गैर लूद्वारा Did67 » 21/05/20, 23:05

तम ने लिखा:ठीक है, इलेक्ट्रिक कार मेरे लिए निश्चित रूप से (अभी तक) नहीं है, इस प्रणाली में प्रवेश करने की कोई इच्छा नहीं है।
जब तक मैं कर सकता हूं, यह मेरे लिए एक टैंक की टोपी को ईंधन भरने के लिए खोलने के लिए पर्याप्त होगा (बहुत कम ही और एक टिकट के साथ), किसी के बिना अपनी पुरानी कार को बनाए रखने के लिए अपने टूलबॉक्स को खोलने के लिए।
यहां अच्छी यात्रा करें।


आप देखिए, शुरुआत में बातें कहना आसान होगा !! हम समझेंगे ...

असत्य-अज्ञानी को निभाकर थोड़ा ताना मारने की अस्वाभाविक छाप देने के बजाय ...

बेशक, साइकिल की तुलना में, ईवी केवल एक अंतिम अंतिम उपाय है ...

अब, मेरे मामले में, गंभीर हृदय, इलाज के लिए रोजीम के ठीक ऊपर एक पहाड़ी पर रहता है, जो मुझे ठंडा करता है, जो छाती में दर्द को वासो-कॉन्सट्रक्शन के रूप में जैसे ही यह ठंडा होता है, दर्द होता है प्रयास को बढ़ाएं, आप देखते हैं कि समीकरण समान नहीं है ... मेरे पास गधा गाड़ी है, अगर मैं नहीं बनना चाहता ...
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संदेश गैर लूद्वारा Forhorse » 22/05/20, 07:32

बर्दल ने लिखा:एकमात्र वास्तविक समस्या सॉकेट्स का मानकीकरण है, जो कि मेरी विनम्र राय में केवल दो प्रकार के सॉकेट्स की चिंता होनी चाहिए: वे एक पारंपरिक रिचार्ज के लिए (अर्थात 16 में 240 एम्पीयर आउटलेट) और एक तेजी से रिचार्ज के लिए (जो बनी हुई है) निर्धारित किए जाने हेतु)। यह सार्वजनिक नीति है, और यदि निर्माता किसी समझौते पर नहीं पहुंच सकते हैं, तो यह एक आधिकारिक निर्णय लेने के लिए सार्वजनिक अधिकारियों (इस मामले में यूरोप) पर निर्भर है।


मुझे नहीं पता कि क्या आप वास्तव में पढ़ सकते हैं ...
यूरोप ने पहले ही प्लग को मानकीकृत कर दिया है, यह हो गया है, यह सक्रिय है, यह प्रभावी है: यह सीएसएस टाइप 2 कॉम्बो है
यह सिर्फ इतना है कि फ्रांस, हमेशा की तरह, अन्य प्रकार के प्लग बनाने के लिए बाज़ार में जटिलता की एक छोटी परत जोड़ दी जो पहले से ही 2024 तक अनिवार्य थी।
तो यूरोप में हर जगह चार्जिंग स्टेशन नेटवर्क तेजी से विकसित हो रहा है, जिसमें कॉम्बोएसएस टाइप 2 प्लग हैं, जबकि फ्रांस में हम धीमी गति से जा रहे हैं, अप्रचलित प्लग के कारण निवेशक अधिक महंगे टर्मिनल नहीं लगाना चाहते हैं। प्लेट के साथ हमारी नीतियों को लगातार खुश करने के लिए, जब उन्हें सिर्फ 4 साल इंतजार करना होगा ...

पहचान के तथ्य के रूप में, आप वास्तव में बुरा समय खेल रहे हैं। एक बैंक कार्ड पहचान का एक साधन है।
और मैं शर्त लगाता हूं कि अगर पेट्रोल स्टेशनों ने टेस्ला को एक सेवा की पेशकश की, जैसे कि आप एक बंदूक लेते हैं, तो आप इसे अपने टैंक में डालते हैं, यह आपके वाहन और आवश्यक ईंधन की पहचान करता है, यह सही ईंधन के साथ भरता है और आपसे बिना शुल्क लिए सीधे जाता है एक कार्ड डालने या अपना कोड टाइप करने की आवश्यकता है ... 80% आबादी गुमनामी के नुकसान पर चिल्लाएगी (जब वह पहले से ही सीबी का उपयोग करके खो जाता है ...) अपनाने से पहले बड़े पैमाने पर यह भुगतान का साधन है।

लेकिन हां, वास्तव में, जब आप एक गिलास पानी में डूबना चाहते हैं, तो आप वहां पहुंच जाते हैं, यह स्पष्ट है। : रोल:

यह बहुत जटिल है, बहुत सही नहीं है, बहुत ज्यादा सब कुछ आप चाहते हैं खोजने के लिए जारी रखें, यह दूसरों के लिए चार्जिंग स्टेशनों के लिए अधिक जगह बना देगा। आप सही कह रहे हैं, इलेक्ट्रिक कार शून्य है! : Mrgreen:
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संदेश गैर लूद्वारा Taam » 22/05/20, 10:25

Did67 लिखा है:
तम ने लिखा:ठीक है, इलेक्ट्रिक कार मेरे लिए निश्चित रूप से (अभी तक) नहीं है, इस प्रणाली में प्रवेश करने की कोई इच्छा नहीं है।
जब तक मैं कर सकता हूं, यह मेरे लिए एक टैंक की टोपी को ईंधन भरने के लिए खोलने के लिए पर्याप्त होगा (बहुत कम ही और एक टिकट के साथ), किसी के बिना अपनी पुरानी कार को बनाए रखने के लिए अपने टूलबॉक्स को खोलने के लिए।
यहां अच्छी यात्रा करें।


आप देखिए, शुरुआत में बातें कहना आसान होगा !! हम समझेंगे ...

असत्य-अज्ञानी को निभाकर थोड़ा ताना मारने की अस्वाभाविक छाप देने के बजाय ...
ऐसा लगता है कि मैं इस साइट पर स्पष्ट था: मैं एक तकनीशियन, जिज्ञासु हूं और पिछली बारिश से नहीं गिरा हूं, मैं बौद्धिक हस्तमैथुन के अनुभवों से प्रतिक्रिया पसंद करता हूं। लेकिन आप जानते थे कि : Wink:
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संदेश गैर लूद्वारा GuyGadebois » 22/05/20, 10:32

Forhorse लिखा है: आप सही कह रहे हैं, इलेक्ट्रिक कार शून्य है!

100% सहमत हैं।
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"स्मार्ट चीजों पर अपने बकवास को जुटाने की तुलना में बकवास पर अपनी बुद्धिमत्ता को बढ़ाना बेहतर है।" (जे.रेडसेल)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"
(ट्राइफन)

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संदेश गैर लूद्वारा Taam » 22/05/20, 11:05

चूँकि मेरे पास EN ??? मानकों के संबंध में उत्तर नहीं था, मैंने देखा ...।
2017 जनवरी 26 की डिक्री एन ° 12-2017 इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बुनियादी ढांचे को चार्ज करने और यूरोपीय संसद के निर्देश 2014/94 / यूरोपीय संघ के हस्तांतरण के लिए विभिन्न उपायों को ले जाने और 22 अक्टूबर 2014 को परिषद के लिए एक बुनियादी ढांचे की तैनाती पर वैकल्पिक इंधन

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000033860620&dateTexte=20200522

पकड़ो मानकों: एन 62196

कड़ाई से तकनीकी स्तर पर, मैंने पढ़ा कि इस मानक की आवश्यकता है:
टाइप 2 और टाइप 3 कॉन्फ़िगरेशन का मोबाइल आउटलेट ए से लैस होना चाहिए
चार्जिंग केबल और अधिकतम स्वीकार्य वर्तमान स्थापित करने के लिए कोडिंग रोकनेवाला (आरसी)
मोबाइल वाहन के आउटलेट से।
हम वाहन के VIN से संवाद करने से बहुत दूर हैं : रोल:
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संदेश गैर लूद्वारा Did67 » 22/05/20, 15:15

तम ने लिखा:
Did67 लिखा है:
तम ने लिखा:ठीक है, इलेक्ट्रिक कार मेरे लिए निश्चित रूप से (अभी तक) नहीं है, इस प्रणाली में प्रवेश करने की कोई इच्छा नहीं है।
जब तक मैं कर सकता हूं, यह मेरे लिए एक टैंक की टोपी को ईंधन भरने के लिए खोलने के लिए पर्याप्त होगा (बहुत कम ही और एक टिकट के साथ), किसी के बिना अपनी पुरानी कार को बनाए रखने के लिए अपने टूलबॉक्स को खोलने के लिए।
यहां अच्छी यात्रा करें।


आप देखिए, शुरुआत में बातें कहना आसान होगा !! हम समझेंगे ...

असत्य-अज्ञानी को निभाकर थोड़ा ताना मारने की अस्वाभाविक छाप देने के बजाय ...
ऐसा लगता है कि मैं इस साइट पर स्पष्ट था: मैं एक तकनीशियन, जिज्ञासु हूं और पिछली बारिश से नहीं गिरा हूं, मैं बौद्धिक हस्तमैथुन के अनुभवों से प्रतिक्रिया पसंद करता हूं। लेकिन आप जानते थे कि : Wink:


यह अच्छी तरह से पता चला है। मैं भी !!!

इसलिए मैं निर्दिष्ट करता हूं:

- आपको हस्तमैथुन पसंद नहीं करने का अधिकार है ...
- आपके पास इस धागे को छोड़ने का अधिकार है, अगर यह आपकी रुचि नहीं रखता है (जो मामला प्रतीत होता है)
- मैंने आपको समझाया कि आपकी युवावस्था (???) के सभी गुण क्यों नहीं हैं, मैं अब साइकिल चलाने पर विचार नहीं कर सकता ...
- तो मुझे, यह हस्तमैथुन मुझे रुचिकर लगता है, क्योंकि मुझे 3 या 4 या 5 साल हो गए हैं; मैं अभी भी संकोच ...
- मैं सबसे ऊपर है कि मिथ्या भाग ले रहा हूँ - पाखंडी? - बहस में, अंत में थोड़ा होशियार होने के लिए, मुझे लगा कि थोड़ी गलत श्रेष्ठता है (या आपको यह मानना ​​होगा कि आप सोचते हैं कि आप श्रेष्ठ हैं)। क्षमा करें, लेकिन यह इस तरह का है: मैं सवाल पूछता हूं, मैं (दिलचस्प) तत्व लाता हूं। लेकिन अंत में, यह केवल आप है जो सही है क्योंकि आप उपयोग करते हैं ... साइकिल। यह मुझे भरवां और मुझे फिर से खिलाया ...

"पिछली बारिश से नहीं ..." क्योंकि मैं हूं ??? मैं अपना स्ट्रॉबेरी लाता हूं: मैं एक इंजीनियर हूं! एक बड़े स्कूल के बाहर ... तो तकनीशियन, मुझे मजा करने दो! एक तकनीशियन क्या है अगर कोई ऐसा व्यक्ति नहीं है जो आज्ञाकारी रूप से उन तकनीकों को लागू करता है जिन्हें वह हमेशा नहीं समझता है, कि वह शायद ही कभी डिजाइन करता है? यह अंत स्पष्ट रूप से दूसरी डिग्री में है जो आपको दिखाएगा कि मैं क्या सोच सकता हूं जो आपने अभी लिखा है। तुम भाग्यशाली हो: मैं अनपढ़ लोगों से मिला, जो उन इंजीनियरों की तुलना में अधिक होशियार थे, जिन्होंने ग्रैड écoles से स्नातक किया था! इसलिए मुझे नहीं लगता कि मैंने अभी जो लिखा है उसका एक मिमी।

फिर, साइकिल चलाना, जब आप कर सकते हैं, बहुत अच्छा है। बहुत बहुत अच्छे। कोई आलोचना नहीं। कोई शिकायत नहीं ... काश मैं कर सकता। और अधिक सुसंगत हो ...

लेकिन पुराने बेवकूफों और उन सभी के बारे में सोचें जो एक कारण के लिए x या y नहीं कर सकते हैं ... और जिन्हें यह जानने के लिए थोड़ा हस्तमैथुन करने के लिए मजबूर किया जाता है कि वे क्या करते हैं। मुझे लगता है कि बेहतर करने से बेहतर है (जैसा कि आपने थोड़ा सा किया - शायद बिना इच्छा के?)।
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Taam
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संदेश गैर लूद्वारा Taam » 22/05/20, 19:16

क्या, मुझे आपका बुरा साइकिल चलाने का अनुभव याद है और मुझे खेद है।

मैंने कहां कहा कि मैं सही था? कहीं यह मुझे नहीं लगता।
मुझे एहसास है कि मेरे पास "मौका" है कि मैं अपनी कार पर चुपचाप रुकने में सक्षम हो जाऊं ताकि इलेक्ट्रिक कार को चलाने के लिए (या नहीं), अवधि।

हालांकि, इसे परिपक्व होने के लिए जल्दी करना चाहिए क्योंकि अनुभव से, साइकिल चलाने का अभ्यास कार की तुलना में बहुत अधिक खतरनाक है, खासकर एक निश्चित उम्र से, जो मैं काफी हद तक पहुंच चुका हूं।
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phil59
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संदेश गैर लूद्वारा phil59 » 22/05/20, 20:50

तम ने लिखा:क्या, मुझे आपका बुरा साइकिल चलाने का अनुभव याद है और मुझे खेद है।

मैंने कहां कहा कि मैं सही था? कहीं यह मुझे नहीं लगता।
मुझे एहसास है कि मेरे पास अपनी बाइक पर चुपचाप प्रतीक्षा करने में सक्षम होने का "मौका" है इलेक्ट्रिक कार परिपक्व होती है (या नहीं), प्वाइंट बार।

हालांकि, इसे परिपक्व होने के लिए जल्दी करना चाहिए क्योंकि अनुभव से, साइकिल चलाने का अभ्यास कार की तुलना में बहुत अधिक खतरनाक है, खासकर एक निश्चित उम्र से, जो मैं काफी हद तक पहुंच चुका हूं।


लेकिन यह पहले से ही पका हुआ है! कम से कम पहले से ही पर्याप्त ...

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संदेश गैर लूद्वारा thibr » 22/05/20, 21:40

यह पका हुआ है लेकिन फिर भी थोड़ा महंगा है ^ : Wink:
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