एक Rockrider 6.0 एटीवी के कांटे को बिजली और डिस्क में बदल दें?

कारों, बसों, साइकिल, इलेक्ट्रिक हवाई जहाज: सभी इलेक्ट्रिक परिवहन कि मौजूद हैं। रूपांतरण, इंजन और परिवहन के लिए बिजली ड्राइव ...
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पुन :: एक Rockrider 6.0 ATV के कांटे को बिजली और डिस्क में परिवर्तित करें?

द्वारा क्रिस्टोफ़ » 06/11/19, 10:45

हम इस पर पीछे नहीं हटेंगे!

अधिकांश वर्तमान कांटे इस पुरानी पर्वत बाइक के साथ संगत नहीं हैं, इसलिए मैं अपने विनिर्देशों को पूरा करने के लिए अनुकूल हूं, यह बुद्धिमानी है, ठीक है? (जो भी हो अब ज्यादातर लोगों के मूल व्यवहार को "फेंक दें" ...)
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 01/12/19, 22:50

मैं इस सप्ताह के अंत में 3h को आगे बढ़ने के लिए मिला ...

और यहाँ परिणाम है (लगभग अंतिम):

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यह एक दोहरी चैंबर एयर डैम्पर है ... जो अनुमति देता है, एक सिद्धांत, सेटिंग्स का एक अनंत ...

मैं सड़क पर परीक्षण करने के लिए इंतजार नहीं कर सकता ... यह बर्फबारी है ...

मैं आपको अपने अल्बाटर एटीवी के साथ राहगीरों का मुंह नहीं बताता! : पनीर: : पनीर: : पनीर:
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 03/12/19, 20:11

अंतिम वेल्ड ने ऐसा किया है:

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पॉलिश करने के लिए और पेंट का एक स्ट्रोक, सभी वापस रहता है और यह अच्छा है! यह खूबसूरत होगी मेरी वशीकरण करनेवाला!

ओ-रिंग स्थिति अधिकतम यात्रा को इंगित करती है (हैंडलबार पर कड़ी दबाकर)

मुझे आश्चर्य है कि अगर मैं एक वापस मरोड़ सुदृढीकरण नहीं जोड़ूंगा ... हम देखेंगे कि क्या यह आवश्यक है (मुझे नहीं लगता ...)
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 24/12/19, 16:18

2 महीने के ऑपरेशन के बाद ...।

Vélobator आपको क्रिसमस की शुभकामनाएँ!

इसके अलावा वह जानता है कि कैसे पलक झपकना है! : Wink:

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द्वारा sicetaitsimple » 24/12/19, 17:23

क्रिस्टोफ़ लिखा है:Vélobator आपको क्रिसमस की शुभकामनाएँ!


बधाई! हमने आपको पर्याप्त किया, आपने चुनौती ली!
और पलक के लिए धन्यवाद, आप के लिए भी अच्छा है!
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पुन :: एक Rockrider 6.0 ATV के कांटे को बिजली और डिस्क में परिवर्तित करें?

द्वारा GuyGadebois » 27/12/19, 22:50

यह मेगा क्लास है, लेकिन इसे एक मृत गधे का वजन करना होगा! विद्युत सहायता के साथ, "हम" थोड़ा परवाह नहीं करते हैं!
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"बुद्धिमानी पर अपनी बकवास को बढ़ाने की तुलना में बकवास पर अपनी बुद्धिमता को बढ़ाना बेहतर है। (जे.रेडसेल)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"। (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 मिलियन है और 72 मिलियन नहीं है" (AVC)
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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 13/01/20, 19:10

वहाँ तुम जाओ, "हम" परवाह नहीं करते ... हाँ यह डलास में क्लास है! : पनीर:

वैसे भी अफसोस, मुझे फ्रेम में बैटरी को "परिष्कृत" करने के लिए एक त्रिकोणीय बैग नहीं मिला (2 मॉडल जो मैंने खरीदे ... बिन बैटरी फिट नहीं होती है :( इसलिए मैं लागत को रोकता हूं ...)
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द्वारा IsidoreLeGros » 11/12/20, 21:53

क्या परिवर्तन! : शॉक: बधाई हो।
मेरे हिस्से के लिए, मैंने अपना भी संशोधित किया है, लेकिन मैं अभी भी वेल्डिंग मशीन को लेने के लिए इतनी दूर नहीं गया था। :|
लेकिन यह मुझे विचार देता है ... : Wink:

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द्वारा क्रिस्टोफ़ » 11/12/20, 22:00

धन्यवाद और इस रूपांतरण के लिए आपको बधाई, मैं अचानक 6.0 इलेक्ट्रिक में अकेला महसूस करता हूं ... और इस "पुराने" रॉकड्राइडर 6.0 को अपनी उम्र को देखते हुए इस अच्छी स्थिति में रखने के लिए बधाई!
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पुन :: एक Rockrider 6.0 ATV के कांटे को बिजली और डिस्क में परिवर्तित करें?

द्वारा IsidoreLeGros » 11/12/20, 22:08

मूल रूप से यह एक ऐसी बाइक थी जो मुझे दी गई थी, बड़ी हालत में नहीं।
यह कहा जाना चाहिए कि फ्रेम और कांटे के अलावा, कुछ भी मूल नहीं है। जैसे-जैसे रखरखाव आगे बढ़ा, मैंने सभी हिस्सों को बेहतर गुणवत्ता वाले, अधिक विश्वसनीय और सभी अधिक टिकाऊ से ऊपर प्रतिस्थापित किया।
आज यह मेरी बाइक है, कुछ महीने पहले मैंने इसमें एक बाफंग 250W सेंट्रल मोटर और 23,4 आह बैटरी लगाई थी, जो मुझे 120 से 150 किमी की रेंज देती है। यह बाइक के मुख्य दोषों के लिए क्षतिपूर्ति करता है: इसका वजन, और रियर शॉक अवशोषक के पंपिंग प्रभाव (जो मैं सबसे अधिक संभावना बदलूंगा, मैं पूछताछ कर रहा हूं ...) जिसने पेडलिंग प्रभाव को नीचा दिखाया।
वहां, विद्युतीकृत, यह उस उपयोग के लिए सुखद है जो मेरे पास है। :)

वैसे भी, आपकी पोस्ट के लिए धन्यवाद। यह हमेशा यह देखने के लिए प्रेरणादायक होता है कि दूसरे क्या कर रहे हैं। : Wink:
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