बिजली के परिवहन: कार, साइकिल, सार्वजनिक परिवहन, विमानों ...बिजली की मोटर साइकिल ईवी X7 ... और अन्य मॉडल (शून्य ...)

कारों, बसों, साइकिल, इलेक्ट्रिक हवाई जहाज: सभी इलेक्ट्रिक परिवहन कि मौजूद हैं। रूपांतरण, इंजन और परिवहन के लिए बिजली ड्राइव ...
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मैक्रो
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संदेश गैर लूद्वारा मैक्रो » 19/06/12, 15:42

Citro लिखा है:
sherkanner लिखा है:
जब मैं देख खुशी मुझे मेरे बिजली के वाहनों afforded "आचरण muscled" सिर्फ इस नुकसान becaufe, गर्मी पर आवश्यक निकाल दिया जाता है ... मैं roundabouts के पारित होने के बारे में सोच या मैं नियमित रूप से 2 या 3 वाहनों atomizes केवल त्वरक परख करने की क्रिया है, जबकि pétroleux क्लच, मार्ग की गति, ब्रेक और एक्सीलेटर के साथ बुनना द्वारा।
:P


स्पष्ट रूप से साइट्रो आपके पास प्रत्येक हाथ में केवल पेट्रोलेक्स 3 ग्राम होना चाहिए ... यहां तक ​​कि गैर-पेशी ड्राइविंग में भी मैं अपने स्कूटर की शीर्ष गति की तुलना में बहुत तेजी से गोल चक्कर में खर्च करता हूं ... आपके साथ भी 106 इलेक्ट्रिक मैंने दो हफ्ते पहले एक इलेक्ट्रिक सैक्स की कोशिश की थी, वह भी उसे वह सब बैग में रखने से जो उसने अपने पुराने स्मोकिंग जेडएक्स की तुलना में बहुत तेज़ी से एक राउंडअबाउट में किया था ...

कि आप उन्हें इको ड्राइविंग ओके में निर्वासन में बना रहे हैं, लेकिन दुस्साहस में .... यदि आप किसी ऐसे व्यक्ति के बारे में जानते हैं, जो उसकी मशीन का नेतृत्व करना जानता है ... तो दिल से उसका पंजीकरण जानने के लिए आपके पास सभी अवकाश होंगे ...

मैं अभी भी सुपरमोटर्ड वर्जन में अपने दोस्त के लिए एक दोस्त की डिर्बी पर सवारी करता हूं, भले ही मेरा घर 2000km के साथ मेरा पूरा घर हो, वे 80 क्रोनो के लिए चलते हैं ... उनके पास हाइपरस्पोर्ट प्रोफाइल टायर थे: एक रेल एक लड़ाकू विमान के ब्रेक, एक 125 80'th का त्वरण ... आप 48km / h तक सीमित स्कूटर के साथ नहीं हो सकते हैं और न ही उस जैसी मशीन के खिलाफ एक और लड़ाई करते हैं और उसे बनाते हैं। अगर उसका ड्राइवर उसके बाएं हाथ से अपंग नहीं है ...
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केवल भविष्य में सुरक्षित बात। यह वहाँ मौका हो सकता है कि यह हमारी उम्मीदों के अनुरूप है ...

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संदेश गैर लूद्वारा मैं citro » 20/06/12, 00:29

sherkanner लिखा है:अनुच्छेद समाचार पत्र में प्रकाशित:
http://www.nachrichten.at/oberoesterrei ... t69,894874
इस घर के पास से किया जाता है, के लिए मैं उन्हें एक परीक्षण के लिए दृष्टिकोण के लिए जा ^^
http://biiista.com/
वैसे भी पवित्र UFO S't'un ^^
छवि
यह एक बहुत अधिक मंथन करने के लिए लग रहा है
http://www.youtube.com/watch?v=jXatzPQYdMk&feature=player_embedded
: शॉक: लेकिन क्या एक घिनौना शोर है। :x
खराब संचरण या देहाती इंजन नियंत्रण (शायद नियंत्रक)।
शोर ऊर्जा है, एक शोर वाहन का प्रदर्शन है ... पूर्ण ... :?
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संदेश गैर लूद्वारा मैं citro » 20/06/12, 00:34

मैक्रो लिखा है:स्पष्ट रूप से साइट्रो आपके पास प्रत्येक हाथ में केवल पेट्रोलेक्स 3 ग्राम होना चाहिए ... यहां तक ​​कि गैर-पेशी ड्राइविंग में भी मैं अपने स्कूटर की शीर्ष गति की तुलना में बहुत तेजी से गोल चक्कर में खर्च करता हूं ... आपके साथ भी 106 इलेक्ट्रिक मैंने दो हफ्ते पहले एक इलेक्ट्रिक सैक्स की कोशिश की थी, वह भी उसे वह सब बैग में रखने से जो उसने अपने पुराने स्मोकिंग जेडएक्स की तुलना में बहुत तेज़ी से एक राउंडअबाउट में किया था ...
जाहिर है, मेरे दैनिक आवागमन सर्किट पर नहीं किए जाते हैं।
मेरे 106 के साथ एक ZX सेल्फ-स्टीयरिंग एक्सल की तुलना करें, या मेरे स्कूटर के पहिया 10 इंच के साथ एक पहिया Derbi 17 इंच के साथ ... लेकिन शहर में, मैं अपने व्यापक हैंडलबार के साथ एक महान बाइकर की तुलना में अधिक कुशल हूं, मैं वहां से गुजरता हूं या अन्य फंस गए हैं ...
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संदेश गैर लूद्वारा बांस » 20/06/12, 09:51

Citro लिखा है:लेकिन क्या एक घिनौना शोर है। :x
खराब संचरण या देहाती इंजन नियंत्रण (शायद नियंत्रक)।
शोर ऊर्जा है, एक शोर वाहन का प्रदर्शन है ... पूर्ण ... :?

मेरे लिए सामने पेट्रोल स्कूटर से शोर आता है, लेकिन मैं शायद गलत हूं?
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संदेश गैर लूद्वारा मैं citro » 20/06/12, 13:24

indy49 लिखा है:
Citro लिखा है:लेकिन क्या एक घिनौना शोर है। :x
खराब संचरण या देहाती इंजन नियंत्रण (शायद नियंत्रक)।
शोर ऊर्जा है, एक शोर वाहन का प्रदर्शन है ... पूर्ण ... :?
मेरे लिए सामने पेट्रोल स्कूटर से शोर आता है, लेकिन मैं शायद गलत हूं?
ठीक है, यह मुझे लग रहा था कि "स्कूटर सामने" एक दूसरा बायस्टा, इलेक्ट्रिक था, फिर। :?
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संदेश गैर लूद्वारा बांस » 20/06/12, 14:07

Citro लिखा है:ठीक है, यह मुझे लग रहा था कि "स्कूटर सामने" एक दूसरा बायस्टा, इलेक्ट्रिक था, फिर। :?

आपको सही होना चाहिए: फिर से देखते हुए, हम "बिस्टा से पहले टिप" का पता लगाते हैं, इसलिए मेरी व्याख्या गलत है ...
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संदेश गैर लूद्वारा sherkanner » 25/06/12, 10:03

मेरे Gusta:

http://www.youtube.com/watch?v=Gt2xKQBYecE

यह ब्रामो का आवेग है।

यह वैसे भी बहुत थकाऊ लगता है ^ ^
बहुत खराब होने पर इसकी कीमत एक बड़े BM (18k $) की कीमत होती है, और अंतिम प्रसारण श्रृंखला द्वारा होता है और कार्डन द्वारा नहीं होता है (ठीक है, मेरे लिए। मैं स्ट्रिंग को काफी प्रतिबंधित करता हूं)
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जब हम काम करते हैं, हम हमेशा 100% देना चाहिए: सोमवार को 12%; 25% मंगलवार; 32% बुधवार; गुरुवार को 23%; और शुक्रवार को 8%
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1er संदेश

संदेश गैर लूद्वारा avvpo » 10/05/13, 11:44

सभी को नमस्कार
और हां मैं नया हूं forum और मैंने थोड़ा पढ़ा कि यहाँ मेरे लिए क्या दिलचस्प है
मैं इस पेज पर रुक गया क्योंकि मेकानो और भावुक हो गया लेकिन दुर्भाग्य से बहुत सारे साधन नहीं हैं यह लंबे समय से है कि मैं मुझे एक इलेक्ट्रिक बीकर बनाऊंगा
मैं इस परियोजना को पसंद करता हूं, लेकिन इस समय एक इलेक्ट्रिक स्कूटर सस्ता खरीदा है क्योंकि नीचे मैं इस एक के वजन पर फंस गया हूं (एक्सएनयूएमएक्स किलो के बारे में) !!!
एक पुराने या हाल ही में (लंबे लाइव लोल पोप इक्लेक्ट्रोनिक्स) के आधार पर एक्सएनयूएमएक्स और एक्सएनयूएमएक्स किग्रा (हार्ले या जापानी) के बीच बनाया गया

इसलिए मेरी भविष्य की परियोजना और इस पैनटोन इंजन के बारे में मेरे बारे में बात करना या बात करना जो यहाँ बहुत अच्छी तरह से ज्ञात नहीं है
पता नहीं क्यों !!!! यह एक पागल बात है और मैं कल से इसके बारे में सोचना बंद नहीं कर सकता !!!




:P
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पुन: 1er संदेश

संदेश गैर लूद्वारा Cuicui » 10/05/13, 16:58

एवीपो ने लिखा:इसलिए मेरी भविष्य की परियोजना और इस पैनटोन इंजन के बारे में मेरे बारे में बात करना या बात करना जो यहाँ बहुत अच्छी तरह से ज्ञात नहीं है
पता नहीं क्यों !!!! यह एक पागल बात है और मैं कल से इसके बारे में सोचना बंद नहीं कर सकता !!!
पैनटोन प्रक्रिया में निकाले गए वाष्प के साथ गैसोलीन इंजन चलाने में शामिल हैं, जो निकास की गर्मी, पानी और विभिन्न ईंधन के मिश्रण के लिए है। एक बार ठीक से समायोजित होने के बाद, यह एक अच्छे प्रदर्शन और कम प्रदूषण के साथ काम कर सकता है। लेकिन यह काम करने के लिए व्यावहारिक नहीं है।
गिलियर-पैनटोन प्रक्रिया (वाटर डोपिंग), एक डीजल इंजन के सेवन में कुछ निश्चित वाष्प को इंजेक्ट करके, दक्षता बढ़ाती है और प्रदूषण को कम करती है। सभी डीजल इंजनों के लिए कण उत्सर्जन कम करना अनिवार्य होना चाहिए।
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मध्यस्थ
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स्थान: ग्रह Serre
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पुन: 1er संदेश

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 10/05/13, 21:10

एवीपो ने लिखा:इसलिए मेरी भविष्य की परियोजना और इस पैनटोन इंजन के बारे में मेरे बारे में बात करना या बात करना जो यहाँ बहुत अच्छी तरह से ज्ञात नहीं है


मुझे नहीं पता कि आप "यहां" का क्या मतलब है लेकिन अगर यह यहां है forum... यहाँ कुछ infos हैं ...

मेरी रिपोर्ट ... 2001: https://www.econologie.com/rapport-d-ing ... es-93.html

लेकिन यह भी: https://www.econologie.com/forums/rapport-de ... t2495.html

https://www.econologie.com/forums/explicatio ... t2917.html

https://www.econologie.com/forums/utilite-de ... t5843.html

https://www.econologie.com/forums/comprehens ... -vf44.html
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