नमस्कार और में आपका स्वागत है forum
रेडियन महिला.
आपने इस विषय को पुनः सक्रिय करने के लिए बहुत अच्छा किया, जिसके लिए मैंने सदस्यता ली थी।
वास्तव में, मैं वास्तव में पेडेलक के साथ प्रयोग करना शुरू कर रहा हूं, जो मैं वर्षों से सिद्धांत की प्रशंसा करता हूं, प्रस्तुतिकरण और प्रदर्शनियों के दौरान विभिन्न मॉडलों की कोशिश करने के बजाय आगे ...
वैकल्पिक परिवहन के लिए मिलिटेंट, मैं आपके दृष्टिकोण को पूरी तरह से समझता हूं।
मैं कुछ ट्रैक सुझाता हूं और अपनी परियोजना के लिए अपनी बात साझा करता हूं।
Motrix kit एक बुरा उत्पाद नहीं है, लेकिन यह इसके डिज़ाइन द्वारा सीमित है ... यह सड़क के गीले होने पर फ्रंट टायर और स्केट्स पहनता है, जो इसे निष्क्रिय बना देता है, यह किट का उपयोग करने के सिद्धांत के विपरीत है कभी भी साइकिल चलाना ...
माल परिवहन करने के लिए, 2 प्रासंगिक समाधान हैं:
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कार्गो बाइक साइकिल चालक के सामने लोडिंग प्लेटफ़ॉर्म के साथ या साइकिल चालक के पीछे लंबे सामान रैक के साथ, ट्रंक जैसे मॉडल भी हैं
d-ozmoz उत्पाद.
- मालवाहक ट्रेलर, आदर्श रूप में मोटराइज्ड संस्करण में प्रस्तावित उत्कृष्ट संस्करण के रूप में
cycloboost.
मैं आपको यह भी याद दिलाता हूं कि बाइक की बैटरी ठंड पसंद नहीं करती है और सर्दियों में बहुत अधिक क्षमता खो देती है (इसलिए स्वायत्तता)।
गर्मियों में क्षमता अपने इष्टतम पर लौट आती है यदि सर्दियों में बैटरी का दुरुपयोग नहीं किया गया है (नकारात्मक तापमान से बैटरी चार्ज नहीं करते हैं)।
इसकी रिमूवेबल बैटरी के साथ इलेक्ट्रिक बाइक बहुत सुविधाजनक है क्योंकि हम बैटरी को उसके घर में गर्म करने के बजाय उसे अनहेल्दी रूम (बाहर, गैरेज में ...) में चार्ज कर सकते हैं।