साइट, अवकाश और विश्राम, हास्य और मित्रता की बिस्ट्रोमोटरसाइकिल जुनून: éconologistes बाईकर्स

के घटनाक्रम forums और साइट। के सदस्यों के बीच हास्य और आत्मीयता forum - सब कुछ कुछ भी है - नए पंजीकृत सदस्यों की प्रस्तुति आराम, खाली समय, अवकाश, खेल, छुट्टियां, जुनून ... आपके खाली समय में आप क्या करते हैं? हमारे जुनून, गतिविधियों, लीक पर विमर्श का मंच ... रचनात्मक या मनोरंजक!
अवतार डे ल utilisateur
Remundo
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 8756
पंजीकरण: 15/10/07, 16:05
स्थान: क्लरमॉंट फेर्रैंड
x 213

पुन: मोटरसाइकिल जुनून: बाईकर्स éconologistes

संदेश गैर लूद्वारा Remundo » 11/01/20, 21:45

कैलिफ़ोर्निया HIghway Patrol S (CHIPS)

0 x
छविछविछवि

अवतार डे ल utilisateur
GuyGadebois
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 4106
पंजीकरण: 24/07/19, 17:58
स्थान: 04
x 268

पुन: मोटरसाइकिल जुनून: बाईकर्स éconologistes

संदेश गैर लूद्वारा GuyGadebois » 11/01/20, 21:56

मेरी बाइक:
छवि
0 x
"स्मार्ट चीजों पर अपने बकवास को जुटाने की तुलना में बकवास पर अपनी बुद्धिमत्ता को बढ़ाना बेहतर है।" (जे.रेडसेल)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"
(ट्राइफन)
अवतार डे ल utilisateur
एड्रिएन (पूर्व-निको 239)
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 5022
पंजीकरण: 31/05/17, 15:43
स्थान: 04
x 577

पुन: मोटरसाइकिल जुनून: बाईकर्स éconologistes

संदेश गैर लूद्वारा एड्रिएन (पूर्व-निको 239) » 11/01/20, 22:36

ओह सुपर इस छोटे बीएम अच्छा ... ::
0 x
अवतार डे ल utilisateur
plasmanu
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 2410
पंजीकरण: 21/11/04, 06:05
स्थान: 07170 लवलेड्यू वियाडक्ट
x 37

पुन: मोटरसाइकिल जुनून: बाईकर्स éconologistes

संदेश गैर लूद्वारा plasmanu » 12/01/20, 02:31

सेंट राफेल अगे एन्थोर 17 जून, 2019 को सोने की कंगनी द्वारा विजय।
28 तस्वीरें
https://photos.app.goo.gl/ouG1d4jCeS5MLaxA6
संलग्नक
Screenshot_2020-01-12-02-25-28_1.jpg
स्क्रीनशॉट_2020-01-12-02-25-28_1.jpg (395.61 KiB) 414 बार देखा गया
0 x
"ईविल को मत देखो, ईविल को मत सुनो, ईविल को मत कहो" 3 छोटे मिजारू बंदर
अवतार डे ल utilisateur
plasmanu
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 2410
पंजीकरण: 21/11/04, 06:05
स्थान: 07170 लवलेड्यू वियाडक्ट
x 37

पुन: मोटरसाइकिल जुनून: बाईकर्स éconologistes

संदेश गैर लूद्वारा plasmanu » 12/01/20, 04:56

Screenshot_2020-01-12-04-50-35.jpg


लेकिन आपको यह कभी नहीं भूलना चाहिए कि आपके पास कोई बॉडीवर्क नहीं है। बेवकूफ कार को धन्यवाद, आपने एक दिन पुनर्विवाह किया तो लगभग एक विधवा और अनाथ बना दिया।
और 2000 मैं मारा गया था, थोड़ा सा झुका झुका हुआ था और जब उसने मुझे देखा तो रुक गया। मैं सोमवार को सुबह लगभग 07 बजे बारिश के समय ल्योन तक गया था। मेरा 750XS फ्रंट पैसेंजर व्हील के पीछे इसके 104 में एम्बेडेड है। इसके हेडलाइट बनाने के झटके दूर जाते हैं, स्पार को काटते हैं, विंडशील्ड निकालते हैं, और ड्राइवर की तरफ से दरवाजे पर 5 सेमी का खेल चलता है। मैंने ब्रेक नहीं लगाया, रोन के दूसरे पक्ष के विपरीत हमने वियेन के अस्पताल को देखा। सौभाग्य से मेरे पास मेरी सेना के रेंजर्स थे और मैंने अपने बारिश के सूट में नितंब के पीछे एक छोटा सा छेद किया। मैं नीचे की तरफ घास में उतरा। मैंने एक सिगरेट पी और इसके हेडलाइट को ऐशट्रे के रूप में इस्तेमाल किया। मैं एड़ियों से लेकर गेंदों तक नीला था लेकिन कुछ भी नहीं टूटा।


https://www.lindependant.fr/2020/01/11/ ... 654922.php
0 x
"ईविल को मत देखो, ईविल को मत सुनो, ईविल को मत कहो" 3 छोटे मिजारू बंदर

अवतार डे ल utilisateur
एड्रिएन (पूर्व-निको 239)
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 5022
पंजीकरण: 31/05/17, 15:43
स्थान: 04
x 577

पुन: मोटरसाइकिल जुनून: बाईकर्स éconologistes

संदेश गैर लूद्वारा एड्रिएन (पूर्व-निको 239) » 12/01/20, 22:36

plasmanu लिखा है:Screenshot_2020-01-12-04-50-35.jpg

लेकिन आपको यह कभी नहीं भूलना चाहिए कि आपके पास कोई बॉडीवर्क नहीं है। बेवकूफ कार को धन्यवाद, आपने एक दिन पुनर्विवाह किया तो लगभग एक विधवा और अनाथ बना दिया।
और 2000 मैं मारा गया था, थोड़ा सा झुका झुका हुआ था और जब उसने मुझे देखा तो रुक गया। मैं सोमवार को सुबह लगभग 07 बजे बारिश के समय ल्योन तक गया था। मेरा 750XS फ्रंट पैसेंजर व्हील के पीछे इसके 104 में एम्बेडेड है। इसके हेडलाइट बनाने के झटके दूर जाते हैं, स्पार को काटते हैं, विंडशील्ड निकालते हैं, और ड्राइवर की तरफ से दरवाजे पर 5 सेमी का खेल चलता है। मैंने ब्रेक नहीं लगाया, रोन के दूसरे पक्ष के विपरीत हमने वियेन के अस्पताल को देखा। सौभाग्य से मेरे पास मेरी सेना के रेंजर्स थे और मैंने अपने बारिश के सूट में नितंब के पीछे एक छोटा सा छेद किया। मैं नीचे की तरफ घास में उतरा। मैंने एक सिगरेट पी और इसके हेडलाइट को ऐशट्रे के रूप में इस्तेमाल किया। मैं एड़ियों से लेकर गेंदों तक नीला था लेकिन कुछ भी नहीं टूटा।


https://www.lindependant.fr/2020/01/11/ ... 654922.php


अरे हाँ ...

लेकिन यह जिज्ञासु वाक्य है "इसके बिना, इस गति से टक्कर में, वह शायद मर जाएगा।"

मोटरसाइकिल और कार के बीच टक्कर हुई।
लेकिन बाइकर और कार के बीच नहीं।
अन्यथा, एयरबैग या कोई एयरबैग नहीं, वह मर जाएगा।

मूल रूप से कुछ किमी / घंटा से कोई भी टक्कर घातक हो सकती है।
हम खुद को चुपचाप घोड़े पर या साइकिल से मारते हैं।
और अगर आप सीधे एक दीवार में चलते हैं तो आप बिना किसी समस्या के खुद को मार सकते हैं।

तो खतरा बाधा है।

इसके विपरीत, आप 300 किमी / घंटा तक गिर सकते हैं और खांसते हुए उठ सकते हैं यदि आपके शरीर में बिना किसी चीज को टटोलने में सक्षम होने की अपार संभावना है।
और अगर जमीन पर आपकी स्लाइड संभव या लचीली जमीन के रूप में फ्लैट पर की जाती है (लेकिन सामान्य रूप से यह सर्किट पर है) ।।

उनके मामले में यही हुआ है।
इसकी ग्लाइडिंग उड़ान ने आंशिक रूप से उसके शरीर को धीरे-धीरे सड़ने की अनुमति देकर उसके जीवन को बचाया।
और फिर निश्चित रूप से वह जमीन के अलावा किसी भी चीज को मारने के बिना गिरने के लिए था: और यह वह जगह है जहां उसका एयरबैग आवश्यक साबित हुआ।
खुश आदमी जो एक बाधा, एक पद, एक टर्मिनल या यहां तक ​​कि एक पत्थर का सामना नहीं किया है ...
0 x
अवतार डे ल utilisateur
plasmanu
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 2410
पंजीकरण: 21/11/04, 06:05
स्थान: 07170 लवलेड्यू वियाडक्ट
x 37

पुन: मोटरसाइकिल जुनून: बाईकर्स éconologistes

संदेश गैर लूद्वारा plasmanu » 12/01/20, 23:21

यह लगभग मुझे मिल गया है।
मुझे 80० या १०० किमी / घंटा पर होना था लेकिन कभी देखने का विचार नहीं था।
कुछ दिनों के लाइसेंस के साथ नौजवान अपने चिकने टायरों को बदलने के लिए एक गैरेज की तलाश में था। वह खुद को सड़क पर घसीट रहा था और एक अच्छी बीस कार का पीछा कर रहा था। एक बड़े सड़क स्तर के औद्योगिक क्षेत्र में हम हर जगह नहीं घूमते हैं और इसने गैरेज को पार कर लिया है। मोड़ पर उन्हें लगा कि उन्होंने एक रास्ता देखा है।
मैंने उनकी चमकती सीधी लेकिन विशेष रूप से कारों की लाइन को देखा, इसलिए एक पैंतरेबाज़ी (सूखी परिस्थितियों को छोड़कर बारिश में कभी नहीं किया गया) के हैंडल पर मेरी पूरी ताकत के साथ मार कर बाईं ओर से क्रूर परिहार किया। 104 एक यात्री डिब्बे में समाप्त हो रहा है।
अगर मैं ब्रेक लगाता हूं तो वही होता है, गीले में यह 104 के नीचे है।
प्रभाव से पहले निर्णय लेने में एक सेकंड से भी कम समय लगता है।
जब उन्होंने मुझे कॉल की तुलना में देखा, तो वह अलग-अलग प्रतिक्रिया दे सकते थे, लेकिन मुझे एक माउस होल छोड़ने के लिए तेज करें।
तो सीधे पैर बाहर निकले, कूल्हे के ऊपर से जाने के लिए सामने की ओर निशाना लगाकर अच्छी तरह से चपटी मिसाइल का रास्ता।
यह सोचते हुए कि ट्रंक कठोर पैर खींचेगा और यह काम कर गया। मेरे हैंडलबार्स की स्थिति: पूरी तरह से वापस।
मैंने बिना टर्न लिए उसके टायर का पिछला हिस्सा लिया, और घास 2/3 मीटर चौड़ी थी। ओह।
पहुंचे मैंने अपने पैरों को और अधिक महसूस किया लेकिन मैं 2 टखनों को अच्छी तरह से रेंजर में ले जा सकता था। यह चमड़े का 2x3 मिमी है जो पिंडली के जूते के सामने की तरफ होता है। और 3 + 1 मिमी टखने का स्तर, इसे जलरोधी बनाने के लिए लेज़ेज के नीचे एक छोटी तह त्वचा होती है।
कमाल है, लेकिन मेरे रिम में कुछ भी नहीं था, इंजन पर क्रेप कलेक्टर, कांटा अधिकतम करने के लिए मुड़ा हुआ था। मोटरसाइकिल कार में ही रह गई। इंजन के पास कुछ भी नहीं था, लेकिन बाद में मैंने सिलेंडर सिर पर एक आंसू खोजा, कुछ भी बुरा नहीं था।
दमकलकर्मी आते हैं और मुझे बताते हैं, हमें सोमवार की सुबह बिना गंदगी के इंतजार करना होगा।
मेरे पास स्पेयर पार्ट्स, एक रस्टी कलेक्टर और 2 कांटा ट्यूब थे। मुझे इस पर वापस जाने में 6 महीने लगे। यहां तक ​​कि एक बाइक पर भी मैं हिल रहा था।
0 x
"ईविल को मत देखो, ईविल को मत सुनो, ईविल को मत कहो" 3 छोटे मिजारू बंदर
अवतार डे ल utilisateur
GuyGadebois
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 4106
पंजीकरण: 24/07/19, 17:58
स्थान: 04
x 268

पुन: मोटरसाइकिल जुनून: बाईकर्स éconologistes

संदेश गैर लूद्वारा GuyGadebois » 13/01/20, 21:18

एड्रिएन (पूर्व- nico239) ने लिखा:ओह सुपर इस छोटे बीएम अच्छा ... ::

वजन (148 किलोग्राम) और 125 की खपत (3.2 और 4.5 एल / 100 के बीच) 55 सीवी (मेरा एक छोटा "अनुकूलित" है) के साथ।
0 x
"स्मार्ट चीजों पर अपने बकवास को जुटाने की तुलना में बकवास पर अपनी बुद्धिमत्ता को बढ़ाना बेहतर है।" (जे.रेडसेल)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"
(ट्राइफन)
अवतार डे ल utilisateur
plasmanu
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 2410
पंजीकरण: 21/11/04, 06:05
स्थान: 07170 लवलेड्यू वियाडक्ट
x 37

पुन: मोटरसाइकिल जुनून: बाईकर्स éconologistes

संदेश गैर लूद्वारा plasmanu » 13/01/20, 22:12

क्लब के लिए आपका स्वागत है।
तो आप बीयर चोर थे। मैंने उस पर दीवार को उगाने से पहले इसे पूरा किया : Mrgreen:

25 जून 2019 को सेंट रैफेल और अगय खाड़ी का बंदरगाह, विजय में 32 ° 11h पर।
13 तस्वीरें।

https://photos.app.goo.gl/iSMguRdtUEkNGbDz6
संलग्नक
Screenshot_2020-01-13-22-06-22_1.jpg
स्क्रीनशॉट_2020-01-13-22-06-22_1.jpg (431.94 KiB) 332 बार देखा गया
0 x
"ईविल को मत देखो, ईविल को मत सुनो, ईविल को मत कहो" 3 छोटे मिजारू बंदर
अवतार डे ल utilisateur
plasmanu
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 2410
पंजीकरण: 21/11/04, 06:05
स्थान: 07170 लवलेड्यू वियाडक्ट
x 37

पुन: मोटरसाइकिल जुनून: बाईकर्स éconologistes

संदेश गैर लूद्वारा plasmanu » 14/01/20, 16:45

मॉन्ट्स डी 'अर्दशे रीजनल नेचुरल पार्क।
अप्रैल 2019 में ट्रायम्फ में आर्दशे नदी पर डेविल्स ब्रिज
Screenshot_2020-01-14-16-38-38_1.jpg

यह जायंट कॉजवे ट्रेल के निशान पर है
0 x
"ईविल को मत देखो, ईविल को मत सुनो, ईविल को मत कहो" 3 छोटे मिजारू बंदर




  • इसी प्रकार की विषय
    उत्तर
    दृष्टिकोण
    अंतिम पोस्ट

वापस "साइट, अवकाश और विश्राम, हास्य और मित्रता की बिस्ट्रो"

ऑनलाइन कौन है?

इसे ब्राउज़ करने वाले उपयोगकर्ता forum : कोई पंजीकृत उपयोगकर्ता और 2 मेहमान नहीं