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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 31/01/19, 17:58

अभी भी पागल है:

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संदेश गैर लूद्वारा Grelinette » 01/02/19, 09:06

क्रिस्टोफ़ लिखा है:अभी भी पागल है:

यह सच है कि इन जिज्ञासु उड़ान मशीनों को चलाने के लिए किसी को थोड़ा पागल होना चाहिए, और भावुक होना चाहिए!
लेकिन ये सभी "पागल" "पागल" की याद दिलाते हैं जिन्होंने पहले विमान का जन्म किया है!

यदि ये उड़ने वाली मशीनें उसी रास्ते को खोलती हैं जो वर्तमान एयरोनॉटिक्स ने पीछा किया है, तो यह एयरोनॉटिक्स में एक असाधारण क्रांति का वादा करता है!
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संदेश गैर लूद्वारा Grelinette » 01/02/19, 09:31

फिर भी ... जब हम इकोलॉजी के पहले विषयों और टिप्पणियों को याद करते हैं जो कुछ साल पहले इन नई उड़ान मशीनों को विकसित करते थे, और अब हम इन विमानों को उड़ते हुए देखते हैं और हवा में हल्के से विकसित होते हैं, हम कहते हैं कि इस क्षेत्र में प्रगति अल्ट्रा फास्ट है और वे शायद नए विमान प्रस्तुत करते हैं जो हमें आश्चर्यचकित करेंगे!

यहां तक ​​कि ऐसा लगता है कि कुछ उड़ने वाली मशीनें संडे के गैराज में बने शिल्प हैं और बड़े औद्योगिक समूहों और उनकी इंजीनियरिंग टीमों द्वारा निर्मित प्रोटोटाइप से ईर्ष्या करने के लिए कुछ भी नहीं है।

उदाहरण के लिए:




एक सदी से भी कम समय में ये 2 वीडियो अलग हो जाते हैं:

यह पुराना वीडियो देखना है, यहां तक ​​कि ध्वनि भी है।
साउंडट्रैक के बारे में सुनकर, हम अच्छी तरह से हंसते हैं, भले ही पहले पुरुष - और महिलाएं - जिन्होंने हवा में उठने की कोशिश की, उन्होंने कुछ पंख छोड़ दिए ...!



उस एक के लिए के रूप में ... यह रोमांच देता है!
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 01/02/19, 09:39

Grelinette लिखा है:फिर भी ... जब हम इकोलॉजी के पहले विषयों और टिप्पणियों को याद करते हैं जो कुछ साल पहले इन नई उड़ान मशीनों को विकसित करते थे, और अब हम इन विमानों को उड़ते हुए देखते हैं और हवा में हल्के से विकसित होते हैं, हम कहते हैं कि इस क्षेत्र में प्रगति अल्ट्रा फास्ट है और वे शायद नए विमान प्रस्तुत करते हैं जो हमें आश्चर्यचकित करेंगे!

यहां तक ​​कि ऐसा लगता है कि कुछ उड़ने वाली मशीनें संडे के गैराज में बने शिल्प हैं और बड़े औद्योगिक समूहों और उनकी इंजीनियरिंग टीमों द्वारा निर्मित प्रोटोटाइप से ईर्ष्या करने के लिए कुछ भी नहीं है।

उदाहरण के लिए:




इस प्रोटोटाइप को कुछ दिनों पहले बोइंग द्वारा पेश की गई फ्लाइंग कार (कितने मिलियन ???) के रूप में तैयार किया गया है और जिसकी डिजाइन मुझे बहुत ही परेशान करती है (ये एक्सएनएक्सएक्स बीम क्या हैं ???)



लेकिन एक प्रचंड पंख के बिना यह वैमानिकी वस्तुओं "हंसी" के लिए रहेगा जो कभी भी विमानों के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं करेगा ... यहां तक ​​कि लिथियम-एयर बैटरी के साथ भी। बोइंग पर एक है!

एक ग्लाइडर-प्रकार के उच्च ग्लाइडर वाहक को जोड़ना एक समस्या नहीं है: इसकी स्थिरता की कमी को टेक-ऑफ-सेलेक्टर्स द्वारा ठीक किया जाता है ...

तो वास्तव में विमानन के साथ प्रतिस्पर्धा करने का समाधान है:
क) 2 उड़ान चरणों के लिए ऊर्ध्वाधर टेकऑफ़ और ड्रोन फ़्लाइट कंट्रोलर
बी) उड़ान में तय या तैनात विंग (जमीन पर स्थिर तह मुझे सबसे अच्छा लगता है)
c) लिथियम-वायु

यहाँ हम वीटीओएल बना सकते हैं जिसमें कई सौ किमी की स्वायत्तता हो!
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 01/02/19, 09:45

Grelinette लिखा है:उस एक के लिए के रूप में ... यह रोमांच देता है!


क्या आप जानते हैं कि मौजूदा विंगसूट, एक्सएनयूएमएक्स संस्करणों में पहले पैराग्लाइडर के बराबर समरूपता (एक्सएनयूएमएक्स से एक्सएनयूएमएक्स) है?



और यहां तक ​​कि 1974 के पहले डेल्टा पंख के रूप में (इसलिए पहले पैराग्लाइडर्स से पहले 15 साल)



मुक्त उड़ान के उन सभी अग्रदूतों के लिए मेरा बहुत सम्मान है!
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संदेश गैर लूद्वारा ओली 80 » 17/11/19, 15:09

नमस्ते, यहाँ एक रेडियो नियंत्रित विमान है:

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संदेश गैर लूद्वारा ओली 80 » 16/12/19, 17:43

नमस्कार, यहाँ एक लड़ाकू विमान स्क्वाड्रन और उड़ान पुरुषों में एक उड़ान है

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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 16/12/19, 19:55

जेटमेन वे प्रभावशाली हैं लेकिन 100 स्थान और 1 पेलोड (या लगभग) के लिए 0 एल / एच पर शायद ही कोई ज़ापटा है जो बदतर करता है! : Mrgreen:

परिवहन बिजली / लिलियम-द-एयर-टैक्सी ड्रोन बिजली फ्लाई t15341.html # p334191

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संदेश गैर लूद्वारा अहमद » 16/12/19, 20:50

यह अभी भी अजीब लग रहा है, यह बात ... : शॉक:
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"सब है कि मैं आपको बता ऊपर विश्वास नहीं है।"




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