नई परिवहन: नवाचारों, इंजन, प्रदूषण, प्रौद्योगिकी, नीतियों, संगठन ...Chemtrails और contrails, क्या फर्क है?

परिवहन और नई परिवहन: ऊर्जा, प्रदूषण, इंजन नवाचारों, अवधारणा कार, संकर वाहनों, प्रोटोटाइप, प्रदूषण नियंत्रण, उत्सर्जन मानकों, कर। न कि व्यक्तिगत परिवहन मोड: परिवहन, संगठन, carsharing या carpooling। बिना या कम तेल के साथ परिवहन।
अवतार डे ल utilisateur
पाशन
ग्रैंड Econologue
ग्रैंड Econologue
पोस्ट: 816
पंजीकरण: 03/10/07, 06:33
स्थान: Picardie

संदेश गैर लूद्वारा पाशन » 03/10/07, 07:25

नमस्ते

केमिस्ट्रिल या कंट्राईल के गठन से संबंधित जो भी परिकल्पनाएं हैं, उनमें कुछ अवलोकन हैं जो गर्मी के दिनों में छिपे हुए प्रसार के सिद्धांत का खंडन करते हैं
सबसे पहले, दिखाई देने वाली धारियाँ पूरे वर्ष और दिन के किसी भी समय देखने योग्य होती हैं
बेशक, कुछ वायुमंडलीय स्थितियां कम ऊंचाई पर पगडंडियों के निर्माण के लिए अधिक अनुकूल होती हैं और इन स्थितियों का सामना "बड़े नीले" दिनों में अधिक होता है, जो कि शुद्ध तापीय स्थितियों में कहना है, जिसके दौरान कोई निम्न-स्तरीय क्यूम्यूलस गठन नहीं होता है जगह नहीं लेता है और इस मामले में आकाश इन कृत्रिम सिरस के साथ धारीदार है लेकिन प्राकृतिक भी है
नास्त्रियों पर फ्रेंच साइट के नासा उपग्रह तस्वीरों को देखें, हम बहुत अच्छी तरह से बहुत सारे ट्रेलरों को देख सकते हैं जो कि एयरलाइनरों द्वारा बनाए गए हैं, लेकिन यह भी कि यह बहुत स्थानीय है
प्रभावी प्रसार के रूप में तस्वीरों के साथ मामला है केंद्रित नहीं किया जाएगा
अंत में, साजिश के एक साथी के लिए गुजरने के जोखिम पर, भले ही हमारे नेता कुछ भी करने में सक्षम हों (आपको केवल अटलांटिक के दूसरी तरफ या सुदूर पूर्व की ओर देखना होगा कनविंस) स्क्रीन बनाने के लिए पदार्थ का प्रसार उपयोगी नहीं है क्योंकि हमारे सिर के ऊपर से गुजरने वाले सैकड़ों विमानों के गर्भ स्थानीय रूप से सूर्य को मास्क करने और अवरक्त, जिम्मेदार को छानने के लिए पर्याप्त हैं दिन में गर्मी
यूवी के लिए, मुझे नहीं पता कि स्क्रीन पर्याप्त है लेकिन यह संभावना है
अच्छा प्रतिबिंब
0 x

अवतार डे ल utilisateur
Cuicui
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 3547
पंजीकरण: 26/04/05, 10:14
x 3

संदेश गैर लूद्वारा Cuicui » 03/10/07, 10:17

पाश ने लिखा है: हमारे सिर के ऊपर से गुजरने वाले सैकड़ों विमानों के संचलन स्थानीय रूप से सूर्य को मुखौटा बनाने और अवरक्त को छानने के लिए पर्याप्त हैं, जो दिन के समय के लिए जिम्मेदार हैं

चूंकि गर्भनिरोधक (कॉन्ट्राइल) अल्पकालिक होते हैं (वे केवल कुछ किलोमीटर बनाते हैं और धीरे-धीरे गायब हो जाते हैं) मुझे संदेह है कि वे एक प्रभावी फिल्टर का गठन कर सकते हैं।
जब हम 2 विमानों को अगल-बगल उड़ते हुए देखते हैं, एक सामान्य संक्षेपण निशान के साथ, दूसरा लगातार फैलता हुआ, अंतर स्पष्ट है।
0 x
अवतार डे ल utilisateur
पाशन
ग्रैंड Econologue
ग्रैंड Econologue
पोस्ट: 816
पंजीकरण: 03/10/07, 06:33
स्थान: Picardie

संदेश गैर लूद्वारा पाशन » 03/10/07, 20:11

नमस्कार
आपको विरोधाभास करने के लिए क्षमा करें, लेकिन मौसम की स्थिति और ऊंचाई के आधार पर गर्भनिरोधक अल्पकालिक या लगातार हो सकते हैं।
ड्रैग फॉर्मेशन को समझने के लिए, साइट पर जाएँ:

http://zebulon1er.free.fr/traine.htm

व्यक्तिगत रूप से मैंने कभी भी दो विमानों को एक ही ऊंचाई पर सख्ती से उड़ान भरते हुए नहीं देखा, केवल दो में से एक जो लगातार खींचता है और दूसरा नहीं
दूसरी ओर, विभिन्न ऊंचाई पर आर्द्रता में अंतर बहुत अच्छी तरह से दृढ़ता या ड्रैग की नहीं समझा सकता है

IF फिल्टर प्रभाव (अवरक्त) के बारे में
ग्लाइडिंग या फ्री फ्लाइट प्रैक्टिशनर्स से पूछें कि ऊंचाई का कारण क्या है
एक स्पष्ट दिन (नीला आकाश) पर सूरज के सामने "क्लाउड स्क्रीन" का आगमन होता है जैसे सिरस के बादल या लकीरें (चौड़ी और घनी या फैली और पतली) तुरंत जमीन पर हवा के ताप को रोकती हैं
संवहन (थर्मल लिफ्ट) को बहुत कम या यहां तक ​​कि जल्दी से रोक दिया जाता है क्योंकि ऊर्जा जमीन पर पहुंचने के बजाय उच्च स्तर पर अवरुद्ध होती है जो सूर्य तक, परिवेशी वायु में कैलोरी को गर्म और संचारित करेगी। बेजोड़ और फिर से गर्मी एक्सचेंजों को खिलाती है
यह घटना प्रकाश के लिए संभवतः यूवी के लिए मान्य है, हालांकि, त्वचा पर धूप की कालिमा प्रभाव के अलावा, मुझे यूवी के लिए कोई साधन नहीं पता है

अच्छा प्रतिबिंब
0 x
nofy
मैं econologic को समझने
मैं econologic को समझने
पोस्ट: 164
पंजीकरण: 11/09/05, 21:08

संदेश गैर लूद्वारा nofy » 03/10/07, 22:06

Bonsoir à tous,

लूपिंग का जवाब देने की कोशिश करने के लिए, मुझे क्षमा करें, लेकिन मैं आपसे पूरी तरह सहमत नहीं हूं ...

वास्तव में आप पूरे वर्ष और किसी भी मौसम में किमट्राइल देख सकते हैं। (मौजूदा बादलों के ऊपर भी!)
मुझे नहीं लगता कि यह सिर्फ तापमान को कम करने से संबंधित है।

मैं गर्भनिरोधकों के लिए क्विकुई में शामिल होता हूं, और यह निरीक्षण करना बहुत सरल है, वे विमान के अग्रिम के रूप में गायब हो जाते हैं।

बादल के आकाश के बावजूद, केमेत्रिल्स लगभग आधे दिन के बाद गायब नहीं होते हैं, किमी 2 को कवर करते हैं, और एक बहुत ही विशेष, चमकदार चमक देते हैं।
हम इस घटना को उदाहरण के लिए नहीं पाते हैं जब सुबह का कोहरा उगता है, सूरज द्वारा छेदा जाता है ... जबकि कोहरा, हम सहमत हैं, यदि आप पानी या जल वाष्प के अनिवार्य रूप से शामिल हैं, तो आप देखो मैं कहाँ से आ रहा हूँ? ...

नासा द्वारा ली गई तस्वीरों के लिए, एक तरफ मुझे नहीं लगता कि वे वास्तव में वस्तुनिष्ठ हैं, और दूसरी तरफ अगर वे गंभीर हैं, तो वे केवल उस दिन लिए गए प्रसार के एक छोटे हिस्से को दर्शाते हैं।

अब, जो विमान एक ही ऊंचाई पर उड़ान भरते हैं, उनमें से एक में गर्भनिरोधक और दूसरे शेम होंगे, यह रिपोर्ट करने के लिए धन्यवाद क्योंकि मैंने इसके बारे में नहीं सोचा था, और मुझे कल और अधिक गहरा करना होगा मेरे अवलोकन।

जैसा कि आप देख सकते हैं, मैं इस विषय पर सभी प्रतिबिंबों के लिए बहुत खुला हूं और केवल समझने की कोशिश करने की कोशिश करता हूं और शायद खुद को आश्वस्त करने के लिए भी। आप मुझे कभी नहीं सुनेंगे कि इस धरती पर एक "महान साजिश" है और मैं विशेष रूप से कई क्षेत्रों में निश्चितताएं रखने से बचता हूं, जो मुझे बचता है, मुझे विश्वास है, कुछ त्रुटियां।

आपको अच्छे विचार।

Nofy (सपना)
0 x
अवतार डे ल utilisateur
क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 52901
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
x 1305

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 04/10/07, 01:06

पाश ने लिखा है:आपको विरोधाभास करने के लिए क्षमा करें, लेकिन मौसम की स्थिति और ऊंचाई के आधार पर गर्भनिरोधक अल्पकालिक या लगातार हो सकते हैं।


Toutafé इस बात से सहमत हैं और गर्भ निरोधकों के गठन के लिए आपके विशेष लिंक के लिए धन्यवाद:

जहां विमान उड़ान भरते हैं, 10 से 13 किमी की ऊंचाई के बीच, वायुमंडल में बर्फ की तुलना में जल वाष्प के साथ सुपरसैचुरेटेड होना आम है, लेकिन पानी से संतृप्त नहीं। वायुमंडल के इन क्षेत्रों में संक्षेपण नाभिक में उनकी कमी के कारण जरूरी नहीं कि वे बादलों को जन्म दें।

मिट्टी के तेल का दहन हवा और ईंधन के मिश्रण को गर्म करता है और जल वाष्प पैदा करता है, लेकिन CO2, नाइट्रोजन ऑक्साइड, SO2 और कार्बन-सॉट एरोसोल भी। इंजन को छोड़ने वाली गर्म, नम हवा धीरे-धीरे वातावरण की ठंडी, शुष्क हवा में पतला हो जाती है। मिश्रण तब तरल पानी के संबंध में सुपरसैचुरेटेड हो जाता है और संघनन होता है और फिर जम जाता है। यदि आकाश स्पष्ट है, तो यह घटना विमान के पीछे एक निश्चित दूरी पर संक्षेपण ट्रेल्स की उपस्थिति को जन्म देती है। धीरे-धीरे आर्द्रता और मिश्रण का तापमान पड़ोसी हवा की ओर जाता है। जहां बर्फ की तुलना में अब संतृप्ति नहीं है, वहां ड्रैग सबमिलाट्स हैं।

वहां, जहां परिवेशी हवा और बर्फ की तुलना में सुपरसैचुरेटेड है, ड्रैग कई घंटों तक बना रह सकता है, विस्तार कर सकता है, सिरस की एक शीट में विकसित हो सकता है।

(...)

परिवेशी वायु की आर्द्रता के आधार पर, ये कण वाष्पित हो जाएंगे या इसके विपरीत बढ़ जाएंगे और सिरस के बादलों के बनने के लिए बने रहेंगे।

यह कहा जा सकता है कि सिरस बादलों पर विमानन का प्रभाव संभवतः जलवायु पर विमानन के संभावित प्रभावों का सबसे महत्वपूर्ण है। दो अलग तंत्र उच्च ऊंचाई पर क्लाउड कवर बढ़ा सकते हैं। एक तरफ, अगर परिवेश की स्थिति अनुकूल होती है, या यहां तक ​​कि सिरस में बदल जाता है, तो गर्भपात घंटों तक जारी रह सकता है। दूसरी ओर, इंजनों द्वारा उत्सर्जित कार्बन और कालिख कणों को सल्फ्यूरिक एसिड (विमान के मद्देनजर मौजूद) के साथ लेपित किया जाता है। वे फिर बर्फ बनाने वाले नाभिक बन जाते हैं जो विमान के गुजरने के लंबे समय बाद सिरस की उपस्थिति को बढ़ावा दे सकते हैं
0 x
Ce forum आपकी मदद की? उसकी भी मदद करें ताकि वह दूसरों की मदद करना जारी रख सके - इकोलॉजी और Google समाचार पर एक लेख प्रकाशित करें

अवतार डे ल utilisateur
Cuicui
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 3547
पंजीकरण: 26/04/05, 10:14
x 3

संदेश गैर लूद्वारा Cuicui » 04/10/07, 10:22

इसलिए जब आकाश के अवलोकन में रुचि दिखाई देती है, तो कई विमान समान ऊंचाई और मौसम की स्थिति में उड़ान भरते हैं: गर्भनिरोधक और केमट्रिल के बीच का अंतर स्पष्ट दिखाई देता है।
A+
0 x
nofy
मैं econologic को समझने
मैं econologic को समझने
पोस्ट: 164
पंजीकरण: 11/09/05, 21:08

संदेश गैर लूद्वारा nofy » 04/10/07, 22:29

Bonsoir à tous,

आज और एक ही समय में अवलोकन: की जगमगाहट में एक्स के साथ 1 विमान, उसके मद्देनजर केमिस्ट्रिल्स के साथ, और अन्य समतल पर एक और विमान गर्भ निरोधकों के साथ ... मुझे समझाएं!

वैसे भी, मैंने हमेशा देखा कि केमट्रिल्स गर्भ निरोधकों से कम ऊंचाई पर मौजूद थे। मेरे द्वारा देखे गए सभी गर्भपात बहुत जल्दी गायब हो गए हैं और कभी भी बादल "मेगा-सेल" में नहीं बदल गए हैं।

यह भी अजीब है, यह भी है कि मेतो फ्रांस भी ऐसे या ऐसे क्षेत्र पर आपकी घोषणा करने का प्रबंधन करता है, कि आकाश में बादल छाए रहेंगे ... जबकि विमानों के गुजरने से पहले, आकाश बहुत नीला है ...

अच्छी सोच फिर से।

Nofy (सपना)
0 x
अवतार डे ल utilisateur
क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 52901
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
x 1305

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 04/10/07, 22:38

Cuicui लिखा है:इसलिए जब आकाश के अवलोकन में रुचि दिखाई देती है, तो कई विमान समान ऊंचाई और मौसम की स्थिति में उड़ान भरते हैं: गर्भनिरोधक और केमट्रिल के बीच का अंतर स्पष्ट दिखाई देता है।
A+


"पड़ोसी" शब्द गैर प्रो के लिए वैमानिक अवलोकन में काफी व्यक्तिपरक है कि हम सही हैं ...?

इस बारे में एक त्वरित प्रश्न लें: आपकी राय में, अपनी बांह के अंत में, चंद्रमा का व्यास कितने सेमी है? कृपया (Google) धोखा न दें ... अनायास जवाब दें :) (दूसरों के लिए भी मान्य)

नोफी ने लिखा है:आज और एक ही समय में अवलोकन: की जगमगाहट में एक्स के साथ 1 विमान, उसके मद्देनजर केमिस्ट्रिल्स के साथ, और अन्य समतल पर एक और विमान गर्भ निरोधकों के साथ ... मुझे समझाएं!


वैसे मेरी पिछली पोस्ट या ऊपर दी गई लिंक को पढ़ें ... जवाब है ...

नोफी ने लिखा है: मेरे द्वारा देखे गए सभी गर्भपात बहुत जल्दी गायब हो गए हैं और कभी भी बादल "मेगा-सेल" में नहीं बदल गए हैं।


बेन एक गर्भनिरोधक भी एक मेगा घूंघट में बदल सकते हैं ... ऊपर लिंक देखें ...
0 x
Ce forum आपकी मदद की? उसकी भी मदद करें ताकि वह दूसरों की मदद करना जारी रख सके - इकोलॉजी और Google समाचार पर एक लेख प्रकाशित करें
अवतार डे ल utilisateur
पाशन
ग्रैंड Econologue
ग्रैंड Econologue
पोस्ट: 816
पंजीकरण: 03/10/07, 06:33
स्थान: Picardie

संदेश गैर लूद्वारा पाशन » 04/10/07, 23:13

नमस्कार

मैं देखता हूं कि यह विषय रिएक्टर (पैनटोन या A380) की तरह "गर्म" है
उन लोगों के लिए जिन्होंने आज दोपहर (बहुत व्यस्त हवाई क्षेत्र) पेरिस के आकाश के विकास को देखा होगा, यहाँ वही हुआ है
हम तथाकथित "हॉट" शासन में थे, यह कहना है कि गर्म हवा प्रसारित या कम से कम ऊपरी परतों में स्थिर है
यह पता लगाने के लिए, यह आमतौर पर बहुत सारे उच्च बादलों की उपस्थिति को नोट करने के लिए पर्याप्त है, प्राकृतिक या नहीं (समझने के लिए कोई भी मौसम साइट देखें)
हवा के इस द्रव्यमान में और विशेष रूप से आज दोपहर में, हमें लगातार धारियों के लगातार बैले को देखने का सौभाग्य मिला, जो प्रदूषित था (कोई अन्य शब्द नहीं है) आकाश का नीला लेकिन कुछ धारियाँ भी उच्च ऊंचाई पर पंचांग
फिर, दोपहर के अंत में, एक उत्तर की धारा स्थापित की गई और हवा का द्रव्यमान बदल गया, इतना अधिक हो गया कि ऊंचे बादल गायब हो गए और इस नए विमान शास्त्र में आगे बढ़ने वाले विमानों की लकीरें सभी में बदल गईं।
सबसे अधिक पर्यवेक्षकों के लिए, आप देख सकते हैं कि दक्षिण से आने वाले विमानों में एक लगातार निशान था जो कि उत्तर की ओर बढ़ने वाले विमानों के रूप में गायब हो गया था
साधारण संयोग?
सबसे अधिक संदेह के लिए:
मुझे ट्विन-इंजन हवाई जहाज (2 इंजन) की एक तस्वीर प्राप्त करें, जो एक अल्पकालिक निशान (रिएक्टरों द्वारा) पैदा करता है और दो अन्य लगातार (रासायनिक) फैलाने वाले ट्रेल्स यह एक


या जहर सीधे ईंधन में शामिल है?

नोफी के लिए:
शाम को, क्षितिज पर कम सूरज होने के कारण नीचे से उच्च बादल (बर्फ के क्रिस्टल) जलाए जाते हैं
यह शायद ही कभी सुबह कोहरे के लिए होता है !!!

अच्छा प्रतिबिंब
0 x
अवतार डे ल utilisateur
Cuicui
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 3547
पंजीकरण: 26/04/05, 10:14
x 3

संदेश गैर लूद्वारा Cuicui » 05/10/07, 09:13

पाश ने लिखा है:देर से दोपहर में, एक उत्तर वर्तमान की स्थापना की गई और हवा का द्रव्यमान बदल गया, इतना अधिक हो गया कि ऊंचे बादल गायब हो गए और इस नए एरोलोजी में आगे बढ़ने वाले विमानों की लकीरें सभी अल्पकालिक हो गईं। सबसे अधिक पर्यवेक्षकों के लिए, आप देख सकते हैं कि दक्षिण से आने वाले विमानों में एक लगातार निशान था जो कि उत्तर की ओर बढ़ने वाले विमानों के रूप में गायब हो गया था

हाय लूपिंग
इन विवरणों के लिए धन्यवाद। यदि आपके अवलोकन सही हैं, तो गर्म हवा में गर्भनिरोधक लगातार बने रहेंगे। कोई लगातार खींचें इसलिए इस सर्दी में नहीं देखा जाना चाहिए जब हवा समान रूप से ठंडा हो। यह सत्यापित करना आसान होगा।
तो, दिखाई देने वाले प्रसार के अस्तित्व का कोई सबूत नहीं है (लेकिन वे अदृश्य हो सकते हैं), इसके विपरीत का कोई भी प्रमाण नहीं है (हम किसी चीज की अक्षमता को साबित नहीं कर सकते हैं)।
चलो निरीक्षण जारी रखें!
A+
0 x




  • इसी प्रकार की विषय
    उत्तर
    दृष्टिकोण
    अंतिम पोस्ट

वापस "नई परिवहन: नवाचारों, इंजन, प्रदूषण, प्रौद्योगिकी, नीतियों, संगठन ..."

ऑनलाइन कौन है?

इसे ब्राउज़ करने वाले उपयोगकर्ता forum : कोई पंजीकृत उपयोगकर्ता और 5 मेहमान नहीं