नई परिवहन: नवाचारों, इंजन, प्रदूषण, प्रौद्योगिकी, नीतियों, संगठन ...कारों के लिए बोनस Malus: यह समस्या बताते?

परिवहन और नई परिवहन: ऊर्जा, प्रदूषण, इंजन नवाचारों, अवधारणा कार, संकर वाहनों, प्रोटोटाइप, प्रदूषण नियंत्रण, उत्सर्जन मानकों, कर। न कि व्यक्तिगत परिवहन मोड: परिवहन, संगठन, carsharing या carpooling। बिना या कम तेल के साथ परिवहन।
अवतार डे ल utilisateur
क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 48322
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
x 596
संपर्क करें:

कारों के लिए बोनस Malus: यह समस्या बताते?

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 18/06/08, 10:37

की एक श्रृंखला लगाने के बाद प्रश्न / उत्तर बोनस Malus परमैं सिर्फ ऑनलाइन डाल बोनस Malus लिस्टिंग यहाँ डाउनलोड करें: https://www.econologie.com/liste-et-mont ... -3840.html

1er लिंक में राज्य है कि आय = व्यय का वादा किया।

अब वहाँ एक बोनस और एक दंड के लिए उस विषय से लाभांवित कारों के बीच एक सकल असंतुलन है। केवल फिएट और सीट मोटे तौर पर संतुलित स्तर के मॉडल (संस्करणों में नहीं) कर रहे हैं और smarts के 100% एक बोनस (बीतने के उनकी गुणवत्ता / कीमत नहीं बेच हो ca लक्जरी देखा) के अधीन हैं।

उदाहरण:

छवि

Econologiquement, एक कार खरीदने के लिए एक टिकाऊ निवेश तो हम उस असंतुलन को समझ सकते हैं नहीं है। हालांकि राज्य वादा किया है कि राजस्व की राशि (= Malus प्राप्त) व्यय (= बोनस भुगतान) के बराबर होगा। देखें: पर्यावरण बोनस नई कारों, क्यू

इस महत्वपूर्ण विषमता की नजर में, यह बेहद संदिग्ध है कि वादा है। अधिशेष एकत्र आशा अन्य स्थायी घटनाक्रमों की सेवा ...

कम से कम समय के लिए सीए अधिक एक सही उपाय econological के रूप में भेस में एक नए कर की तरह ...

सावधान रहें कि "छाप" 1 की तिमाही के लिए गलत है क्योंकि बोनस के खर्च दंड की प्रविष्टियों से बेहतर हैं।

इस पृष्ठ के अंत में चार्ट देखें: https://www.econologie.com/forums/bonus-malu ... 77-20.html

पुनश्च: पीएसए में आंतरिक स्रोत
पिछले द्वारा संपादित क्रिस्टोफ़ 19 / 06 / 08, 17: 09, 2 एक बार संपादन किया।
0 x
Ce forum आपकी मदद की या सलाह दी? उसे भी मदद करो इसलिए वह ऐसा कर सकते हैं! लेख, विश्लेषण करती है और साइट के संपादकीय ओर से डाउनलोड, तुम्हारा प्रकाशित करें! बैंकिंग प्रणाली से अपनी बचत (हिस्सा) प्राप्त करें, क्रिप्टो-मुद्राएं खरीदें!

अवतार डे ल utilisateur
Superform
Éconologue अच्छा!
Éconologue अच्छा!
पोस्ट: 294
पंजीकरण: 09/11/04, 14:00

संदेश गैर लूद्वारा Superform » 18/06/08, 12:01

शायद वे अनुमानित बिक्री के आधार पर कर रहे थे ... वे हाल ही में कहा था कि वे छोटी कारों के लिए इस तरह के उत्साह की उम्मीद नहीं थी ... अंत में, यह राज्य हो सकता है कि जेब में हाथ डाल देंगे?
0 x
अवतार डे ल utilisateur
क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 48322
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
x 596
संपर्क करें:

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 18/06/08, 12:03

बेन ठीक एक निर्माता को अलग और मॉडल के आधार पर पिछले साल की बिक्री पर लग रही होगी।

मैं अत्यधिक इस संतुलन (विशेष रूप से Malus कि बोनस की तुलना में अधिक कर रहे हैं) पर शक है।

व्यक्तिगत रूप से मैं ऐसा करने के लिए कोई समय नहीं है।

मुझे लगता है कि राज्य में कुछ भी भुगतान करते हैं, वे सुरक्षा में ले लिया :)
0 x
Ce forum आपकी मदद की या सलाह दी? उसे भी मदद करो इसलिए वह ऐसा कर सकते हैं! लेख, विश्लेषण करती है और साइट के संपादकीय ओर से डाउनलोड, तुम्हारा प्रकाशित करें! बैंकिंग प्रणाली से अपनी बचत (हिस्सा) प्राप्त करें, क्रिप्टो-मुद्राएं खरीदें!
Bibiphoque
मैं 500 संदेश पोस्ट!
मैं 500 संदेश पोस्ट!
पोस्ट: 749
पंजीकरण: 31/03/04, 07:37
स्थान: ब्रुसेल्स

संदेश गैर लूद्वारा Bibiphoque » 18/06/08, 12:33

हैलो,
मेरे लिए यह अभी भी एक पैंतरेबाज़ी है:
सही Seulles नई कारों का संबंध है,?
यह भी "कर" pretexting और ऑटोमोटिव क्षेत्र का समर्थन कर रहा है!
@ + बीबी, जो कभी नई कार achetté उसके जीवन में! :बुराई:
0 x
इसका कारण यह है कि हम हमेशा कहा है कि यह असंभव है कि हम कोशिश नहीं करनी चाहिए नहीं है :)
अवतार डे ल utilisateur
क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 48322
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
x 596
संपर्क करें:

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 18/06/08, 12:41

उम आप सिद्धांत पढ़ा है और बीबी आंकड़ा किया था?
मुझे यकीन है कि एसी कारों के overtax या मोटर वाहन क्षेत्र का समर्थन नहीं कर रहा हूँ ...
0 x
Ce forum आपकी मदद की या सलाह दी? उसे भी मदद करो इसलिए वह ऐसा कर सकते हैं! लेख, विश्लेषण करती है और साइट के संपादकीय ओर से डाउनलोड, तुम्हारा प्रकाशित करें! बैंकिंग प्रणाली से अपनी बचत (हिस्सा) प्राप्त करें, क्रिप्टो-मुद्राएं खरीदें!

Bibiphoque
मैं 500 संदेश पोस्ट!
मैं 500 संदेश पोस्ट!
पोस्ट: 749
पंजीकरण: 31/03/04, 07:37
स्थान: ब्रुसेल्स

संदेश गैर लूद्वारा Bibiphoque » 18/06/08, 13:47

क्रिस्टोफ़ लिखा है:उम आप सिद्धांत पढ़ा है और बीबी आंकड़ा किया था?
मुझे यकीन है कि एसी कारों के overtax या मोटर वाहन क्षेत्र का समर्थन नहीं कर रहा हूँ ...


हैलो,
तो, अगर, एक विकृत तरह से, मैं मानता हूँ, लेकिन लगता है कि वास्तव में मैं क्या सोचता है:
जो लोग इसका मतलब है एक कार "Malus" achetter को यह अधिभार में fouttent होगा।
जो लोग एक कार 'बोनस' खरीदना पसंद करते हैं तेजी से अपनी पुरानी कार वे बोनस से पहले किया होता जगह।
QED!

"सतत सच्चे अपने जीवन के अंत के लिए एक वस्तु की emener है"
@+
0 x
इसका कारण यह है कि हम हमेशा कहा है कि यह असंभव है कि हम कोशिश नहीं करनी चाहिए नहीं है :)
अवतार डे ल utilisateur
लकड़हारा
Econologue विशेषज्ञ
Econologue विशेषज्ञ
पोस्ट: 4731
पंजीकरण: 07/11/05, 10:45
स्थान: पहाड़ ... (Trièves)
x 1

पुन: कारों के लिए बोनस Malus: यह समस्या बताते

संदेश गैर लूद्वारा लकड़हारा » 18/06/08, 15:11

क्रिस्टोफ़ लिखा है:[...] बी] लेकिन वहाँ एक बोनस और एक दंड के लिए उस विषय से लाभांवित कारों के बीच एक सकल असंतुलन है। [/ (नहीं मात्रा बी] केवल फिएट और सीट मोटे तौर पर संतुलित स्तर मॉडल हैं बेचा) और smarts के 100% एक बोनस (बीतने के उनकी गुणवत्ता / कीमत नहीं बेच हो ca लक्जरी देखा) के अधीन हैं। [...]
अपने XAMPLE, फिएट, वहाँ या तो बोनस या 0 है।

मुझे समझ नहीं आता क्या आप दिखाना चाहते हैं: यह क्या करने की दिशा में असंतुलित है?
0 x
"मैं एक बड़ा जानवर हूँ, लेकिन मैं शायद ही कभी गलत ..."
अवतार डे ल utilisateur
Did67
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 13572
पंजीकरण: 20/01/08, 16:34
स्थान: Alsace
x 4615

पुन: कारों के लिए बोनस Malus: यह समस्या बताते

संदेश गैर लूद्वारा Did67 » 18/06/08, 17:18

क्रिस्टोफ़ लिखा है:अब वहाँ एक बोनस और एक दंड के लिए उस विषय से लाभांवित कारों के बीच एक सकल असंतुलन है। केवल फिएट और सीट मोटे तौर पर संतुलित स्तर के मॉडल (संस्करणों में नहीं) कर रहे हैं और smarts के 100% एक बोनस (बीतने के उनकी गुणवत्ता / कीमत नहीं बेच हो ca लक्जरी देखा) के अधीन हैं।


मैं विश्वास नहीं है कि वादा निर्माता द्वारा किया गया था: यह सामान्य लगता है कि "बड़ी बंदूकों" का एक construcetur अधिक भारी स्मार्ट से लगाया जा ... और छोटे विस्थापन लाभ में एक विशेषज्ञ (इसलिए बीच कुछ घर्षण Frane और जर्मनी, मुझे लगता है qu'o'n अनुचित प्रतिस्पर्धा से दूर नहीं था)। वादा फ्रांस के लिए समग्र था, मैं लगभग यकीन है। Grenelle पर्यावरण फोरम की कार्यवाही को पढ़ना चाहिए। वैसे भी, यह मैं कैसे समझ में आ रहा था।

अब उम्मीद की तुलना में अगर उपाय के अधिक प्रभावी है:

1) मैं हैरान हूँ: यह एक बार फिर से पता चलता है कि उपभोक्ता बहुत तर्कसंगत, एक कार के जीवन पर गणना के रूप में नहीं है, बोनस या दंड ईंधन खपत के संबंध में कम से कम नहीं हास्यास्पद हैं ( एक औसत कार अपने जीवनकाल में 15 000 € ईंधन के बारे में है - परिमाण के आदेश, वर्तमान कीमत पर आत्माओं को ठीक करने के लिए)।

लोग ईंधन की लागत का फिर से जागरूक कर रहे हैं और यह मेरे लिए है, ऐसा लगता है कि "बढ़ा देता है" vntes: 2) मैं सरकार एक पवित्र बढ़ावा देने के तेल की कीमत होती है लगता है छोटे मॉडल ... बोनस केवल एक सौदा है।

3) हम अभी भी शिकायत नहीं होगी CE forum (je rappelle qu'il n'a pas pour objet fondamental le fisc, mais l'éconologie ! C'est lié, j'en conviens, vu le nombre d'aides et de primes concernées) - quelle que soit la vraie raison !

4) मान लिया जाये कि उपाय मौलिक कानून को बदलने के लिए इंतज़ार कर रहा है, जबकि होना सभी उपभोक्ता पूछताछ नहीं है कि कारों को कोई बोनस पर सरकार को होगा वास्तव में "बाबा" में खरीदने और Malus रहे हैं éfficace ()। इसलिए मैं प्रस्ताव करता हूं: "कामरेड, कर अधिकारियों के संभावित धोखे के खिलाफ भुनभुनाना नहीं है, बोनस कारों को खरीदने के लिए है और केवल इस !!!"

ईमानदारी से करते हैं आप देखेंगे कि वे सभी तत्वों को फ्रेंच की प्रतिक्रिया की भविष्यवाणी करने के लिए किया था ?????: 5) ईमानदारी से, मैं अपने आप को जो थ्रेसहोल्ड स्थापित करने के लिए था Borloo पर टेक्नोक्रेट बैंड की जगह में डाल दिया और इस प्रकार "गारंटी" का सम्मान राजनीतिक प्रतिबद्धता (कर तटस्थता) ???? मुझे शक है, व्यक्तिगत रूप से।
0 x
अवतार डे ल utilisateur
क्रिस्टोफ़
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 48322
पंजीकरण: 10/02/03, 14:06
स्थान: ग्रह Serre
x 596
संपर्क करें:

पुन: कारों के लिए बोनस Malus: यह समस्या बताते

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 18/06/08, 17:20

लकड़हारा लिखा है:अपने XAMPLE, फिएट, वहाँ या तो बोनस या 0 है।

मुझे समझ नहीं आता क्या आप दिखाना चाहते हैं: यह क्या करने की दिशा में असंतुलित है?


यह वह जगह है वहाँ केवल हैं क्योंकि स्क्रीनशॉट पर फिएट रेंज की शुरुआत ...

यह अत्यधिक लगती है कि संतुलित नहीं है और वहाँ और अधिक दंड प्रणाली द्वारा वापस भुगतान बोनस के रूप में लगाया जाता है।

econologic के लिए अच्छा है, लेकिन मैं थोड़ा प्रणाली का संतुलन ... उपभोक्ता अवकाश को शक है।
0 x
Ce forum आपकी मदद की या सलाह दी? उसे भी मदद करो इसलिए वह ऐसा कर सकते हैं! लेख, विश्लेषण करती है और साइट के संपादकीय ओर से डाउनलोड, तुम्हारा प्रकाशित करें! बैंकिंग प्रणाली से अपनी बचत (हिस्सा) प्राप्त करें, क्रिप्टो-मुद्राएं खरीदें!
अवतार डे ल utilisateur
Did67
मध्यस्थ
मध्यस्थ
पोस्ट: 13572
पंजीकरण: 20/01/08, 16:34
स्थान: Alsace
x 4615

संदेश गैर लूद्वारा Did67 » 18/06/08, 17:29

Bibiphoque लिखा है:जो लोग इसका मतलब है एक कार "Malus" achetter को यह अधिभार में fouttent होगा।
जो लोग एक कार 'बोनस' खरीदना पसंद करते हैं तेजी से अपनी पुरानी कार वे बोनस से पहले किया होता जगह।
QED!
@+


1) दंड के लिए, पूरी तरह से सहमत हैं। मैं एक वार्षिक जुर्माना पसंद आया होगा। यही कारण है कि अभी भी उन्हें रोकते नहीं है, लेकिन कम से कम हम अन्य करों से राहत मिल सकती है (बुनियादी भोजन पर जैसे वैट - नहीं मछली के अंडे, अन्यथा यह एक ही है!)

2) उपभोक्ताओं को जो एक क्लियो या समकक्ष (पहले बोनस) खरीदना होगा की श्रेणी में, मुझे संदेह है कि ऐसे कई लोग हैं बोनस है क्योंकि वहाँ जो वर्तमान में एक कार खरीदने के लिए जाना है। स्थिति प्रतीत नहीं होता है कि एक। वे इसे क्योंकि वह करना चाहिए होगा। और फिर वे एक कम प्रदूषण फैलाने वाले मॉडल के लिए चुनते करने के लिए प्रोत्साहित किया जा सकता है, मैं दुर्भाग्य नहीं देख पा रहे हैं!

यह तह तक पहुंचने के लिए एक लंबी अवधि (एक वर्ष) से ​​अधिक यात्री कारों की कुल बिक्री के आंकड़े देखने के लिए आवश्यक हो जाएगा। अगर आप क्या कहते हैं सच है, वहाँ में वृद्धि होगी। यदि मेरी परिकल्पना सच है, वहाँ, स्थिरता होगी निचले क्षेत्रों के लिए "बड़ी तोपों" की फिसलन के साथ। 6 महीनों के लिए जाओ।

3) अपने लैत्मोटिव ( "अंत करने के लिए उपयोगकर्ता" की तुलना में - मैं मोटे तौर पर शेयरों भले ही वाहनों, बॉयलर के लिए, एक प्रदर्शन / उत्सर्जन में कटौती में तकनीकी प्रगति के मुद्दों और सुधार पर गिर जाता है कर रहे हैं कि हमेशा नहीं "econological" अंत से परे अपनी 404 प्यूजो खींचने के लिए ...): ऐसा नहीं है, क्योंकि हम एक नई कार के रूप में पिछले नष्ट हो जाता है खरीदते हैं; अगर यह अभी भी अच्छा है, सामान्य रूप में है, किसी और के हाथों में उनके जीवन जारी है! (मैं भी है, जो केवल अवसर है कि खरीदने के लिए में से एक हूँ)।
0 x




  • इसी प्रकार की विषय
    उत्तर
    दृष्टिकोण
    अंतिम पोस्ट

वापस "नई परिवहन: नवाचारों, इंजन, प्रदूषण, प्रौद्योगिकी, नीतियों, संगठन ..."

ऑनलाइन कौन है?

इसे ब्राउज़ करने वाले उपयोगकर्ता forum : कोई पंजीकृत उपयोगकर्ता और 2 मेहमान नहीं