नई परिवहन: नवाचारों, इंजन, प्रदूषण, प्रौद्योगिकी, नीतियों, संगठन ...हाइड्रोजन कार आरई: भविष्य?

परिवहन और नई परिवहन: ऊर्जा, प्रदूषण, इंजन नवाचारों, अवधारणा कार, संकर वाहनों, प्रोटोटाइप, प्रदूषण नियंत्रण, उत्सर्जन मानकों, कर। न कि व्यक्तिगत परिवहन मोड: परिवहन, संगठन, carsharing या carpooling। बिना या कम तेल के साथ परिवहन।
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पुन: हाइड्रोजन कार आरई: भविष्य?

संदेश गैर लूद्वारा GuyGadebois » 06/09/19, 21:17

आइसलैंड जैसे देश में जो भूतापीय ऊर्जा के माध्यम से अनिश्चित काल तक हाइड्रोजन का उत्पादन कर सकता है, वह एक अच्छी योजना है। अन्यथा, निब।
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"स्मार्ट चीजों पर अपने बकवास को जुटाने की तुलना में बकवास पर अपनी बुद्धिमत्ता को बढ़ाना बेहतर है।" (जे.रेडसेल)
"परिभाषा के अनुसार कारण प्रभाव का उत्पाद है"
(ट्राइफन)

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पुन: हाइड्रोजन कार आरई: भविष्य?

संदेश गैर लूद्वारा sicetaitsimple » 06/09/19, 21:43

गाइगडेबोइस ने लिखा:आइसलैंड जैसे देश में जो भूतापीय ऊर्जा के माध्यम से अनिश्चित काल तक हाइड्रोजन का उत्पादन कर सकता है, वह एक अच्छी योजना है। अन्यथा, निब।


यह आपकी रिपोर्ट को नहीं बदलता है, लेकिन आइसलैंड में बिजली 70% हाइड्रोलिक के बारे में है, 30% जियोथर्मल की तुलना में थोड़ा कम है, और ईंधन के कुछ लाइटर हैं। गर्मी दूसरी तरफ बहुत मुख्य रूप से भूतापीय है।
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पुन: हाइड्रोजन कार आरई: भविष्य?

संदेश गैर लूद्वारा GuyGadebois » 06/09/19, 21:44

sicetaitsimple लिखा है:
गाइगडेबोइस ने लिखा:आइसलैंड जैसे देश में जो भूतापीय ऊर्जा के माध्यम से अनिश्चित काल तक हाइड्रोजन का उत्पादन कर सकता है, वह एक अच्छी योजना है। अन्यथा, निब।


यह आपकी रिपोर्ट को नहीं बदलता है, लेकिन आइसलैंड में बिजली 70% हाइड्रोलिक के बारे में है, 30% जियोथर्मल की तुलना में थोड़ा कम है, और ईंधन के कुछ लाइटर हैं। गर्मी दूसरी तरफ बहुत मुख्य रूप से भूतापीय है।

फिर भी, इस तरह के देश में, यह हमारे प्रश्न "स्वच्छ हाइड्रोजन" की तुलना में अधिक आसानी से बदल सकता है।
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पुन: हाइड्रोजन कार आरई: भविष्य?

संदेश गैर लूद्वारा moinsdewatt » 08/12/19, 22:21

RATP कैटेनो हाइड्रोजन एंड 2020 बस का परीक्षण करेगा

27.11.2019 MICHAËL TORREGROSSA

पहले से ही इलेक्ट्रिक और बायोगैस मॉडल के साथ अपने बेड़े को बदलने के लिए एक विशाल कार्यक्रम में लगे हुए हैं, RATP अगले साल पुर्तगाली निर्माता कैटेनो के साथ पहली हाइड्रोजन बस का परीक्षण शुरू करेगा।

यात्रियों के साथ वास्तविक परिचालन स्थितियों में परीक्षण किया गया, वाहन का 185 लाइन पर दो महीने तक परीक्षण किया जाएगा जो पोर्टे डी 'इटाली और चोइस सूड के बीच लिंक प्रदान करता है। वैल-डी-मार्ने में थियास के बस केंद्र में वितरित, वह अपने एक्सएनयूएमएक्स अंत परीक्षण शुरू करेगा।

आरएटीपी प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है, "ऊर्जा संक्रमण के लिए एक वेक्टर के रूप में हाइड्रोजन का उपयोग आने वाले वर्षों के लिए एक बड़ी चुनौती है, जो निर्माताओं को वास्तविक परिचालन स्थितियों में ईंधन सेल उपकरणों का परीक्षण करने का अवसर प्रदान करता है।" उनका विकास होता है।

स्वायत्तता के 400 किमी

ब्रसेल्स में बसवर्ल्ड के नवीनतम संस्करण में प्रस्तुत, H2.City गोल्ड टोयोटा द्वारा उपलब्ध कराई गई हाइड्रोजन तकनीक का उपयोग करता है।

छत पर स्थापित, बैटरी 5 हाइड्रोजन टैंकों के साथ जुड़े हुए हैं जो 37,5 किलोमीटर तक की रेंज के लिए 400 किलो मीटर की क्षमता जमा कर रहे हैं।


https://www.h2-mobile.fr/actus/ratp-va- ... -fin-2020/
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पुन: हाइड्रोजन कार आरई: भविष्य?

संदेश गैर लूद्वारा Remundo » 09/12/19, 09:41

और यह ड्राइवर + यात्रियों को एक डायनेमो पर पेडलिंग करता है जो पानी को इलेक्ट्रोलाइट करता है! : Mrgreen:

आह ... नहीं मुझे हेडसेट में बताया गया है कि अन्य कम पारिस्थितिक तरीकों पर विचार किया जा रहा है। : Mrgreen:
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पुन: हाइड्रोजन कार आरई: भविष्य?

संदेश गैर लूद्वारा sicetaitsimple » 09/12/19, 15:21

Remundo लिखा है:और यह ड्राइवर + यात्रियों को एक डायनेमो पर पेडलिंग करता है जो पानी को इलेक्ट्रोलाइट करता है! : Mrgreen:
आह ... नहीं मुझे हेडसेट में बताया गया है कि अन्य कम पारिस्थितिक तरीकों पर विचार किया जा रहा है। : Mrgreen:


मैं हाइड्रोजन ईंधन का बड़ा प्रशंसक नहीं हूं (पिछले पृष्ठ पर पोस्ट देखें)।

हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहन "बैटरी" के लिए, लाभ एक तरफ प्रौद्योगिकी "वाहन" के समानांतर विकसित करने में सक्षम होना है, और दूसरी ओर प्रौद्योगिकी "उत्पादन / भंडारण / वितरण"। यदि इसे हाइड्रोजन सुधार द्वारा प्रयोग किए गए प्रयोगों "वाहन" के माध्यम से जाना चाहिए, तो जरूरी नहीं कि यह एक नाटक हो ...।

लेकिन निश्चित रूप से, इसका केवल एक हित है यदि, अंत में, दोनों गैर-कार्बन मूल के हाइड्रोजन के उत्पादन के साथ आते हैं।
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पुन: हाइड्रोजन कार आरई: भविष्य?

संदेश गैर लूद्वारा moinsdewatt » 17/12/19, 23:59

1 जून, 2018 के इस पद की निरंतरता http://www.oleocene.org/phpBB3/viewtopi ... 0#p2269550

फेब, एक "शून्य उत्सर्जन" हाइड्रोजन बस सेवा में पऊ में डाल दिया

एएफपी • 17 / 12 / 2019

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फ़ेबस, "शून्य उत्सर्जन" के साथ हाइड्रोजन पर चलने वाली एक 18 मीटर लंबी बस, मंगलवार को पौ (पाइरेनीस-अटलांटिक) में सेवा में लगाई गई थी।
इनमें से आठ बसों का एक बेड़ा - 125 यात्रियों की क्षमता वाला (32 सीट सहित) - शहर के उत्तर-दक्षिण धुरी में 6 किमी का मार्ग और 14 स्टेशनों को अपनी साइट पर ले जाएगा। विशेष रूप से सज्जित मार्ग (सड़कें, शहरी फर्नीचर, हरित स्थान आदि)।

इस तकनीक से लैस बसों को भी वर्साइल और जौय-एन-जोस के बीच और ब्रुए-ला-ब्यूसीयर और औशेल के बीच पास-डी-कैलास के बीच, यवेल्स में गिरावट में सेवा में रखा गया था।

पौ फ्राँस्वा बायोर के मेयर ने एक "महान मानव साहसिक" और एक "तकनीकी साहसिक" का स्वागत किया। यह "सबसे बड़ी समस्याओं से लड़ने की घटना है जो हमारे ग्रह को आज का सामना करना पड़ रहा है। हाइड्रोजन ऊर्जा भंडारण और परिवहन के महत्वपूर्ण प्रश्न का एक अभिनव जवाब है", उन्होंने कहा। जोड़ा।

राष्ट्रपति मैक्रोन द्वारा मंगलवार को लाइन का उद्घाटन किया जाना था जिन्होंने जनवरी में अपनी पऊ की यात्रा को स्थगित कर दिया था और इस तरह 13 जनवरी या 14 जनवरी को फ़ेब का आधिकारिक रूप से उद्घाटन करना चाहिए, मिस्टर बायउर के अनुसार।

बेल्जियम के समूह वैन हूल द्वारा डिज़ाइन किया गया "फ़ेबस", पीक ऑवर्स के दौरान हर 8 मिनट में मार्ग की आवृत्ति प्रदान करता है। सिटी के हिसाब से पूरे रूट की यात्रा में 17 मिनट का समय लगेगा।

फेबस से हाइड्रोजन का उत्पादन साइट पर किया जाएगा, पानी के इलेक्ट्रोलिसिस द्वारा, एक "ग्रीन" हाइड्रोजन।

फ़ेबस नाम फ़ॉइक्स-बायरन के राजकुमार गैस्टन III के संदर्भ में चुना गया था, जिसे गैटन फ़ेबस या फोएबस के नाम से जाना जाता है, एक शूरवीर और अक्षरों का आदमी है जो आज अपनी स्वतंत्रता की घोषणा करते हुए XNUMX वीं शताब्दी के प्रदेशों में बॉनर्ट के अनुरूप था।

निकास के लिए कोई ग्रीनहाउस गैसों या ठीक कणों का उत्सर्जन नहीं, हाइड्रोजन वाहनों को ग्लोबल वार्मिंग का मुकाबला करने के लिए परिवहन क्षेत्र को कार्बोनेट करने के लिए एक विकल्प के रूप में माना जाता है, बायोमिथेन ईंधन और बसों पर चलने वाली बसों के साथ बिजली।

https://www.boursorama.com/actualite-ec ... ebb7d321e2

फोटो लेपरिसियन
http://www.leparisien.fr/societe/pau-le ... 218113.php
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पुन: हाइड्रोजन कार आरई: भविष्य?

संदेश गैर लूद्वारा moinsdewatt » 09/02/20, 20:15

बर्लिन पुलिस के लिए हाइड्रोजन टोयोटा मिराई

सोम 03/02/2020

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पेरिस पुलिस ने एक बार इलेक्ट्रिक वोक्सवैगन ई-गोल्फ के एक बेड़े के अधिग्रहण के साथ खुद को प्रतिष्ठित किया था, लेकिन यहां बर्लिन पुलिस है जो ... अलग, टोयोटा मिराई हाइड्रोजन की खरीद के साथ। चूंकि जर्मन राजधानी में हाइड्रोजन को फैलाने वाले पहले से ही 5 स्टेशन हैं, इसलिए पुलिस के लिए ईंधन भरने की कोई समस्या नहीं होगी, जिन्होंने बर्लिनर प्रोग्राम फर नचटालजी एंटरविकलुंग के समर्थन से इस प्रयोग को शुरू किया। (बेने, सतत विकास के लिए बर्लिन कार्यक्रम)। कारों को पुलिस कारों के लिए सामान्य उपकरण प्राप्त हुए हैं, और वे कंपनी को ऊर्जा कंपनी वेटनफ़ॉल की मिराई के साथ रखेंगे, जिसका बर्लिन में मुख्यालय टोयोटा हाइड्रोजन का एक छोटा बेड़ा भी रखता है।

https://www.moteurnature.com/30226-toyo ... ice-berlin
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phil59
मैं econologic सीखना
मैं econologic सीखना
पोस्ट: 49
पंजीकरण: 09/02/20, 10:42
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पुन: हाइड्रोजन कार आरई: भविष्य?

संदेश गैर लूद्वारा phil59 » 09/02/20, 20:39

हाइड्रोजन का प्रशंसक नहीं। यह जीवाश्म ईंधन की तरह एक अनिवार्य वितरण प्रणाली के लिए फिर से स्थापित कर रहा है।
और दूसरी तरफ रस में काफी लालची।

बिजली, "हम लगभग यह जानते हैं कि इसे अकेले कैसे करना है", और कम या ज्यादा स्वतंत्र होने के लिए।
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सिंह मैक्सिमस
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पुन: हाइड्रोजन कार आरई: भविष्य?

संदेश गैर लूद्वारा सिंह मैक्सिमस » 09/02/20, 21:23

टोयोटा मिराई II का विपणन किया गया है:

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"सिद्धांत यह है कि जब आप सब कुछ जानते हैं लेकिन कुछ भी काम नहीं करता है, अभ्यास तब होता है जब सबकुछ काम करता है लेकिन कोई भी क्यों नहीं जानता।" अल्बर्ट आइंस्टीन।




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