नई परिवहन: नवाचारों, इंजन, प्रदूषण, प्रौद्योगिकी, नीतियों, संगठन ...बाइक और कार के प्रदर्शन के खिलाफ लेटा हुआ

परिवहन और नई परिवहन: ऊर्जा, प्रदूषण, इंजन नवाचारों, अवधारणा कार, संकर वाहनों, प्रोटोटाइप, प्रदूषण नियंत्रण, उत्सर्जन मानकों, कर। न कि व्यक्तिगत परिवहन मोड: परिवहन, संगठन, carsharing या carpooling। बिना या कम तेल के साथ परिवहन।
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बाइक और कार के प्रदर्शन के खिलाफ लेटा हुआ

संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 11/08/06, 12:57

एक कार, एक बाइक और एक लेटा हुआ बाइक का तुलनात्मक प्रदर्शन। ईमेल द्वारा प्राप्त

कार
जानते हुए भी कि
1TEP = 11620kWh
पेट्रोल, डीजल: 0.8TEP / 1000L
या तो 9.3kWh / एल
पाया
100km / घंटे के लिए 100km, 4L / 100km की खपत के साथ के लिए (शायद ही कभी वर्तमान दौरे के लिए औसत गति हासिल की, नहीं लालची कार)
एक घंटे के लिए एक मार्ग के लिए 37kWh

गंदगी की बाइक
बिजली साइकिल चालक द्वारा आपूर्ति: 200W (रिचर्ड Virenque: 436W शक्ति परीक्षण)
100km / घंटा की औसत गति से 20km के लिए
1h के दौरान एक यात्रा के लिए 5kWh
5 37 धीमी लेकिन कई बार गुना कम ऊर्जा

साइकिल फिल्म Carene
बिजली साइकिल चालक द्वारा आपूर्ति: 200W
100km / घंटा (वास्तविकता नीचे की औसत गति से 50km के लिए: http://www.m5france.com/low_racer_carene.htm एक विज्ञापन 76.5km / एच 250W। रिकार्ड के लिए, मौजूदा रिकॉर्ड है 84km एक घंटे में कूच)
0.4h के दौरान एक यात्रा के लिए 2kWh
2 92 धीमी लेकिन कई बार गुना कम ऊर्जा

मुझे याद है कि मैं बहुत अच्छा था और बहुत ही बाइक और लेटा हुआ बाइक के साथ कार contaignant।
और मेरे साथ बैरन http://www.optima-cycles.com/gamme/baron.html मैं आमतौर पर यह भी एक कार है कि एक ही रास्ता 30km करता है, लेकिन राजमार्ग 20km उधार लेता है की तुलना में तेजी से देखते हैं। सबसे खराब स्थिति में, मैं 3 4 गुना ज्यादा समय के लिए ज्यादा से ज्यादा हूँ।
अंत में, मैं उपभोग ऊर्जा अक्षय है, और मैं, कोई गैस स्वास्थ्य के लिए हानिकारक व्यक्त करेंगे, जबकि बहुत कम अन्य उपयोगकर्ताओं के लिए एक कार से भी ज्यादा खतरनाक जा रहा है।
पिछले द्वारा संपादित क्रिस्टोफ़ 11 / 10 / 10, 09: 48, 2 एक बार संपादन किया।
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SixK
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संदेश गैर लूद्वारा SixK » 11/08/06, 14:24

यहाँ है, इस बाइक जीन पर मेरे लिए एक बात कार्यरत है श्रृंखला लंबाई !!
इस विशाल पर एसी प्रदर्शन भयानक नहीं होना चाहिए।

लगभग सामने पहिया के लिए सीधे नेतृत्व करेंगे।

अंत अन्यथा यह आप क्या कहते हैं के बाद प्रभावी हवा है।

SixK
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 11/08/06, 14:36

उह इस बारे में मुझे नहीं है और मैं बनाने के लिए कुछ टिप्पणी है:

1) कुछ लोगों को 200W औसत उपलब्ध कराने में सक्षम हैं ... यह बहुत बड़ा है।

एक औसत 80 100W पहले से ही एक बहुत कुछ है।

2) 20 विशेष रूप से 50km / एच औसत भी बहुत अधिक अपने पूरे जीवन में एक कार की औसत गति इस आदेश के रूप में है ...

3) के अलावा है कि तर्क से अच्छा मुझे लगता है और परिमाण का सही क्रम देता है। ऊर्जा साइकिल चालक बिजली की जरूरत के हिसाब से अधिक लापता :D.... एक आदमी के प्रदर्शन का एक विचार के साथ आप की तरह? (यह ऊर्जा के रूप में प्रदान कर सकते हैं कि / क्या वह खा लिया)? मैंने पूछा tjrs ...
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मानव प्रदर्शन

संदेश गैर लूद्वारा AVEVA » 19/08/06, 22:50

अपनी साइट पर ... manicor.com जेएम पर। Jancovici तरह के एक दृष्टिकोण बनाता है, वैज्ञानिक नहीं! मुझे के सभी मीटर देखने के लिए ^।
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संदेश गैर लूद्वारा पोलक्स » 20/08/06, 13:46

हैलो,

इस पोस्ट में विषय से दूर हो सकता है, लेकिन मैं नहीं देख सकते हैं, जहां इसे अन्यथा डाल दिया। स्थानांतरित करने के लिए करता है, तो यह वास्तव में बहुत प्लेट के करीब है ...

मैं लेटा हुआ बाइक के बारे में कुछ सवाल है। परिवहन और econological सा थका, मैं गंभीरता से एक लेटा हुआ बाइक पर विचार कर रहा हूँ के एक साधन की खोज में हमेशा होने के नाते, उसके बाद बेशक विद्युतीकृत ...
लेकिन ...

वाहन के इस प्रकार यह किसी भी बाइक की तरह सड़क मंजूरी दे दी है?

क्या बाइक के इस प्रकार पर सुरक्षा के बारे में?

प्रवण स्थिति में वह इसे कम दिखाई साइकिल चालक बनाता नहीं करता है?

एक दुर्घटना की स्थिति में, पैर आगे जा रहा है, वह सवार दोनों पैर नहीं तोड़ सकता है?

प्रभाव के मामले में, क्या, हेलमेट है के बाद से, स्थिति को देखते हुए सवार एक बर खाने की संभावना है?

इस बाइक सिर्फ cyliste दुर्घटना, जो Rens के इंजेक्शन के लिए अनुकूल लगता है सबसे अधिक संभावना उप 4x4 और हुड पर, बाहर खदेड़ना हमेशा बेहतर मुझे झलक नहीं है, एक हेलमेट पहने हुए निश्चित रूप से गुजरती हैं।

मैंने देखा है कि एक मोटर साइकिल की एक रेसिंग बाइक की तुलना में ज्यादा सुरक्षित है, इसकी पकड़ से, लेकिन यह भी तथ्य है कि एक एक स्किड के साथ क्या करना है और इसलिए ललाट प्रभाव से बचने कर सकते हैं। मुझे लगता है कि यह एक लेटा हुआ बाइक के साथ इस होता करने के लिए असंभव है?

होगा किसी को भी जानकारी है, दुर्घटना के आँकड़े, साइटों के लिंक "cyclo-लेपित" या विषय आता है?
धन्यवाद।

पोलक्स

पुनश्च: एक और सवाल है, यह भी "थप्पड़ वापस" नहीं है यह बात है? झटके के बिना, हम हर सुपर महंगी Nide चिकन सही रखना चाहिए?

PS²: एक लेटा हुआ बाइक के प्रदर्शन को देखते हुए दुकान में की पेशकश की है ... अगर सुरक्षा के मुद्दों को भी नहीं contrignantes कोर्स कर रहे हैं एक अच्छा Econo-उत्पाद हो सकता है सीए ...
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आलोचना आवश्यक है, लेकिन आविष्कार महत्वपूर्ण है कन्वेंशन की आलोचना नहीं है किसी भी आविष्कार में, क्योंकि ...

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लाउ
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संदेश गैर लूद्वारा लाउ » 20/08/06, 17:38

पोलक्स हाय!

आपके सवाल बहुत प्रासंगिक है और साल 20 मैं अपनी राय देने की कोशिश करेंगे के लिए अभ्यास धावक जा रहा है।
सबसे पहले तो यह है कि आदमी के लिए लेता है?
"गंदे बाइक": वह अपने लेटा हुआ बाइक का अध्ययन किया गया है कि कभी इन सभी वर्षों विकसित करने के लिए और सामान्य बाइक वह मदद नहीं कर सकता लेकिन नाम मैं बोली में सक्षम हो गया बनाया है।
पहला बिंदु सुरक्षा: घर पत्थर रेलिंग जैसे के रूप में घुमावदार पहाड़ी सड़कों में साइकिल चालक बस के सामने झूठ बोल छुपाता है जबकि चालक कोने में कटौती देखकर face..je में कोई भी आप कल्पना करते हैं उसके बाद; यह भी कारण है कि वे अब एक झंडा हमें देखने के लिए बनवाया लगा रहे है।
उपज घुड़सवार उल्लेख नहीं है? मैं यह देखने के लिए ?? चाहूँगा !! मुझे विश्वास है कि इन मशीनों नॉर्डिक देशों से आते हैं जहां यह फ्लैट है :जबरदस्त हंसी:
मैं अब भी लगता है कि इसे मंजूरी दे दी जानी चाहिए क्योंकि यह देखता है कभी कभी के साथ चारों ओर चलना है, खुद के बीच, मैं मशीन के इस प्रकार पर बदसूरत साइकिल चालक पाते हैं।
अन्य टकराव के मुद्दों के लिए, मुझे विश्वास है कि पोलक्स संश्लेषित किया है।
आराम में है, तो विश्वास नहीं है कि कुर्सी का आश्वासन दिया है पीठ पर होने के लिए! आप स्थिति को बदल नहीं सकते, जैसे कि मांसपेशियों को आराम करने के लिए उदाहरण के लिए नर्तकी के लिए।
मशीन के इस प्रकार, मैं भी इसके बारे में सुनना चाहते हैं!
FYI करें: एक शौकिया दौड़ने 3 अभिजात वर्ग को सुचारू रूप से 340Watt विकसित करना होगा। प्रसिद्ध साइकिल चालक 5 TDF में मिगुएल Indurain एक वजन / सत्ता उल्लेखनीय था। उन्होंने कहा कि एक समर्थक सवार के लिए लंबा और लगभग 80kg था लेकिन 550 डब्ल्यू विकसित
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पानी की एक बूंद में अणुओं की संख्या कि काला सागर में शामिल है बूंद की संख्या के बराबर है!
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संदेश गैर लूद्वारा पोलक्स » 20/08/06, 19:22

आपका जवाब लाउ के लिए धन्यवाद

ध्वज का झटका, बुरा नहीं है, बशर्ते शीर्ष पर चमकती एल ई डी देखते हैं, इसके लायक हो सकता है सीए।

बाकी, सूंघ के लिए, मैं पहले से ही अपने आप को एक लेटा हुआ बाइक पर कक्षा में जा रहा देखा ... : क्राई:

मैं चढ़ाई उपज के बारे में सोचा नहीं था ... यह सच है कि नीचे सिर के साथ, यह मुश्किल हो जाएगा ...
बारिश में एक और दोष, एक सामान्य साइकिल चालक लगभग रेनकोट और ठंड का समर्थन कर सकते हैं, लेकिन नीचे झूठ बोल रही है, यह विशेष रूप से पैर कि सब बारिश को ले जाने के लिए एक ही बात हो जाएगा। इसके अलावा, बजाय पीठ में खींचें का एक बेड़ा होने का, वह गर्दन में होगा (और autrerpart सीट के आकार देखा था, लेकिन चलो अभद्र न हो)।

यह शर्म की बात है, सीए अभी तक हरकत के रूप में बहुत ही आकर्षक था।

और मैं अपने PS² वापस लेने, एक अच्छा उत्पाद econological नहीं होगा ca। मैं कीमत नहीं देखा था।
मैं Emmaus € 30 करने के लिए मेरे पुराने बाइक आधे रास्ते घर पसंद करते हैं ... तो भी यह लागत मुझे पूर्वी नौसेना कमान के साथ एक गले raproche के बाद मरम्मत के लिए ट्रिपल :बुराई: 4x4 के ल ...

पोलक्स
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हाथी
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स्थान: Charleroi, दुनिया के केंद्र ....
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संदेश गैर लूद्वारा हाथी » 20/08/06, 19:25

अच्छा है, और बड़े पैमाने? जहां आप इसे भर रखा है?

अच्छा है, सब तरफ चुटकुले (मैं कम से कम 30.000 किमी / वर्ष और 1 / 4 सदी), भी सपना नहीं है: के रूप में "हम" उत्पादकता सुविधा स्टोर, वितरण कर्मियों, प्रतिनिधियों, आदि की आवश्यकता होती है इन गरीब साइकिल चालक और मोटरसाइकिल बस खतरे में हो जाएगा

और फिर मैं अपने आप को नहीं आपकी मशीन पर -5 डिग्री सेल्सियस से देख सकते हैं, एक पहाड़ी सड़क पर।

दूसरी ओर, कुछ ट्रेडों के लिए, शहर के केंद्र में, कारक, उदाहरण के लिए, हम अच्छी तरह से स्कूटर को फिर से तैयार करेंगे, लेकिन सबसे पहले यह आवश्यक होगा कि "कुछ" देखने के लिए जाएं forum "अर्थव्यवस्था पर एक और नज़र ..."
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हाथी सुप्रीम मानद éconologue PCQ ..... मैं भी सतर्क है, न कि बहुत अमीर और बहुत आलसी वास्तव में CO2 को बचाने के लिए कर रहा हूँ! http://www.caroloo.be
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संदेश गैर लूद्वारा delnoram » 20/08/06, 19:57

लेटा हुआ साइकिल रहे हैं "उच्च" मैं वहाँ दस वर्षों में भाग गया, काठ का समर्थन एक निश्चित प्लस है, लेकिन तट, मैं हमेशा एक शक पड़ा है ....

इस साल मैं भी "नीचे" छोटी नारंगी ध्वज सेट के साथ, 1.5mètre के लिए ऊपर एक लेटा हुआ बाइक पर और एक मोटर साइकिल आधे रास्ते पर महिला के पीछे कुछ जर्मन, मुझे विश्वास है, आदमी से मुलाकात की, वह भी एक ध्वज मुझे लगता था।
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"सोच यह तथ्य है कि सभी सिद्ध नहीं कर रहे हैं दिल से सीखने बनाने के लिए करने के बजाय स्कूल में सिखाया नहीं किया जाना चाहिए?"
"क्योंकि वे गलत वे सही हैं होने की संभावना है यह नहीं है!" (Coluche)
Targol
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पोस्ट: 1897
पंजीकरण: 04/05/06, 16:49
स्थान: बोर्डो क्षेत्र

संदेश गैर लूद्वारा Targol » 21/08/06, 10:06

पोलक्स लिखा है:परिवहन और econological सा थका, मैं गंभीरता से एक लेटा हुआ बाइक पर विचार कर रहा हूँ के एक साधन की खोज में हमेशा होने के नाते, उसके बाद बेशक विद्युतीकृत ...


मैं वास्तव में एक ही गतिशील हूँ। मैं घर के 35Km टक्कर और मेरी यात्रा बड़े दलदल सड़कों (लंबे straights) और कुछ गांवों से बना है। वर्तमान में, मैं यात्रा और मैं टूटने मेरे ऊर्जावान छाप हर सुबह के लिए मेरे पिकासो डीजल का उपयोग करें। इस यात्रा "असामान्य" के लिए carpool करने में असमर्थ।

हालांकि बाइक के अपने अनुभव सुपर अच्छे थे, यह मुझे थोड़ा डर लगता है (मैं एक महान दोस्त है जो सड़कों के एक ही प्रकार पर पिछले साल मार डाला गया है) बनाता है।

तो, क्या, एक माइक्रोलाइट?
एक बड़ा तकिया के साथ एक गुलेल मेरे प्राप्त करने के लिए? : Mrgreen:

पी ... ऐन, वहाँ 35heures भीतर 3Km करने के लिए एक बहुत क्लीनर तरीका है !!! मैं खोजने के लिए है !!!
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"जो मानता है कि तेजी से विकास एक परिमित दुनिया में हमेशा के लिए जा सकते हैं वह पागल या एक अर्थशास्त्री है।" KEBoulding




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