जैव ईंधन, जैव ईंधन, जैव ईंधन, BTL, गैर जीवाश्म वैकल्पिक ईंधन ...Autoplus: वनस्पति तेल पर ड्राइव

कच्चे वनस्पति तेल, diester, जैव इथेनॉल या अन्य जैव ईंधन, या सब्जी मूल के ईंधन ...
oliburn
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संदेश गैर लूद्वारा oliburn » 11/09/08, 06:47

स्वयं द्वारा लिखित पाठ : Mrgreen: :

सीट Toledo
1Y इंजन (1,9 D) पुनः नहीं बनाया गया
टी-शर्ट के लिए फ़िल्टर्ड तेल की तरह सब कुछ और कुछ के साथ 20000 किमी
फिर 50 या 80% के साथ मिलाया गया और फिर एक C25 फ़िल्टर में बदल दिया गया
5microns पर मुझे लगता है।
परिणाम:
खपत 5l / 100 किमी
अधिक कंपन
नो या स्मोक स्मोक, यहां तक ​​कि त्वरित त्वरण में, बहुत पहले परीक्षण करने के लिए नहीं एक मेकोनो दोस्त के पीछे, उन्होंने मुझसे कहा: आपके पास मजबूत त्वरण के दौरान केवल एक धुआं "पारदर्शी" है
मैं किसी को भी मुझ पर विश्वास करने के लिए मजबूर नहीं करता और न ही रेक तेल के साथ सवारी करने के लिए (मेरे लिए अधिक होगा) : Mrgreen: )
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jonule
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संदेश गैर लूद्वारा jonule » 11/09/08, 09:50

XUD9TE 40.000 किमी 100% तेल पुनर्नवीनीकरण, सड़न: पूरी तरह से स्वस्थ।

उसके इंजन में 600.000 किमी था! सामान्य था कि वहाँ गंदगी थी!
सड़न के लिए! वह उस तेल को विशेषता नहीं दे सकता, खासकर जब से वह ताड़ के तेल का उपयोग करता है!

इसलिए यह बहुत "तुलनात्मक" नहीं है।

मेरे हिस्से के लिए, मैं एक्सएनयूएमएक्स% एसीटोन लगाता हूं, यह एक्सएनयूएमएक्स% पावर या अर्थव्यवस्था + देता है, चुनने के लिए।
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lejustemilieu
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संदेश गैर लूद्वारा lejustemilieu » 17/09/08, 19:14

:D यही है, द्वि-ईंधन के लिए गया था ... 100% ज़ुइल रिसीक्विले, पहले 250 किमी बिना किसी समस्या के है।
मुझे उम्मीद है कि वे तकनीकी नियंत्रण के बारे में बहुत उत्सुक नहीं होंगे :?
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संदेश गैर लूद्वारा लकड़हारा » 18/09/08, 18:29

शाबाश! : Wink:
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संदेश गैर लूद्वारा lejustemilieu » 18/09/08, 19:14

यह 350 किमी, और टैंक गेज को स्थानांतरित करने के लिए मज़ेदार है : शॉक:
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oliburn
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संदेश गैर लूद्वारा oliburn » 19/09/08, 06:55

क्लब में Benv'nu!
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पुन: ऑटोप्लस: वनस्पति तेल के साथ रोल

संदेश गैर लूद्वारा एड्रिएन (पूर्व-निको 239) » 05/12/18, 12:58

मैं इस विषय को जानने के लिए कहता हूं कि आधिकारिक गैस तेल मिश्रण और वनस्पति तेल योज्य (फ्राइंग, रेपसीड, अरचाइट .. आदि) के मामले में क्या दंड हैं?
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