जैव ईंधन, जैव ईंधन, जैव ईंधन, BTL, गैर जीवाश्म वैकल्पिक ईंधन ...रोल 100% फ्राइंग तेल ... संभव है?

कच्चे वनस्पति तेल, diester, जैव इथेनॉल या अन्य जैव ईंधन, या सब्जी मूल के ईंधन ...
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रोल 100% फ्राइंग तेल ... संभव है?

संदेश गैर लूद्वारा GAZAFON » 18/07/11, 19:53

हाय सब! :D

वर्तमान में मैं 50% पुनर्नवीनीकरण खाना पकाने के तेल, 5 माइक्रोन गुरुत्वाकर्षण निस्पंदन को रोल करता हूं, और मेरे 306 1.9L D और मेरे ट्रांजिट 2.5 D पर।

सिवाय दुर्घटना के दुर्घटना (हम्म : Mrgreen: ) मैंने 50 / 50 मिक्स से अधिक की हिम्मत नहीं की ...

मैं 100% खाना पकाने के तेल पर अपना संक्रमण खर्च करना चाहूंगा।

इससे समस्याओं का सामना करना पड़ता है कि क्या इसका उपयोग तेल है?


इसके अलावा, क्या आपके पास 100% जाने के लिए दस्तावेज़ या लिंक "स्पष्ट" हैं :D

अग्रिम धन्यवाद!
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अक्षय ऊर्जा में पूरक मेंशन का 1er वर्ष आपकी मदद के लिए धन्यवाद! और शिक्षक भी!

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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 18/07/11, 20:26

फ्राइंग ऑयल में "नए" तेल की तुलना में बेहतर cetane नंबर होता है।
चिंता कम टी ° ठंड और चिपचिपाहट है ... और आप तेजी से अपने इंजन को बेईमानी करेंगे!

एक अच्छा समाधान होगा, मुझे लगता है, पानी के डोपिंग (जो इंजन को साफ करता है) के साथ संयोजन करना है। मेरे ज्ञान के लिए अभी तक ऑटो पर नहीं किया गया ... (कुछ doped कृषि ट्रैक्टर तेल मुझे लगता है)।

2006 में, ओलीओमोबाइल ने एक रीपैप जारी किया था, अभी भी मान्य मुझे लगता है, यहाँ यह है: https://www.econologie.com/combien-d-hui ... -2765.html
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संदेश गैर लूद्वारा GAZAFON » 06/08/11, 12:27

ठीक है ठीक है। :D ठंड मुझे पता था, मैं सर्दियों मिश्रण को 15 / 20% तक कम कर देता हूं।
इंजन फाउलिंग के संदर्भ में, क्या केवल पानी का यही समाधान है? इंजेक्टर क्लीनर जो सुपरमार्केट में पाया जाता है, उसे साफ करने में थोड़ा योगदान दिया ...?

इसके अलावा मैंने देखा कि वनस्पति तेल के 100% को रोल करने के लिए, दो प्रकार के अनुकूलन हैं:

"- अप्रत्यक्ष इंजेक्शन सुसज्जित Bosh या जापानी: 185 बार में सर्जर इंजेक्टर, और सर्दियों में प्रीवाश पंप और इलेक्ट्रिक हीटर।
- प्रत्यक्ष इंजेक्शन: सोलनॉइड वाल्व द्वारा नियंत्रित एक्सएनयूएमएक्स टैंक की प्रणाली: यह द्वि-टैंक किट है। "

1995 2.5L D का मेरा पारगमन ...? यह प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष है? :जबरदस्त हंसी:
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संदेश गैर लूद्वारा lejustemilieu » 06/08/11, 15:17

यह हमेशा एक जोखिम (100%) है
मेरे पास एक पूर्ण कार्बोरेटर था, लेकिन एक दिन, मैंने अपने सर्किट (इंजन को रोकने से पहले) को पर्याप्त रूप से शुद्ध नहीं किया, और पंप (बोश) को ठंड से थोड़ी परेशानी हुई।
नतीजतन, टाइमिंग बेल्ट भी संघर्ष करती थी, और बेल्ट को पकड़ने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला बोल्ट टूट गया था।
संक्षेप में, सभी इंजन में पेशाब है।
तो, 100% हाँ, लेकिन यह कठोरता लेता है
: पनीर:
ठीक है, कार 25 साल पुरानी थी, और 230.000 किमी, लेकिन यह अभी भी अच्छी तरह से चल रहा था।
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 06/08/11, 16:27

GAZAFON ने लिखा है:इंजन फाउलिंग के संदर्भ में, क्या केवल पानी का यही समाधान है? इंजेक्टर क्लीनर जो सुपरमार्केट में पाया जाता है, उसे साफ करने में थोड़ा योगदान दिया ...?


फ्यूलिंग की समस्या इंजेक्टर में नहीं बल्कि सिलेंडर हेड, वाल्व, पिस्टन क्राउन और विशेष रूप से सेगमेंट में है ... जो कि उनकी प्रभावशीलता को खो देगा। इंजन के साथ आपके तेल का पतलापन भी है ... अच्छा भी नहीं है। (देखने के लिए)

खबरदार, अगर आप शहर में छोटी यात्राएं करते हैं, जहां इंजन को गर्मी का समय नहीं है, तो घटना 100% तेल में खराब हो जाती है।
आदर्श रूप से, इंजन को गर्म होना चाहिए और उबलने वाली समस्याओं से बचने के लिए यथासंभव लंबे समय तक चार्ज करना चाहिए।

1995 2.5L D का मेरा पारगमन ...? यह प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष है? :जबरदस्त हंसी:


AMHA अप्रत्यक्ष इंजेक्शन तब होता है जब इंजेक्टर इनटेक वाल्व से थोड़ा पहले डक्ट में घूमता है। यह एक गैसोलीन इंजन तकनीक है।

ओलियो पर अप्रत्यक्ष इंजेक्शन: मुझे लगता है कि वे पूर्व दहन कक्ष में इंजेक्शन के बारे में बात करते हैं। (यात्री वाहनों के लिए तकनीक थोड़ी पुरानी)।

डायरेक्ट इंजेक्शन, हजार बार में दबाव के साथ नवीनतम तकनीक / प्रदर्शन, इंजेक्टर सिलेंडर सिर में थूकता है। तकनीकी पत्रिका को देखें आपके पास इसका जवाब होगा। : Mrgreen:

सबसे अच्छा अपने वाहन 100% तेल के परिवर्तनों के लिए ओलीबोमोल के बारे में सवाल पूछना है, यह वहां है जहां उपयुक्त विधानसभा बनाने के लिए विषय पर सबसे अधिक क्षमता है।
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
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http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 06/08/11, 16:31

क्रिस्टोफ़ लिखा है:एक अच्छा समाधान होगा, मुझे लगता है, पानी के डोपिंग (जो इंजन को साफ करता है) के साथ संयोजन करना है। मेरे ज्ञान के लिए अभी तक ऑटो पर नहीं किया गया ... (कुछ doped कृषि ट्रैक्टर तेल मुझे लगता है)।


कम से कम आंद्रे की कार आलू के तेल + गिलियर पैनटोन के साथ चल रही है। :P

यह एक उत्कृष्ट समाधान प्रतीत होता है ..... दो प्रणालियों को ट्यून करने के बाद .... : क्राई: : Mrgreen:
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।

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संदेश गैर लूद्वारा आंद्रे » 11/08/11, 23:29

नमस्ते

00% तेल पुनर्संयोजित नहीं है, VW जेट्टा अप्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ सन्नी रोल करता है, जो सर्पीन तेल का एक सरल रीहेट है, गर्मियों और अल में 80% पर चलता है, शरद ऋतु में 60% तक नीचे चला जाता है, तब 40% और जब रातें शांत हो जाती हैं, तो मार्च समाप्त हो जाता है तेल, वहाँ केवल शुरुआत धीमी हो सकती है, तेल epas epas biendans डक्ट टैंक धमनी ee फ़िल्टर विज्ञापन इला diffculté ठंडा तेल पारित करने के लिए
आदर्श यह एक शुद्ध वाल्व के साथ द्वि कार्बोनेस है, आप गैसफ शुरू करते हैं जब इंजन गर्म हो जाता है तो आप अल, तेल 100% दो या तीन किमी पहले अपने डीजल को शुद्ध करते हैं, अगर आप शहर और बहुत छोटा करते हैं आप डीजल पर बने रहें।
आपको LDR पर एक तेल हीटर की आवश्यकता है
इंजन पर मैंने अपना तेल एक 10micron हाइड्रोलिक फिल्टर में डाला, फिर यह ऑटो के मूल फ़िल्टर में एक 5 माइक्रोन में चला जाता है जब शरद ऋतु गेलिएला रात के साथ आती है, मैं अपने तेल को थोड़ा पतला करता हूं जिसके लिए यह पर्याप्त रूप से नाली टैंक में बहता है फ़ॉरवर्ड एरियर अन्यथा कंडोम को 18mm द्वारा प्रतिस्थापित करना आवश्यक होगा।
कोई बड़ी समस्या नहीं है अगर ऐसा रेस्तरां न मिले जिसमें अच्छा तेल हो जो छानने की सुविधा देता हो (एक अच्छा रेस्तरां 220 लीटर 15 दिनों का बैरल पैदा करता है यदि आप अच्छी तरह से सुसज्जित पंप हैं और फ़िल्टर बहुत जटिल नहीं है, लेकिन यह मुसीबत में जाना आवश्यक है, यह लकड़ी के साथ गर्म करने जैसा है। गर्भनाल को काटने के लिए और राख को हटाने के लिए इसे भट्टी में वापस करना आवश्यक है।
नुस्खा है कि आप एक 800 लीटर स्टोर करने की जरूरत है आगे इसे फ़िल्टर करने के लिए आसान खड़े होने दें, जबकि आप अन्य वर्ष के तेल के साथ रोल करते हैं।
पानी के साथ डोपिंग की गणना होनी चाहिए 1,8 में 2 लीटर क्वान dtu चलने वाले तेल में 100 लीटर पानी है।
प्लस 400 कार पर 000 किमी
आन्द्रे
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संदेश गैर लूद्वारा GAZAFON » 12/08/11, 10:27

हाय एंड्रयू, आपके उत्तर के लिए धन्यवाद।

निश्चित रूप से मैं एलडीएफ में वार्मिंग के साथ द्वि-कार्बुराइजेशन करूंगा।

तेल को छानने के बारे में मुझे लगता है कि शुरुआत में बहुत ज्यादा चिंता न करें मैं टैंक में डालने से पहले अपने तेल 5microns को फ़िल्टर करना जारी रखूंगा। : पनीर: यह वैसे भी डरावना है .... लेकिन यह इसके लायक है!

क्या आपने एक किट तैयार की है या क्या आपने खुद किया है?

यदि आपके पास अपने इंस्टॉलेशन की तस्वीरें हैं, और सबसे अच्छी तरह से "जॉयस्टिक" है जो तेल / GO को स्वैप करने की अनुमति देता है ... धन्यवाद :P
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पुन :: 100% खाना पकाने के तेल रोल ... संभव?

संदेश गैर लूद्वारा viktorvviktor » 19/04/18, 11:27

जानकारी के लिए धन्यवाद! तेल के बिना फ्रायर? आज आधुनिक एक्टिफ्री फ्रायर्स के साथ काफी संभव है, यह एक ऐसी तकनीक है जो गर्म हवा का उपयोग भोजन को तलने के लिए करती है। आपके व्यंजन किसी भी वसा से मुक्त हैं!
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पुन :: 100% खाना पकाने के तेल रोल ... संभव?

संदेश गैर लूद्वारा Remundo » 19/04/18, 13:19

स्पैम के लिए धन्यवाद ... मैं आपको पैन तक ले जाऊंगा! : Mrgreen:
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