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जैव ईंधन, जैव ईंधन, जैव ईंधन, BTL, गैर जीवाश्म वैकल्पिक ईंधन ...न्यू हॉलैंड ट्रैक्टर NH2 का खुलासा किया हाइड्रोजन

कच्चे वनस्पति तेल, diester, जैव इथेनॉल या अन्य जैव ईंधन, या सब्जी मूल के ईंधन ...
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पाशन
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संदेश गैर लूद्वारा पाशन » 03/03/09, 13:27

यह भी हवा के साथ पी.वी. तुलना करने के लिए दिलचस्प हो जाएगा
यहाँ हम रुक-रुक कर ऊर्जा से भंडारण की बात कर रहे हैं
बराबर क्षेत्र पर कब्जा कर लिया गया, मैं निश्चित रूप से विजेता को जानना निश्चित रूप से साइट पर हवादार हूं। लेकिन प्रकृति अच्छी तरह से की जाती है, धूप वाले इलाके और हवादार क्षेत्र समान नहीं होते हैं

इसके अलावा हवा कृषि के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर रहा है

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संदेश गैर लूद्वारा Remundo » 03/03/09, 15:32

पाश ने लिखा है:नमस्ते

और मैं इस बारे में सोचा कि हम multifuel बैटरी और 50% में बेहतर प्रदर्शन का उल्लेख होगा : क्राई:

मैं तुम सच में आंतरिक दहन इंजन, इसकी शोर, अपने कंपन, इसके प्रदूषण और उसके खराब प्रदर्शन से जुड़ी महसूस करते हैं।
के रूप में अक्सर कहा जाता है, ... उनके स्थानों में नस्ल

शायद वह Pantoniser एक ईंधन सेल है कि आप ब्याज देख विचार करना चाहिए? : पनीर:

गंभीरता से, किसी को भी पता है कि एक कैप में एक पारंपरिक ईंधन का उपयोग करने से बचाता है करता है?

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हाय पाशन,

इस ईंधन कोशिकाओं है कि समस्या यह है के प्रदर्शन नहीं है ... लेकिन उत्पादन, भंडारण, परिवहन, dihydrogen की निकासी के विनाशकारी प्रदर्शन।

H2 को परिवहन कोई आर्थिक भविष्य है, अकेले ट्रैक्टर H2 है, जो एक कार की तुलना में ऊर्जा का एक बहुत जला करते हैं: एक ट्रैक्टर के बारे में 0.1L / hp / घंटा की खपत

(घास काटने या सिलेज 110 एल द्वारा एक 12 चौधरी के लिए / एच।

50 / 100 किमी में रोलिंग, कभी कभी अधिक ...

दो बड़े हरित प्रौद्योगिकियों सबसे बड़ी क्षमता है कि बिजली के लिए thermodynamically केंद्रित सौर, परिवहन के लिए जैविक हाइड्रोकार्बन (संकर वरीय)

प्रकाश परिवहन (छोटी यात्रा <100 किमी के लिए निजी कार) 100% बिजली के साथ संतुष्ट हो सकते हैं। इसके अलावा, आप हाइड्रोकार्बन की है।

हम कभी नहीं पता था कि दुकान, destocking H2 से प्रकृति करता है बेहतर के परिवहन, इन कार्बन श्रृंखलाओं के बारे में जानने के लिए आइडिया:
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संदेश गैर लूद्वारा Capt_Maloche » 03/03/09, 21:42

आह, कि दिलचस्प डेटा है

क्रिस्टोफ़ पाठ्यक्रम के लिए धन्यवाद :D

अत्यधिक पीवी पैनल% उपज 40 के लिए 8) उम्मीद है वे भी महंगा नहीं हैं खरीद सकते हैं और ग्रे ऊर्जा के लिए

मैंने सोचा था कि (जाँच) के बिना पौधों, उस से बेहतर प्रदर्शन किया यांत्रिक परिणाम ETS चिंताजनक: 0.08% !! ?? 8% के खिलाफ पीवी भयावह होता है

अंत में, तेल Laigret निश्चित रूप से भविष्य में, मैं अभी-अभी मेरे दोस्त iffremer के साथ बात की ...
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
Aahh आउच आहा, OUILLE,! ^ _ ^
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संदेश गैर लूद्वारा Gregconstruct » 03/03/09, 21:50

केवल एक ट्रैक्टर के लिए टट्टू 106, यह Playmobil खिलौना बनाता है!
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हर क्रिया हमारे ग्रह के लिए मायने रखता है !!!
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संदेश गैर लूद्वारा पाशन » 03/03/09, 22:37

नमस्कार

इस ईंधन कोशिकाओं है कि समस्या यह है के प्रदर्शन ... लेकिन उत्पादन, भंडारण, परिवहन, dihydrogen की निकासी के विनाशकारी प्रदर्शन नहीं है।


हम उस पर सहमत हैं (जो कम से कम 3 समय मैंने लिखा)
क्यों एक दहन इंजन के बजाय एक पीएसी एक बेहतर प्रदर्शन किया है कि में ईंधन के दहन के पक्ष में?

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संदेश गैर लूद्वारा Remundo » 03/03/09, 23:21

अच्छा सवाल है, लेकिन तकनीक विकसित नहीं है।

कुछ पीएसी (ईंधन सेल) हाइड्रोकार्बन प्रत्यक्ष (कोई H2 वापस लेने के लिए सुधार) काम चल रहा है।

यही कारण है कि इथेनॉल प्रदर्शन प्रदर्शित नहीं करता है (विकास में ...)

इसके अलावा, मेथनॉल एक हाइड्रोकार्बन आम तौर पर बायोमास के रासायनिक रूपांतरण के बाद प्राप्त की, एक डीजल ईंधन में है, जबकि HVB सीधे।

यह मेथनॉल 20 पर सीमित कर दिया% उपज 30 करने के लिए (और यहां तक ​​कि विकिपीडिया डेटा आशावादी हो सकता है?)। इस प्रकार, कैप शराब पेट्रोल या दक्षता और विश्वसनीयता (उत्प्रेरक और संवेदनशील झिल्ली ...) कम के लिए डीजल से अधिक खर्च ... :?
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संदेश गैर लूद्वारा Remundo » 03/03/09, 23:25

Capt_Maloche लिखा है:मैंने सोचा था कि (जाँच) के बिना पौधों, उस से बेहतर प्रदर्शन किया यांत्रिक परिणाम ETS चिंताजनक: 0.08% !! ?? 8% के खिलाफ पीवी भयावह होता है

अंत में, तेल Laigret निश्चित रूप से भविष्य में, मैं अभी-अभी मेरे दोस्त iffremer के साथ बात की ...

हैलो कप्तान '

अच्छी वापसी लेकिन उच्च और सस्ती सतहों कि क्षतिपूर्ति ... कौन जैव ईंधन चाहता है नहीं, मुझे लगता है कि इसे और अधिक पीवी कोशिकाओं की तुलना में पृथ्वी से खरीदने के लिए है क्योंकि यहाँ आर्थिक पहलू से अधिक की तस है लाभदायक है उपज आइडिया:
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