जैव ईंधन, जैव ईंधन, जैव ईंधन, BTL, गैर जीवाश्म वैकल्पिक ईंधन ...diester या बायोडीजल बनाने: पकाने की विधि

कच्चे वनस्पति तेल, diester, जैव इथेनॉल या अन्य जैव ईंधन, या सब्जी मूल के ईंधन ...
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 16/09/13, 19:25

नमस्कार lemust09

जाहिरा तौर पर आपने बहुत सारी चीजें की हैं, आप हमें अपनी उपलब्धियों की कुछ तस्वीरें, अतिरिक्त जानकारी दे सकते हैं? :P
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

lemust09
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संदेश गैर लूद्वारा lemust09 » 16/09/13, 19:38

आपको बस इतना करना है कि एक घेरा कवर के साथ एक ढक्कन लेना है, एक पानी पंप (छोटे तालाब पंप) में डाल दिया है एक एक्वैरियम हीटर में 38 ° डालना है 160 लीटर साफ फ्राइंग तेल डालें और 30 लीटर डालें अल्कोहल में एक्सएनयूएमएक्स सप्ताह के दौरान अल्कोहल की हलचल होती है और फिर तापमान को आराम के एक और सप्ताह तक बनाए रखने दिया जाता है और इसे अकेले ही किया जाता है, बिना इसे सँभालने के लिए "टीईईपी" के नीचे से उबरने के लिए पर्याप्त है और फिर उन अवशेषों को डुबो देता है जिनके साथ यह जलाया गया था। समय पर मेरे स्टोव और टैंक में द्रव उत्पाद प्रत्यक्ष कहने के लिए कुछ भी नहीं त्रुटिहीन .... यहाँ निर्माण का सिद्धांत है ... मैं पहले से ही समझाता हूं कि मेरे पास मेरे डेमो अलास की और कोई तस्वीर क्यों नहीं है लेकिन अन्य साइटों पर कुछ हैं (मीका जेड पर और शीर्ष पर भी एक और एक है (हाइड्रोजन, टीईईपी, बर्नर, और अन्य अन्य)
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आप कुछ भी जरूरत है अगर हम चर्चा ... खुशी के साथ!
lemust09
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संदेश गैर लूद्वारा lemust09 » 17/09/13, 09:07

"टीईईपी" "ट्रांस एस्थर एथिल आंशिक" तेल है
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आप कुछ भी जरूरत है अगर हम चर्चा ... खुशी के साथ!
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रे: डायस्टर या बायोडीजल बनाना: नुस्खा

संदेश गैर लूद्वारा moinsdewatt » 11/11/18, 23:03

दिलचस्प विकास, मुझे कुल के टिप्पणियों को पढ़ने से नफरत है। जब तक कुल कम न हो जाए?

ताड़ के तेल में टोटल बायोडीजल, एविल एक जैव ईंधन 100% फ्रेंच रेपसीड के साथ प्रतिक्रिया करता है

ऑरेले बारबाक्स फैक्ट्री नई 08 / 11 / 2018

एवरिल समूह पूरी तरह से फ्रांसीसी रेपसीड, ओएलएक्सएक्सएनयूएमएक्स से उत्पादित ईंधन का उत्पादन शुरू कर रहा है। इसे शॉर्ट सर्किट में परिवहन या स्थानीय अधिकारियों को वितरित किया जाएगा।

इंडोनेशियाई पाम तेल की अनुचित प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देने के लिए जारी रखने के बजाय, या फ्रेंच रैप के साथ अर्जेंटीना के सोयाबीन का आयात किया जाता है, जो जीवाश्म ईंधन, एवरिल समूह में शामिल होने वाले 7% का उत्पादन करता है फ्रांस में 75 000 किसानों द्वारा उत्पादित फ्रेंच रेपसीड के लिए एक नया आउटलेट बनाने का फैसला किया। यह यूरोपीय मानक B100 की एक जैव ईंधन बैठक की शुरुआत करता है, जो कि फ्रेंच रेपसीड, Oleo100 के आधार पर 100% पर निर्मित होता है।

समूह एरीइल के भीतर परियोजना प्रबंधक क्रिस्टेल गुइझोअर बताते हैं, "यह पहली बार रॉरेन (सीन-मैरीटाइम) के बगल में ग्रैंड कोर्टोन में अप्रैल के महीने में बनाया जाएगा।" दूसरे शब्दों में, अन्य उत्पादन साइटें बनाई जा सकती हैं। समूह का उद्देश्य 15 द्वारा 000 2023 वाहन प्रदान करना है, जो कि फ्रांसीसी ट्रक बेड़े का एक बहुत छोटा हिस्सा है जो 533 000 ट्रकों और 940 000 बसों और डिब्बों की गिनती करता है। एक "महत्वाकांक्षी" लेकिन "उचित" लक्ष्य, क्रिस्टेल गुइज़ोअर्न कहते हैं। क्योंकि एवरिल बायोडीजल के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं करना चाहता है, लेकिन एक पारिस्थितिक संक्रमण में लगे वाहक या समुदायों के बेड़े को लक्षित करता है, कि यह सीधे प्रदान करेगा, और टैंकर पंप नेटवर्क के माध्यम से नहीं।

लक्ष्य वाहक और उग्रवादी समुदाय

"बिना मध्यस्थ के वितरण [ईंधन] अप्रैल के लिए एक नया व्यवसाय है, परियोजना प्रबंधक बताते हैं। ओलेओ एक्सएनयूएमएक्स एक टैंकर को नहीं बेचा जाता है, बल्कि सीधे भंडारण टैंकों को बेचा जाता है।" और ग्राहकों के लिए जो हम चाहते हैं। 'कनेक्टेड टैंक की स्थापना तक सब कुछ कब्जा कर लेंगे।' अप्रैल को फ्रेंच रेपसीड के साथ रोल करने के लिए ग्राहकों के "अभिमान" पर डाल दिया, जो "अपने वाहनों पर प्रदर्शित करेगा", क्रिस्टेल गुइज़ोर्न का अनुमान है। और डीजल या सीएनजी की प्रतिस्पर्धी लागत के लिए। ट्रकों को इस जैव ईंधन के अनुकूल बनाने के लिए केवल 100 1 यूरो का खर्च आता है और यह अप्रैल तक समर्थित है। इसके विपरीत, बायोइथेनॉल के लिए प्राकृतिक गैस वाहन (NGV) को एक अलग इंजन की आवश्यकता होती है।

अप्रैल, निश्चित रूप से, अपने रेपसीड बायोफ्यूल के ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कटौती को -80% तक आगे बढ़ाता है, लेकिन केवल पुराने इंजनों के लिए, जैसे कि यूरो 3 या यूरो 4। बहुत प्रदूषण। Oleo100 में पारंपरिक कार्बन की तुलना में 2,5 गुना बेहतर और NGV की तुलना में दोगुना स्वच्छ कार्बन फुटप्रिंट होगा।

फ्रांस अग्रणी नहीं है। "स्वीडन में, इस तरह के बायोफ्यूल के साथ बस बेड़े, क्रिस्टेल गुइज़ोअर्न को पहचानता है, लेकिन एविरी पहले से ही उन्हें दूसरे ब्रांड के तहत कुछ प्रदान करता है"। और अगर यह समूह एविल की महत्वाकांक्षा नहीं है, जो आतंकवादी वाहक के इन बेड़े में सीमित होना चाहता है, तो समूह में एक्सएनयूएमएक्स एक्सएनयूएमएक्स से एक्सएनयूएमएक्स एक्सएनयूएमएक्स वेटवेट ओलेओएक्सएनयूएमएक्स को रोल करने की क्षमता होगी।


https://www.usinenouvelle.com/article/a ... is.N766749
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पुन:

संदेश गैर लूद्वारा एड्रिएन (पूर्व-निको 239) » 11/11/18, 23:54

आंद्रे ने लिखा है:नमस्ते
वर्तमान में मैं 100% पुनर्नवीनीकरण तेल तला हुआ आलू में चल रहा हूं
मैं डीजल तेल के साथ शुरू करता हूं और एक बार 60c पर तेल का तापमान मैं तेल स्थानांतरित करता हूं, यह पैनटोन की तुलना में विकसित करना आसान है, लेकिन सम्मान, तापमान और तेल प्रवाह के नियम हैं पंप के सामने और विशेष रूप से इंजन पहले गोद में निकल जाता है। डीजल की तुलना में थोड़ी अधिक मात्रा होती है और उच्च गति पर नुकसान होता है, हालांकि अगर मैं रिएक्टर को पानी की खुराक बढ़ाता हूं, तो यह लगभग एक ही शक्ति देता है।

मैं एक सवारी के लिए जा रहा हूँ forum ऑइली, यह एक पूरी दुनिया है .. पहली पोस्ट मैंने फिल्ट्रेशन पर की थी, जो उत्तर मुझे यकीन नहीं हुए हैं .. जैसे कि आप झूठे थे .. दूसरे पोस्ट की व्याख्या कैसे करें बाइकरर्बेशन में बिना प्रीवॉश पंप के जवाबों से भरा हुआ, मैं मोमबत्ती की रोशनी से पैसे बचाने के लिए देख रहा था (यह कहा जा सकता है, एक लड़का जो सालाना पवन के लिए एक्सएनयूएमएक्स लीटर गैसोलीन की खपत करता है, यह बहुत अच्छा है ..); महान अनुभवों के विशेषज्ञों की सलाह का पालन करना आवश्यक था।
मैं उन्हें समझाने वाला था कि कैसे एक मोंटाज 24 वोल्ट बनाया जाए, सर्दियों में रेशेविर की लाइन में तेल को कैसे गर्म किया जाए और विशेष रूप से चूषण, इसके बारे में सोचने के लिए मैं अपना समय नहीं लूंगा उन्हें नहीं पता कि यह है सच्ची सर्दी ।।
उन्हें यह जानने में कोई दिलचस्पी नहीं है कि अन्य क्या कर रहे हैं, उनके पास विज्ञान का उपयोग है इसलिए मैं अपने काम को अपने पास रखूंगा और जुड़नार पर अधिक समय बिताऊंगा ... और क्या मेरी गेंद बर्नर इसे एक्सन्यूमैन्स के लिए विवेकपूर्ण तरीके से रखती है गैराज ..

यह थोड़ा सा विषय है, लेकिन मुझे अपच होने से पहले अपने रास्ते से हटना होगा forumआंद्रे ...


किस कार के साथ?

मर्सिडीज 190D के साथ मैंने पहले ही कर दिया है (अतीत में, 2005 और 2010 के बीच की मेमोरी से) डीजल के साथ मिश्रित वाणिज्यिक रेपसीड तेल के प्रतिशत के साथ परीक्षण: कोई स्मूदी नहीं

फिर मैंने एक सूखी टंकी का परीक्षण किया और मैंने कुछ लीटर रेपसीड दिया: कोई भी दवा नहीं ...

अजीब तरह से मैंने एक सुधार देखा आत्मनिष्ठ : इंजन चिकना, कम शोर।

फ्रेंच फ्राइज़ की एक अतिरिक्त गंध के साथ : Mrgreen:

मेमोरी के समय कहा गया था कि यह इंजेक्शन इंजन के साथ काम नहीं करता था।
इसलिए मैंने E300 में परीक्षण नहीं किया है।
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रे: डायस्टर या बायोडीजल बनाना: नुस्खा

संदेश गैर लूद्वारा izentrop » 12/11/18, 00:45

moinsdewatt लिखा है:दिलचस्प विकास, मुझे कुल के टिप्पणियों को पढ़ने से नफरत है। जब तक कुल कम न हो जाए?

ताड़ के तेल में टोटल बायोडीजल, एविल एक जैव ईंधन 100% फ्रेंच रेपसीड के साथ प्रतिक्रिया करता है
वे हंस पड़े
एग्रोफ्यूएल में ताड़ के तेल की बढ़ती लोकप्रियता का कारण तीन गुना है: आर्थिक, नियामक और तकनीकी। दुनिया के बाजारों में रेपसीड की तुलना में इसकी कीमत औसतन 17% कम है; इंडोनेशियाई पाम तेल पर यूरोपीय एंटी-डंपिंग शुल्क गिर गए हैं; अंत में, ताड़ के तेल (HVO) के हाइड्रोजनीकरण की अनुमति देने वाली एक तकनीकी सफलता मिली है, जो इसे द्रवित करती है और इसे जमने से रोकती है। https://www.lepoint.fr/economie/agrocar ... 058_28.php
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