इंजन या एकता, बहस और विचारों पर प्रक्रियाओं?अज्ञात, इलेक्ट्रिक मोटर विभेदक विश्लेषण में 1er कदम

मिथक या वास्तविकता? सवाल बना हुआ है! यह आप पर निर्भर है कि आप इस भाग को किस तरह से आंकते हैं forumटेस्ला, न्यूमैन, पेरेंडेव, गैली, बियर्डेन, कोल्ड फ्यूजन के आविष्कारों जैसी प्रक्रियाओं ...

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संदेश गैर लूद्वारा izentrop » 22/02/16, 15:16

Remundo लिखा है:वे माइक्रोस्पोपिक स्तर (जूल प्रभाव) पर भी रगड़ते हैं
जूल प्रभाव कंडक्टरों के विद्युत प्रतिरोध की चिंता करता है और उनकी गुणवत्ता और उनके खंड पर निर्भर करता है।
इंजन डिजाइनरों को चुंबकीय सर्किट नुकसान पर भी विचार करना चाहिए: एड़ी वर्तमान और हिस्टैरिसीस और यांत्रिक घर्षण नुकसान (बीयरिंग या बॉल बेयरिंग)। वैकल्पिक रूप से, प्रतिक्रियाशील शक्ति (पावर फैक्टर) के कारण नुकसानों को गिनना भी आवश्यक है जो आपूर्ति लाइनों में नुकसान को बढ़ाते हैं।

90% दक्षता बड़े मोटर्स के लिए रेटेड पावर पर है। यदि उन्हें कम चार्ज किया जाता है, तो उनकी दक्षता कम हो जाती है और प्रतिक्रियाशील शक्ति बढ़ जाती है।
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संदेश गैर लूद्वारा izentrop » 22/02/16, 15:32

क्रिस्टोफ़ लिखा है:अधिकांश लोग, यहां तक ​​कि बहुत पहले तक, शुरू करने वाले संधारित्र (जो कि छोटे मोटर्स पर अत्यंत दुर्लभ हो गए हैं) को भ्रमित करते हैं और ऑपरेटिंग संधारित्र को चरण के बाहर एक 2ieme चरण का अनुकरण करने के लिए।
Me..e! मेरा जवाब दूर हो गया है ... मैं इसे छोटा करने जा रहा हूं।
वर्तमान की गणना करता है कि 50μF 50 hz को आपूर्ति कर सकता है।
https://fr.wikipedia.org/wiki/Biphas%C3 ... lectriques

ठीक है, रील के कैलकुलेटर पर विचार http://www.volta-electricite.info/artic ... fr&pg=2000
मुझे लगता है कि स्थायी संधारित्र को तीन चरण की मोटर को नाममात्र शक्ति में गोल करने की अनुमति देनी चाहिए, लेकिन शक्ति को बहाल करने के लिए यह तीन चरण नहीं होगा।

एक तिहाई कम? क्या यांत्रिक शक्ति मापन मापा गया है?
पिछले द्वारा संपादित izentrop 22 / 02 / 16, 15: 58, 1 एक बार संपादन किया।
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 22/02/16, 15:50

उह, यह कहना है? वर्तमान? मैक्स एम्परेज का मतलब है?

क्या गलत है?
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संदेश गैर लूद्वारा izentrop » 22/02/16, 16:10

वॉशर
यह व्यवस्था संधारित्र जोड़कर एकल-चरण नेटवर्क पर तीन-चरण मोटर संचालित करना संभव बनाती है जो 90 ° द्वारा स्थानांतरित एक अतिरिक्त चरण बनाएगी, यह विधानसभा मोटर शाफ्ट (20% तक) में टोक़ में एक महत्वपूर्ण गिरावट का कारण बनती है ।
मुझे लगा कि कमजोर है, क्योंकि संधारित्र एक घुमावदार के सामान्य प्रवाह का निर्वहन नहीं कर सकता है। मैं सूत्र भूल गया हूं : उफ़: .
हमें यह विचार करना चाहिए कि तीन चरण में, हमारे पास 380 V ~ चरणों के बीच और 220 V के बीच ph / n एकल चरण में है ... हम वोल्टेज में भी यह अंतर खो देते हैं।

http://www.repereelec.fr/mastm.htm
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संदेश गैर लूद्वारा izentrop » 22/02/16, 17:47

सबसे सरल: एक चरण शिफ्ट कैपेसिटर लगाएं।
यह 3th समाधान है जिसे इस लेख पर विकसित किया जाएगा।

कार्यान्वयन बहुत आसान है क्योंकि इसके लिए बहुत कम संशोधन की आवश्यकता होती है और संधारित्र की कीमत उचित से अधिक लागत मूल्य में प्रवेश करती है। हालांकि, सावधान रहें, कुछ नुकसानों को ध्यान में रखा जाना चाहिए:
30% की मोटर शक्ति कम
मेक, मॉडल, पावर और स्पीड के आधार पर 50 से 100% तक टॉर्क को कम करना।
1Kw के ऊपर बहुत बेतरतीब संपादन, ऊपर 1,5Kw की अनुशंसा नहीं की गई, ऊपर 1,8Kw की अनुशंसा नहीं की गई।
ये सभी कारण बहुत ही तकनीकी हैं, यहां विवरण देना मेरा उद्देश्य नहीं है, लेकिन आइए हम बताते हैं कि सारांश में: एक त्रिकोणीय मोटर जिसमें उसके यांत्रिक मोनो पावर के समान मूलभूत अंतर होते हैं और उसी गति का।
इंजन की शक्ति के लिए, हम अक्सर इसका अनुकूलन कर सकते हैं क्योंकि यह दुर्लभ है कि इसका उपयोग अधिकतम शक्ति में किया जाता है, या कि निर्माता ने उच्च मार्जिन के लिए प्रदान नहीं किया है, अन्यथा यह संपादन करना पूरी तरह से असंभव है.
हम यह नहीं कह सकते कि यह अपने 3 पंजे को चालू करता है। http://www.volta-electricite.info/artic ... r&pg=10969
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संदेश गैर लूद्वारा Forhorse » 22/02/16, 18:22

क्रिस्टोफ़ लिखा है:उह इतना बुरा नहीं है कि यह वर्तमान में बेची गई छोटी एसिंक्रोनस मोटरों के एक्सएनयूएमएक्स% का मामला है जो मोनो में एक्सएनयूएमएक्स चरण शिफ्ट किए गए हैं (इसलिए दो-चरण की मोटर वास्तव में?)


हाँ, लेकिन ...
संधारित्र के साथ एक एकल-चरण मोटर जिसके चरण 90 ° (लंबवत रूप से लगाए गए 2 कॉइल को सरल बनाने के लिए) से बाहर घुमावदार है और देखा कि संधारित्र में 90 ° (अंततः एक सही संधारित्र ...) के प्रवाह को पार करता है जो अच्छी तरह से गिरता है।

एक तीन-चरण मोटर तीन कुंडल 120 ° पर रखा गया है ... इस तथ्य की अवहेलना करते हुए कि यदि आप चरण 3 ° के वर्तमान प्रवाह के साथ इसे खिलाते हैं तो यह 90 चरण लेता है ... लेकिन थोड़ा कम भी (यहां तक ​​कि अगर माप किए बिना वास्तव में इसे महसूस करना मुश्किल है)

संक्षेप में, सभी को यह कहना है कि एकल-चरण और तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर के बीच, अंतर केवल संधारित्र के स्तर पर नहीं है क्या।
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संदेश गैर लूद्वारा Remundo » 22/02/16, 18:52

वहाँ वास्तव में एक एकल चरण बिजली की आपूर्ति से तीन चरण मोटर चलाने के लिए एक चाल है।
https://sites.google.com/site/rebobinag ... ri-en-mono

लेकिन यह भी: http://www.volta-electricite.info/artic ... r&pg=10969
छवि
विचार एक 2th चरण को पहले एक के संबंध में अस्थायी रूप से स्थानांतरित करने के लिए है।

यह एक अपमानित ऑपरेशन है; इंजन सामान्य शक्ति पर नहीं चलता है, और कभी-कभी कम स्टार्टिंग टॉर्क के कारण शुरू नहीं हो सकता है (इसे हाथ से फेंकना चाहिए)।

एक पूर्ण घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र बनाने के लिए, 2 समाधान हैं
- 2 चरण "वर्ग" में कुंडलियों के 90 जोड़े को खिलाने वाले 2 ° स्थानांतरित
- 3 चरण "हेक्सागन" में कुंडलियों के 120 जोड़े को खिलाने वाले 3 ° स्थानांतरित: यह बेहतर है।
एक तटस्थ के साथ ... बिल्कुल।
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छविछविछवि
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संदेश गैर लूद्वारा यहाँ » 28/02/16, 23:23

यहाँ लिखा है:हाय सब

एक इलेक्ट्रिक 1Kw इलेक्ट्रिक मोटर 1Kw मैकेनिकल का उत्पादन करती है
चुंबकीय 1Kw की कुल शक्ति के माध्यम से,
जो एक जवाबी प्रतिक्रिया की अनुमति नहीं देता है "चुंबकीय प्रतिक्रिया के खिलाफ चुंबकीय"

यह प्रदर्शन एकीकृत क्षेत्र सिद्धांत की वैधता को अधिक प्रदर्शित करता है।

यदि काउंटर-प्रतिक्रिया अब "चुंबकीय प्रतिक्रिया के खिलाफ चुंबकीय" डोमेन में नहीं है, क्योंकि एक इलेक्ट्रिक मोटर एक नकारात्मक रूटर के बिना राउटर की तरह घूमता है,
हम उस डोमेन को बदलते हैं जिसे हम सापेक्षता में प्राप्त करते हैं या प्रति-प्रतिक्रिया एक स्थानांतरण है

जो एकीकृत क्षेत्र सिद्धांत के करीब है
सामान्य सापेक्षता और क्वांटम फील्ड थ्योरी से आगे।
*** http://www-cosmosaf.iap.fr/Maulion%20D% ... %20TQC.htm ***

क्वांटम सापेक्षतावादी यांत्रिकी और क्वांटम क्षेत्र सिद्धांत
*** http://feynman.phy.ulaval.ca/marleau/pp ... icules.htm ***

यूनिफाइड फील्ड थ्योरी का समाधान
*** https://www.youtube.com/watch?v=9zLmM2AHXWI ***

इस प्रकार "शल्यचिकित्सा प्रक्रियाओं" के एक मानक इलेक्ट्रिक मोटर को योग्य बनाया जा सकता है।


हाय सब

एक विशेषज्ञ की राय "फ्लाइंग डचमैन"

"इलेक्ट्रोमैग्नेटिज्म एक ऐसी घटना है जो सहज रूप से सापेक्षतावादी सिद्धांत से जुड़ी होती है, और आप हर बार जब आप अपने इंडक्शन हॉब्स का उपयोग करते हैं, तो आप एक इलेक्ट्रिक ड्रिल, एक माइक्रोवेव ओवन, या एक वॉशिंग मशीन संचालित करते हैं। लिनन, या यहां तक ​​कि आप सिर पर हेडफ़ोन की एक जोड़ी डालते हैं। ""
*** http://couleur-science.eu/?d=2014/03/20 ... restreinte ***

जो मेरी बात पर पूरी तरह से खरा उतरता है 8)

और जो उन लोगों के लिए जिम्मेदार हैं forum : मुड़:


हास्य
अब से तुम और नहीं कहोगे
"" मेरे पास एक इलेक्ट्रिक ड्रिल है,
लेकिन, मेरे पास एक सापेक्षतावादी कवायद है ""

उर्फ पब ईडीएफ (यह एक इलेक्ट्रिक ड्रिल नहीं है, लेकिन एक परमाणु ड्रिल)

आपका ध्यान के लिए धन्यवाद : Mrgreen:
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"खाद्य तेरा दवा देना हो और तुम्हारा चिकित्सा तेरा खाना हो" हिप्पोक्रेट्स
Nietzche "सब कुछ एक कीमत कोई मूल्य नहीं है है"
Dummies के लिए यातना
विचार व्यक्त करने के लिए न करे कि क्षेत्र त्वरण है (चुंबकीय और गुरुत्वाकर्षण)
और अगर आप अपने पेटेंट मानसिक यातना विकल्प जल्लाद सफलतापूर्वक प्राप्त
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संदेश गैर लूद्वारा izentrop » 29/02/16, 01:09

छात्र को बहुत स्पष्ट नहीं है और उसने अपनी गलतियों को सुधारने के लिए समय भी नहीं लिया।

यह एक स्पष्ट है http://www.universalis.fr/encyclopedie/ ... netiques/#

आपका निष्कर्ष आपके उद्धरण हिच से असंबंधित है!
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संदेश गैर लूद्वारा यहाँ » 29/02/16, 07:53

izentrop लिखा है:छात्र को बहुत स्पष्ट नहीं है और उसने अपनी गलतियों को सुधारने के लिए समय भी नहीं लिया।

यह एक स्पष्ट है http://www.universalis.fr/encyclopedie/ ... netiques/#

आपका निष्कर्ष आपके उद्धरण हिच से असंबंधित है!

इसका चैनल अधिकांश छात्रों के लिए दुर्गम है। : शॉक:

यह वह छात्र है जो 18ans से पहले अपनी ट्रे पास करता है,

वह एक छात्र bac + 9 है, और सबसे खराब bac + 7 वह एक छात्र नहीं है

पोकेमॉन के 15 साल यह ठंडा है


यह सज्जन आपको बताते हैं कि एक इलेक्ट्रिक मोटर सापेक्ष है,

तब आप इसे सुनते हैं और इसे एक कॉन के लिए लेना बंद कर देते हैं

बहुत आसान है!

मैं कहता हूं कि एक इलेक्ट्रिक मोटर सापेक्ष है और मैं इसे एक ऊर्जावान आकलन की विधि के साथ प्रदर्शित करता हूं

लेकिन आप इसे नहीं समझते हैं

मेरा निष्कर्ष साहसिक है
पिछले द्वारा संपादित यहाँ 29 / 02 / 16, 08: 17, 1 एक बार संपादन किया।
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