इंजन या एकता, बहस और विचारों पर प्रक्रियाओं?एक स्थायी चुंबक ऊर्जा पैदा करता है?

मिथक या वास्तविकता? सवाल बना हुआ है! यह आप पर निर्भर है कि आप इस भाग को किस तरह से आंकते हैं forumटेस्ला, न्यूमैन, पेरेंडेव, गैली, बियर्डेन, कोल्ड फ्यूजन के आविष्कारों जैसी प्रक्रियाओं ...

सतत गति की खोज एक सदियों से मानव मन की "कल्पना" है ...
Obamot
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संदेश गैर लूद्वारा Obamot » 16/09/14, 15:28

नहीं!
1) विद्युत चुंबक "मैग्नेट" नहीं हैं। छवि

2) बिंदु "ऊर्जा " यहाँ: रस में कटौती और जैसे कि जादू से सब कुछ ... बंद हो जाता है : Mrgreen: : पनीर:

3) अन्यथा बिजली एचसीवी में कोई बैटरी नहीं होती है, आप इसके बजाय एक 'नौडिन' को ठीक करेंगे छवि
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संदेश गैर लूद्वारा यहाँ » 16/09/14, 18:03

Obamot लिखा है:नहीं!
1) विद्युत चुंबक "मैग्नेट" नहीं हैं।


रिंकल! और क्या?


(शासन vg major.crudi आपातकालीन अभ्यास करने के लिए, आप मेरी तरह पंक्ति)
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"खाद्य तेरा दवा देना हो और तुम्हारा चिकित्सा तेरा खाना हो" हिप्पोक्रेट्स
Nietzche "सब कुछ एक कीमत कोई मूल्य नहीं है है"
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विचार व्यक्त करने के लिए न करे कि क्षेत्र त्वरण है (चुंबकीय और गुरुत्वाकर्षण)
और अगर आप अपने पेटेंट मानसिक यातना विकल्प जल्लाद सफलतापूर्वक प्राप्त
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संदेश गैर लूद्वारा izentrop » 17/09/14, 00:42

यहाँ लिखा है:
izentrop लिखा है:
हिच ने लिखा:एक इलेक्ट्रिक मोटर एक प्रणाली है
जो चुंबकीय ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में बदलता है।
नहीं! http://fr.wikipedia.org/wiki/Machine_%C3%A9lectrique

दोनों सत्य हैं! : तेवर: नहीं?

एक चालक में प्रवाहित धारा एक चुंबकीय क्षेत्र के साथ अच्छी तरह से होती है और इंजन को चालू करने के लिए एक विद्युत चुम्बकीय बल का उपयोग करता है, लेकिन यह एक विद्युत ऊर्जा है जिसे इंजेक्ट किया जाता है और एक यांत्रिक ऊर्जा होती है जो इससे निकलती है।

HCV क्या है?
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संदेश गैर लूद्वारा यहाँ » 17/09/14, 04:50

izentrop लिखा है:
यहाँ लिखा है:
izentrop लिखा है:
हिच ने लिखा:एक इलेक्ट्रिक मोटर एक प्रणाली है
जो चुंबकीय ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में बदलता है।
नहीं! http://fr.wikipedia.org/wiki/Machine_%C3%A9lectrique

दोनों सत्य हैं! : तेवर: नहीं?

एक चालक में प्रवाहित धारा एक चुंबकीय क्षेत्र के साथ अच्छी तरह से होती है और इंजन को चालू करने के लिए एक विद्युत चुम्बकीय बल का उपयोग करता है, लेकिन यह एक विद्युत ऊर्जा है जिसे इंजेक्ट किया जाता है और एक यांत्रिक ऊर्जा होती है जो इससे निकलती है।

HCV क्या है?

यह एक इलेक्ट्रिक मोटर है :D
(एक संकेत जो आपको 4 में से एक पंक्ति में विषय पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देता है)
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संदेश गैर लूद्वारा izentrop » 17/09/14, 09:09

यहाँ लिखा है:
izentrop लिखा है:
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izentrop लिखा है:
हिच ने लिखा:एक इलेक्ट्रिक मोटर एक प्रणाली है
जो चुंबकीय ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में बदलता है।
नहीं! http://fr.wikipedia.org/wiki/Machine_%C3%A9lectrique

दोनों सत्य हैं! : तेवर: नहीं?

एक चालक में प्रवाहित धारा एक चुंबकीय क्षेत्र के साथ अच्छी तरह से होती है और इंजन को चालू करने के लिए एक विद्युत चुम्बकीय बल का उपयोग करता है, लेकिन यह एक विद्युत ऊर्जा है जिसे इंजेक्ट किया जाता है और एक यांत्रिक ऊर्जा होती है जो इससे निकलती है।

HCV क्या है?

यह एक इलेक्ट्रिक मोटर है :D
न कोई करंट, न कोई बल http://physique.vije.net/1STI/electrici ... agnetique2
आप मुझे बताने जा रहे हैं: "लेकिन अगर मैग्नेट में ताकत है।" : Mrgreen: नहीं :x, केवल नकली वीडियो में। मैंने पाया कि कोई धांधली नहीं है: http://www.youtube.com/watch?v=8CMlOfLtJgg। हम शुरुआत में "रोटर" को लगभग एक गोद में देखते हैं, लेकिन यह छोटा आदमी था जिसने शुरुआती ताकत दी थी।

क्या आप अब मानते हैं कि एक इंजन में चुंबकीय क्षेत्र यांत्रिक बल उत्पन्न करने के लिए समर्थन है, लेकिन इसमें ऊर्जा नहीं है?
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संदेश गैर लूद्वारा izentrop » 17/09/14, 10:42

मैं मुख्य बात भूल गया: घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र की आवश्यकता जो यांत्रिक ऊर्जा का उपभोग किए बिना मैग्नेट के साथ नहीं बना सकता है। http://www.youtube.com/watch?v=gWcjp2tYEew
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संदेश गैर लूद्वारा यहाँ » 17/09/14, 14:23

izentrop लिखा है:
यहाँ लिखा है:
izentrop लिखा है:
यहाँ लिखा है:
izentrop लिखा है:
हिच ने लिखा:एक इलेक्ट्रिक मोटर एक प्रणाली है
जो चुंबकीय ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में बदलता है।
नहीं! http://fr.wikipedia.org/wiki/Machine_%C3%A9lectrique

दोनों सत्य हैं! : तेवर: नहीं?

एक चालक में प्रवाहित धारा एक चुंबकीय क्षेत्र के साथ अच्छी तरह से होती है और इंजन को चालू करने के लिए एक विद्युत चुम्बकीय बल का उपयोग करता है, लेकिन यह एक विद्युत ऊर्जा है जिसे इंजेक्ट किया जाता है और एक यांत्रिक ऊर्जा होती है जो इससे निकलती है।

HCV क्या है?

यह एक इलेक्ट्रिक मोटर है :D
न कोई करंट, न कोई बल http://physique.vije.net/1STI/electrici ... agnetique2
आप मुझे बताने जा रहे हैं: "लेकिन अगर मैग्नेट में ताकत है।" : Mrgreen: नहीं :x, केवल नकली वीडियो में। मैंने पाया कि कोई धांधली नहीं है: http://www.youtube.com/watch?v=8CMlOfLtJgg। हम शुरुआत में "रोटर" को लगभग एक गोद में देखते हैं, लेकिन यह छोटा आदमी था जिसने शुरुआती ताकत दी थी।

क्या आप अब मानते हैं कि एक इंजन में चुंबकीय क्षेत्र यांत्रिक बल उत्पन्न करने के लिए समर्थन है, लेकिन इसमें ऊर्जा नहीं है?

स्वागत

प्रदर्शन और समझ की कुंजी न्यूटन के तीसरे कानून की व्यवस्था का पालन है।

यदि आप इसे तोड़ते हैं तो डेमो अलग हो जाता है।


विषय के बारे में कुछ भी विदेशी नहीं है,
यह एक ब्रशलेस मोटर है, बस एक आसान डेमो के लिए बहुत व्यावहारिक है
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विचार व्यक्त करने के लिए न करे कि क्षेत्र त्वरण है (चुंबकीय और गुरुत्वाकर्षण)
और अगर आप अपने पेटेंट मानसिक यातना विकल्प जल्लाद सफलतापूर्वक प्राप्त
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पंजीकरण: 22/08/09, 22:38
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संदेश गैर लूद्वारा Obamot » 18/09/14, 04:16

कौन जानता है कि इस धागे में ठोस तत्वों की तुलना में अधिक चिढ़ा हुआ है? : शॉक:

यह एक कला है! : Mrgreen:
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संदेश गैर लूद्वारा एछेर्नार » 18/09/14, 08:23

ब्रशलेस पर यह अथकता क्यों?
यह किसी भी अन्य, चुंबक, इलेक्ट्रोमैग्नेट की तरह एक इलेक्ट्रिक मोटर है और मेरे मुर्गी को घुमाती है ... यह एक प्रकार की चीज है जो न्यूटनियन रहते हुए अंत में अच्छी तरह से मॉडल करती है।
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संदेश गैर लूद्वारा यहाँ » 18/09/14, 11:21

एछेर्नार लिखा है:ब्रशलेस पर यह अथकता क्यों?
यह किसी भी अन्य, चुंबक, इलेक्ट्रोमैग्नेट की तरह एक इलेक्ट्रिक मोटर है और मेरे मुर्गी को घुमाती है ... यह एक प्रकार की चीज है जो न्यूटनियन रहते हुए अंत में अच्छी तरह से मॉडल करती है।

विरोधाभास जाओ अपने आप को व्यक्त करें,
एक सरल उदाहरण के साथ स्पष्ट है,
चूंकि यह सामान्य है, इसलिए यह आसान होना चाहिए, नाक में उंगलियां।
बिना मॉडलिंग के

क्या यह रहस्यमय होगा? गुप्त?
या आपके लिए बहुत जटिल है।
फिर भी न्यूटूनियन यांत्रिकी को लंबे समय के लिए अधिग्रहित किया गया है और प्रबंधन करने के लिए अपेक्षाकृत सरल है!

*** https://www.econologie.com/forums/post276382.html#276382 ***

आप देखते हैं? सिमुलेशन शुरू हो गया है!
पिछले द्वारा संपादित यहाँ 18 / 09 / 14, 12: 19, 14 एक बार संपादन किया।
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