विशेष मोटर्स, पेटेंट, ईंधन की खपत में कमीHHO किट (पानी समृद्ध इंजन)

स्टर्लिंग इंजन, उदाहरण के लिए: टिप्स, सलाह और सुझाव अपरंपरागत इंजन के रूप में अपने खपत, प्रक्रियाओं या आविष्कार कम करने के लिए। पेटेंट दहन में सुधार: पानी इंजेक्शन प्लाज्मा उपचार, ईंधन या आक्सीकारक के आयनीकरण।
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HHO किट (पानी समृद्ध इंजन)

संदेश गैर लूद्वारा POISSONIST » 15/08/08, 23:33

यह आश्चर्यजनक है कि मैं एक HHO किट के साथ एक एकल फ्रेंच रोलिंग मिल नहीं !!!

या तो तुम जर्जर लगाया जा करने के लिए भी शर्म आती है

या तो आप दूसरों के साथ साझा नहीं करना चाहते हैं!

या तो तुम डर लगता है कि अधिकारियों और आप एक गोंद choppent! यह आपके पास गलत नहीं हो सकता !!

कौन सोचता है कि अगर वह 50% बचत बनाता कहानी छिपा हुआ है और खुश रहने के रूप में वे कहते हैं कि किसी को भी बताता है।

व्यक्तिगत रूप से मैं 2 electrolysers के साथ परीक्षण कर देंगे।
यही कारण है कि मुझे टिप्पणी करने के लिए है ???

अन्यथा मैं अन्य अराजकता की तरह करूंगा!
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संदेश गैर लूद्वारा camel1 » 15/08/08, 23:53

POISSONIST लिखा है:या तो तुम जर्जर लगाया जा करने के लिए भी शर्म आती है

या तो आप दूसरों के साथ साझा नहीं करना चाहते हैं!

....
अन्यथा मैं अन्य अराजकता की तरह करूंगा!


जाओ, इसका परीक्षण करो और हमें जूस के लिए पकड़ो, लेकिन जब से यह फनी है, यह एक सुरक्षित शर्त है जिसे आप निराश नहीं हैं, और हम आपको यहां बहुत पहले नहीं देखते हैं ... : पनीर:

चाओ!
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हम कगार पर थे, लेकिन हम एक बड़ा कदम आगे बनाया ...
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संदेश गैर लूद्वारा POISSONIST » 16/08/08, 01:22

अब तक, यदि आप मेरे भाषणों को पढ़ते हैं, तो मैंने विनम्रतापूर्वक आपको ड्राइविंग आराम और अधिक (हुड के तहत घोड़े) के साथ कॉन्सो के 15% के आसपास जीत दिलाई

मुझे एक ओर कोई सकारात्मक प्रोत्साहन नहीं दिखाई दे रहा है। बल्कि अरुचि। और यहां तक ​​कि किसी ऐसे व्यक्ति की पिछली पोस्ट जो स्पष्ट रूप से नकारात्मक है। यह जानते हुए भी कि उसने कभी कुछ नहीं किया।
ग्राहक के अधिकार का निष्पादन।

इसलिए अगर मुझे कोई दिलचस्पी नहीं दिखती है और यह जल्दी से आपको मेरी कोई खबर नहीं होगी।

न तो सकारात्मक और न ही नकारात्मक। आप "पेट्रो" गोगो बने रहेंगे।

कुछ भी आसान नहीं है क्योंकि कोई भी मुझे इस साइट में ठोस नहीं लाया।

कहीं और बहुत सारे गतिशील लोग हैं ... और सूचित होने की प्रक्रिया में।
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 16/08/08, 01:26

पेट्रो बहुतायत? अरे, मिठाई, मेरी कोको! पहले से ही मेरे पास एक वाहन है जो 18L / 100 का उपभोग करता है (घुड़सवार होने पर भी !!) ... !!

1) एक नवागंतुक के लिए मैं आपके स्वर की सराहना करता हूं ... मुझे लगता है कि आप "कौन" आपको नहीं जानते हैं ...

आपके पास पानी के इंजेक्शन और इंजनों के सुधार में आपसे "थोड़ा" अधिक अनुभव होना चाहिए ... और चमत्कार उत्पादों को बेचने वाले स्मार्ट छोटे वास्तव में एक से अधिक परिपक्व हो गए हैं ... हमारे पास है ... जब मैं इसके बारे में सोचता हूं तो वे सभी संभोग करते हैं। केवल एक चीज जो काम करती है वह है पानी के साथ डोपिंग ...

2) मेरे ज्ञान के लिए आप एक "किट" खरीदना चाहते हैं जब हम किट लगाते हैं लेकिन हम सवारी नहीं करते हैं और हम वर्षों तक सुधार करते हैं ... तो ऊँचे स्थान पर देखिए आपको समझाने के लिए: http://reaction.directe1.free.fr/ या इस पृष्ठ को पढ़ें जो मैंने विशेष रूप से उन लोगों के लिए लिखा था जो पानी के इंजेक्शन की खोज करते हैं: https://www.econologie.com/synthese-des- ... -3588.html

तो हम जानते हैं कि हम किस बारे में बात कर रहे हैं (हम जानते हैं कि क्या काम करता है और पूरा पिपो क्या है) ... आपके विपरीत ...

3) अब एक $ 1000 $ हाइड्रोजन डोपिंग किट खरीदें और जब आप इसे प्राप्त करें तो हमारे पास वापस आएं :) 8) तुम भी यूटोपिया में एक खरीद सकते हैं फ्रांस में है शिपिंग और सीमा शुल्क से बचना होगा
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संदेश गैर लूद्वारा POISSONIST » 16/08/08, 02:10

तुम देखो कि मैं सोचा था कि एक छोटे से अधिक "जाग" सच है।

तो मैंने यहाँ नया कहा! लेकिन बाकी सभी पर नया नहीं है। जैसे आप मुझसे उन नाज़ों के बारे में बात करते हैं जो सालों से पहाड़ और अजूबे का वादा करते हैं। उन्हें श्वेत भेड़िया के रूप में जाना जाता है। यह rest.etc आदि के अलावा myto है

फ्रांस के लिए लेकिन यह एक चुनौती है! और हमारे साथी नागरिकों की मूर्खता का आनंद लेना इतना आसान है। लेकिन मैं इस रोटी को नहीं खाता।

वहाँ 18l के बारे में आप मुझे आश्चर्य! 2 लोगों के साथ एक ही वजन की कार लें और आनासी के बगल में सेमनोज की चढ़ाई में डेमो करें। चलिए हंसते हैं!
मुझे लगता है कि हाउते सावोई और इसकी वृद्धि सामान्य नहीं हैं। जहां आपकी गलती है।

जाओ, अगर तुम सामान्य रूप से वापस जाओ (econologically) तुम आम तौर पर एक शंकु एक उच्च प्रकार 9 सौ लीटर अच्छा होने के लिए जमा हुआ।

पानी प्रणालियों के बारे में, लगभग "कुल" विवेक जो कि मैंने कुछ दसियों हज़ारों पृष्ठों पर देखा है, को पढ़ते हुए, मैंने देखा कि हर कोई अपने आप को कवर खींच लेता है।

बस इतना ही। दूसरी ओर हमारे लिए बिना किसी रुचि के गाड़ियों आदि के साथ सिरिंजर क्योंकि पहले से ही अपमानजनक तरीके से अभ्यास किया गया है। और हम कई बार बाइक ले चुके हैं, इसलिए मुझे परतें दिखाई देती हैं ...
प्रश्न चक्र ट्रैक हम एनेसी में भी ईर्ष्या करते हैं ...

जब सिस्टम पानी में होता है तो हमारे तट का अमेरिकी दोस्त भी हाइड्रोजन के साथ चलता है जो अपने सौर कलेक्टरों के साथ खुद बनाया जाता है। TF1 देखें।
यह अपने इंजन को जंग नहीं लगाता है।

मेरा कारखाना इंस्टॉलर / बर्नर वेइशोप भी है जो मुझे बताता है कि यह आसानी से हाइड्रोजन पर स्विच कर सकता है बस दहन की सेटिंग है। वगैरह वगैरह।

और इसलिए आपके और मेरे बीच पानी का आंशिक इंजन संबंधित इंजन से संबंधित दहन और उत्पादन के लिए सिर्फ एक सेटिंग है।

इसलिए मैं चिंता नहीं करता।

मैं बहुत सारे उत्साही लोगों को देखना पसंद करूंगा और न ही हमेशा के लिए टॉवर टॉवर डिस्को।

खेद
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 17/08/08, 10:17

POISSONIST लिखा है:पानी प्रणालियों के बारे में, लगभग "कुल" विवेक जो कि मैंने कुछ दसियों हज़ारों पृष्ठों पर देखा है, को पढ़ते हुए, मैंने देखा कि हर कोई अपने आप को कवर खींच लेता है।


खैर, इसके साथ अंतर यह है कि कोई भी प्रणाली का स्वामित्व नहीं लेता है और हम सभी एक खुली भावना में काम करते हैं ... भले ही यह आसान नहीं हो (वसूली के प्रयास) ...

वैसे, सिस्टम का नाम गिलियर पैनटोन है ...

POISSONIST लिखा है:और इसलिए आपके और मेरे बीच पानी का आंशिक इंजन संबंधित इंजन से संबंधित दहन और उत्पादन के लिए सिर्फ एक सेटिंग है।


कोई संदेह नहीं है लेकिन फिर: pkoi यह automaker रुचि नहीं है?

POISSONIST लिखा है:इसलिए मैं चिंता नहीं करता।


मुझे ठीक है ...

POISSONIST लिखा है:मैं बहुत सारे उत्साही लोगों को देखना पसंद करूंगा और न ही हमेशा के लिए टॉवर टॉवर डिस्को।


बेन एक एचएचओ प्रणाली खरीदते हैं और हमें परिणाम साझा करते हैं, मैं इस एक पर गलत होना चाहूंगा!

लेकिन आप इसे स्वयं कहते हैं: यूटोपिया एक पौराणिक कथा है ... पोकी यह नास्तिकता के अलावा अलग होगा?
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संदेश गैर लूद्वारा POISSONIST » 17/08/08, 11:38

खैर, कम करने के लिए:

कार के इंजन को ठीक से constructeurs.Parceque ने संबोधित नहीं कर रहे हैं:

आप इलेक्ट्रॉनिक कार्ड बदल जाते हैं। POWERSHIPS आदि आदि
यह अधिक घोड़े की शक्ति और कम विपक्ष हो जाता है।
(जांच की और approuved!)


एक पेट्रोल या डीजल के साथ इंजन में HHO injects हैं, कार्बोरेटर बदल रहा है और लगभग pollution.Parceque लेकिन यह भी निकालें:

इसके अलावा co2, जैसे कार्बन मोनोऑक्साइड सीओ या Nox सब नाइट्रोजन आक्साइड के रूप में अन्य गैसों, इंजन के प्रदर्शन में सुधार कर सकते हैं। तो अगर हम उन्हें जला, तो इंजन के प्रदर्शन को बढ़ाता है और प्रदूषित नहीं है। इस CO2 प्रदूषण को रोकने नहीं है।

आप शुद्ध हाइड्रोजन की एक बोतल ले, तो आप और ईंधन हटाने, और जब आप प्रदूषणकारी बिना ड्राइव आप एक समायोजन Carburetion / इंजेक्शन बनाने।
मेरे WEISHAUPT या Cueno बर्नर इंस्टालर या जो भी आप आप यह कर सकते हैं चाहता हूँ।
उदाहरण के लिए हमारे अमेरिकी दोस्त है जो अपनी हाइड्रोजन के साथ रोल, अपने सौर सभा द्वारा उत्पादित भी करता है।
आप TF1 पर एक कहानी देखेंगे।

अब मुश्किल है, मैं चाल होगा एक electrolyzer कि संभव के रूप में उच्च और एक ही समय जितना संभव हो कम खपत पर HHO का प्रवाह पैदा करता है खोजने के लिए, इतना है कि अल्टरनेटर भी कार पर बिजली पंप किया जाता है और ऐसा करने से हमें बहुत ज्यादा ईंधन की खपत करता है।

सोने पर सुहागा, ऑक्सीजन सेंसर Electrolyzer द्वारा उत्पादित अतिरिक्त ऑक्सीजन द्वारा गलती (100 000 किमी से पहले भी बदला जा सकता है)। तो साथ 50 यूरो करने के लिए EFIE (अत्यंत खंडहर वाला) यह कार से कनेक्ट कर यह जांच करने के लिए बनाने के लिए मिश्रण ऑक्सीजन में गरीब है।

इसलिए हम कम ईंधन Conso मिल becaufe जांच की जानकारी को सही चंद्रमा भेज रहा है। बस।

अंततः हम HHO का उत्पादन होगा, लेकिन अधिक बिजली खपत है बहुत ज्यादा नहीं है कि अगर इंजन के प्रदर्शन में सुधार के साथ भरपाई नहीं की जा सकती।

यही कारण है कि हम कम से कम 20% जीत है।

प्रत्येक मोटर के लिए सैद्धांतिक अधिकतम दक्षता जब तक पार नहीं किया जा सकता है (heheheh)

चिपकने वाले मामले में कार और लाइपो बैटरी की छत पर सौर पैनलों स्थापित कर रहे हैं। और यही पत्ते कार अच्छी तरह से पार्किंग पर सूरज को आत्मसात। विचार का पालन करें .... parcequ 500 1000 gratos.et बार करने के लिए लोड किया जा सकता है तो आप HHO gratos भी बनाने के लिए अनलोड कर सकते हैं ....

यही कारण है कि सभी ......................................... है
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bpval
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संदेश गैर लूद्वारा bpval » 17/08/08, 14:13

स्वागत

मुझे कुछ समझ नहीं आ रहा था
आप अधिक स्पष्ट रूप से नहीं कर सकते :?

सीयाओ
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PIF पीएएफ Poum
martien007
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स्थान: मंगल ग्रह

संदेश गैर लूद्वारा martien007 » 17/08/08, 15:24

चिपकने वाले मामले में कार और लाइपो बैटरी की छत पर सौर पैनलों स्थापित कर रहे हैं। और यही पत्ते कार अच्छी तरह से पार्किंग पर सूरज को आत्मसात। विचार का पालन करें .... parcequ 500 1000 gratos.et बार करने के लिए लोड किया जा सकता है तो आप HHO gratos भी बनाने के लिए अनलोड कर सकते हैं ....

यही कारण है कि सभी ......................................... है


चूंकि यह बहुत उज्ज्वल है आइडिया: और इतना आसान है :? आप ऐसे वाहन की सवारी क्यों नहीं करते हैं ...... भले ही हम आपके स्पष्टीकरण के बारे में कुछ भी नहीं समझे : शॉक:

पहले HHO और H2O सबको क्यों पसंद हैं?

इंजन के लिए जो पैनटोन प्रणाली के साथ काम करते हैं, आपको पढ़ने में परेशानी होती है forum आन्द्रे (विशेषज्ञ: 2 सुसज्जित डीजल वाहनों), PITMIX, Zac, Camel1 (2 डीजल वाहनों एक 205 सहित एक भाप जनरेटर से लैस) और कई और अधिक (कई डीजल के साथ पैनटोन + लैस वाहनों फ्राइंग तेल बरामद) मैं भूल गया था।

आप सलाद के रूप में क्या बात कर रहे हैं; हमें चश्मा लगाना चाहिए और यह बहुत बढ़ जाता है : क्राई:
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अवतार डे ल utilisateur
abyssin3
मैं 500 संदेश पोस्ट!
मैं 500 संदेश पोस्ट!
पोस्ट: 620
पंजीकरण: 18/07/05, 15:12

संदेश गैर लूद्वारा abyssin3 » 17/08/08, 16:25

जाओ, इसका परीक्षण करो और हमें जूस के लिए पकड़ो, लेकिन जब से यह फनी है, यह एक सुरक्षित शर्त है जिसे आप निराश नहीं हैं, और हम आपको यहां बहुत पहले नहीं देखते हैं ...

ठीक यही मैंने एक और पोस्ट में मछुआरे से कहा: केवल दो forum जिन्होंने इस तरह की किट लगाई है, उन्होंने इससे अधिक कभी नहीं कहा। जब हम जानते हैं कि उन्होंने एक्सएनयूएमएक्स और एक्सएनयूएमएक्स के बीच इलेक्ट्रोलाइजर खर्च किया है। यह एक सुरक्षित शर्त है कि यह उनकी उम्मीदों पर खरा नहीं उतरा।
Deuxio, Poissonist, आपका इलेक्ट्रोलॉजिस्ट Water4gasमैंने इसे कभी जोखिम में नहीं डाला। और यह एक रिपोर्ट मूल्य / जाम जार के लिए:
http://water4gas.com/images/water4gas-longbanner.jpg
यह महंगा है ... लेकिन अगर यह काम करता है (जो मैं आपकी इच्छा करता हूं), तो बेहतर है।

कवि ने लिखा:अब तक अगर आपने मेरे हस्तक्षेप को पढ़ा मैंने विनम्रता से आपको जीत दिलाई चारों ओर शंकु का 15% अधिक सवारी आराम के साथ (घोड़े के नीचे घोड़े)

क्योंकि आप मानते हैं:
- ईंधन में एसीटोन नया है और इसका उपयोग नहीं किया गया है? SP95 के समान है?
- कि आपके आने से पहले हम AVEC को नहीं जानते थे?
यहाँ मेरे वाहन का लिंक दिया गया है कि मैं पहले ही एक साल पहले एक भंवर में बदल गया था, जब तुम फिर से सो गए थे। मैं एक भंवर के साथ शंकु पाने के बिना, भर में और साथ में सब कुछ करने की कोशिश की। परिणाम: कुछ भी नहीं।

और सच कहूं तो मैं हूं कमर इस पर सबसे अधिक सक्रिय होना forumइतना tu हम एक गैसोलीन वाहन, एक्सहिल (ओवरचार्जिंग) पर 15% जीत सकते हैं। लेकिन इस बीच, यदि आपके पास सोबर वाहनों पर एक्सएनयूएमएक्स% खपत को बचाने के लिए समाधान हैं, तो सोबर ड्राइवरों के साथ आपको लेने वाले वाहन चालक हैं ...

अब, इस विषय पर वापस आने के लिए, मुझे यह भी चिंता है कि हाइड्रोजन जनरेटर डिसेल्स पर बेहतर काम करते हैं (क्योंकि इन इंजनों पर अधिक परीक्षण, और मूल में एक बेहतर प्रदर्शन) लेकिन आप टेंट क्या हैं शेष दिलचस्प है, जैसा कि मैंने पहले ही आपको दूसरे विषय के बारे में बताया था ...
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