विशेष मोटर्स, पेटेंट, ईंधन की खपत में कमीभंवर ईंधन बचाने के लिए?

स्टर्लिंग इंजन, उदाहरण के लिए: टिप्स, सलाह और सुझाव अपरंपरागत इंजन के रूप में अपने खपत, प्रक्रियाओं या आविष्कार कम करने के लिए। पेटेंट दहन में सुधार: पानी इंजेक्शन प्लाज्मा उपचार, ईंधन या आक्सीकारक के आयनीकरण।
ferrages
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भंवर ईंधन बचाने के लिए?

संदेश गैर लूद्वारा ferrages » 10/06/11, 09:51

हेलो वोरटेक्स फ्यूल सेविंग डिवाइस वास्तव में काम कर रहा है और किस इंजन पर है
जवाब के लिए धन्यवाद
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क्रिस्टोफ़
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 10/06/11, 10:05

क्या आप इस बारे में बात करेंगे: भंवर के साथ ?

यदि हां, तो मैं आपको इन विषयों को पढ़ने की दृढ़ता से सलाह देता हूं: https://www.econologie.com/forums/un-turbula ... t2212.html
https://www.econologie.com/forums/economiseu ... vt669.html
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rodibruno
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पुन :: ईंधन बचाने के लिए भंवर?

संदेश गैर लूद्वारा rodibruno » 11/06/11, 01:56

फेरेज़ ने लिखा है:हेलो वोरटेक्स फ्यूल सेविंग डिवाइस वास्तव में काम कर रहा है और किस इंजन पर है
जवाब के लिए धन्यवाद


वह यात्रा करता है: www.ecogreen.com.ar
काम करता है !!
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DESDE अर्जेंटीना
http://turboecogreen.blogspot.com/
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भंवर

संदेश गैर लूद्वारा marc91 » 29/12/12, 18:12

नमस्ते
मुझे SUPERCHARGER नाम का एक उपकरण मिला
जो एक डबल हेलिक्स टर्बनेन राशि है
इंजन सेवन का वायु सेवन नली
क्या किसी को यह डिवाइस पता है और क्या इसका इंजन पर असर पड़ता है?
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पुन: भंवर

संदेश गैर लूद्वारा marc91 » 29/12/12, 18:19

marc91 ने लिखा:नमस्ते
मुझे SUPERCHARGER नाम का एक उपकरण मिला
जो एक डबल हेलिक्स टर्बनेन राशि है
इंजन सेवन का वायु सेवन नली
क्या किसी को यह डिवाइस पता है और क्या इसका इंजन पर असर पड़ता है?


छवि
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संदेश गैर लूद्वारा moulino51 » 29/12/12, 19:23

दूसरे पर अनुभव forum (क्षमा करें, मेरे पास लिंक नहीं है) परिणाम = एक CAI की तुलना में Pipeau।


जी एस

संपादित करें: लिंक मिला: http://www.tuscani-france.net/phpBB3/viewsujet.php?f=57&t=252874&p=252874&hilit=Fuel+gas+saver#p252874
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marc91
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संदेश गैर लूद्वारा marc91 » 30/12/12, 08:24

moulino51 लिखा है:दूसरे पर अनुभव forum (क्षमा करें, मेरे पास लिंक नहीं है) परिणाम = एक CAI की तुलना में Pipeau।


जी एस

संपादित करें: लिंक मिला: http://www.tuscani-france.net/phpBB3/viewsujet.php?f=57&t=252874&p=252874&hilit=Fuel+gas+saver#p252874


नमस्कार और धन्यवाद
लेकिन सीएआई क्या है?
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संदेश गैर लूद्वारा moulino51 » 30/12/12, 08:55

marc91 ने लिखा:नमस्कार और धन्यवाद
लेकिन सीएआई क्या है?


सीएआई = कोल्ड एयर इंटक
तस्वीरों में उदाहरण:
https://www.google.fr/search?q=cold+air+intake&hl=fr&client=firefox-a&hs=5Iu&tbo=d&rls=org.mozilla:fr:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=vvHfUPnVBtGEhQfj5oHgBA&ved=0CAoQ_AUoAA&biw=1360&bih=573

सीएआई मूल एयर फिल्टर के प्रतिस्थापन में आता है, और इंजन बे (उदाहरण के लिए पीसी के तहत) से बाहर ताजा हवा (अधिक मात्रा) लेता है
बड़ी ट्यूब नुकसान को रोकती है।

इंजन बे में इसके फिल्टर के साथ, एक SRI के साथ भ्रमित न हों, जो कम सफल है।

जी एस
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 30/12/12, 23:26

moulino51 लिखा है:दूसरे पर अनुभव forum (क्षमा करें, मेरे पास लिंक नहीं है) परिणाम = एक CAI के साथ तुलना में Pipeau.


जी एस

संपादित करें: लिंक मिला: http://www.tuscani-france.net/phpBB3/viewsujet.php?f=57&t=252874&p=252874&hilit=Fuel+gas+saver#p252874



तुलना अजीब / संदिग्ध है, एक (Moulino51) एक "सेवर" ईंधन है, अन्य (शीत वायु सेवन) को शक्ति प्राप्त करना माना जाता है (उपभोग +) : Mrgreen:
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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संदेश गैर लूद्वारा moulino51 » 30/12/12, 23:54

खैर नहीं, मैंने यह नहीं कहा कि सीएआई एक ईंधन सेवर है : क्राई:

बुरा हाँ, यह आपको टट्टू जीतता है :जबरदस्त हंसी:


जी एस
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