विशेष मोटर्स, पेटेंट, ईंधन की खपत में कमीभंवर ईंधन बचाने के लिए?

स्टर्लिंग इंजन, उदाहरण के लिए: टिप्स, सलाह और सुझाव अपरंपरागत इंजन के रूप में अपने खपत, प्रक्रियाओं या आविष्कार कम करने के लिए। पेटेंट दहन में सुधार: पानी इंजेक्शन प्लाज्मा उपचार, ईंधन या आक्सीकारक के आयनीकरण।
Nikolaj
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पुन :: ईंधन बचाने के लिए भंवर?

संदेश गैर लूद्वारा Nikolaj » 17/11/17, 05:47

Gildas लिखा है:+ 1, एक गैसोलीन इबीसा पर इस टरबाइन को देखा, मालिक द्वारा बेहतर त्वरण पाया गया। :)

नमस्कार, यह वाहन के सामान्य उपयोगकर्ता की वास्तविक टिप्पणियों द्वारा एक गवाही है ...
तो आने वाली हवा में तेजी और मजबूत आ रहा है?
और इसलिए ईंधन / वायु मिश्रण अधिक सजातीय हैं? हाँ! हवा से बेहतर खपत जो एक गैसीय परिसर है, लेकिन ऊंचाई पर ध्यान दें, जहां ऑक्सीजन अधिक दुर्लभ है ... पहाड़ में, टर्बाइनों के लिए धन्यवाद, इंजन इस तरह बेहतर होते हैं, क्योंकि हवा जल्दी से भर्ती कराया ...
कुछ "परीक्षण बेंच / नियंत्रण" इसलिए दोषपूर्ण हो सकते हैं यदि टरबाइन (एक हवा की नली में) स्थापित करने के लिए ये मानदंड पैरामीटर या गेज नहीं हैं ...
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एक रहस्य केवल जब इसे अध्ययन करने से इनकार कर रहा है perpetuates (जॉर्ज Charpak?)

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संदेश गैर लूद्वारा Nikolaj » 22/03/19, 08:53

Janic लिखा है:
Janic लिखा है:
NB: मैं 0.00% CO पर आपके मामलों की प्रतीक्षा कर रहा हूं!

इतना प्रभावशाली कि मैं विश्वास नहीं कर सकता ... 0 टू दशमलव ???
यहां तक ​​कि एलपीजी वाहन, जहां गैस हवा के साथ स्वाभाविक रूप से मिश्रित होती है, इस स्कोर से बहुत दूर हैं ...
अब, आप इसे मानते हैं, मुझे कुछ नहीं कहना है। मैं अपनी शंका व्यक्त करता हूं। यीशु पानी पर चलता है, लेकिन मैं नहीं हूँ!

आह, उन मशीनों कुछ भी बताते हैं कि! सीटी के सिर कि सिर्फ विश्वास नहीं किया,। लेकिन यदि आप 25 पर आंकड़े को देखो आप दशमलव है, जो मतलब यह नहीं है कि वहाँ एक आदर्श शून्य वहाँ 3, लेकिन उपाय सौवां तक ​​पहुंच नहीं है कि एहसास होगा। इस प्रकार 25 जहां सीओ 0,78 0,018 से बढ़ जाती है 4 के बारे में द्वारा पहले के बीच और शो के बाद, एक और अधिक 25 साल वाहन के लिए विशेष सेटिंग (प्लग परिवर्तन, फिल्टर, तेल) गिर बिना विभाजित किया जा करने के लिए, (और उपभोग) अभी भी चक्कर आ गया था।
MIRACLES के लिए, कहीं और देखना आवश्यक होगा!

महान बहस, आप सभी को धन्यवाद, ठीक है, मैं प्रगति करता हूं ... आपके लिए धन्यवाद ...
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