इंजन में पानी इंजेक्शन: सामान्य जानकारी ⇒ इको-पानी: एक इंजन पानी इंजेक्शन किट जीपी अधिक!

तकनीकी स्पष्टीकरण थोड़ा भ्रमित कर रहे हैं, उन्हें मुझसे थोड़ी सलाह लेनी पड़ सकती है

नहीं, यह अभी तक पानी की कार नहीं है जो दिन के अपने संस्करण में टेलीग्राम ब्रेस्ट का वादा करती है, लेकिन यह वास्तव में एक वास्तविकता है: कंपनी इकोलेओ आपके इंजन को किट रेन वाटर बेचता है और स्थापित करता है। जो इंजन में पानी इंजेक्ट करता है और आपके दैनिक उपभोग पर 10% ईंधन पर 20 की बचत का वादा करता है। यह डीजल, गैसोलीन पर काम करता है और इसे हर 1000 किमी पर डिमिनरलाइज्ड पानी से भरना चाहिए ...

एक साधारण सिद्धांत: दहन तापमान का अनुकूलन



इस प्रक्रिया का उपयोग सभी इंजनों पर किया जा सकता है: दहन कक्ष में आयनित जल वाष्प को इंजेक्ट करके, किट तापमान को कम करता है और हवा के घनत्व को अनुकूलित करता है, जो एक अनुकूलित दहन में अधिक ऑक्सीजन लाता है। इसमें कोई शक नहीं है कि निर्माताओं को इस प्रक्रिया में दिलचस्पी होगी, लेकिन यह पुरानी कारों का बाजार भी है, जो कंपनी इको-लीउ के नेताओं के हित में हैं:

आइए औद्योगिक दिग्गजों को इसे जब्त न करने दें: हम जानते हैं कि यह जिम्मेदार दृष्टिकोण नहीं है, बल्कि लाभ की स्थायी खोज है जो उनके कदमों का मार्गदर्शन करती है। यह तकनीक सस्ती है। यह जंगल की आग की तरह उबरने की क्षमता रखता है और जल्दी और महत्वपूर्ण रूप से हमारी दुनिया और हमारे बच्चों के लिए सकारात्मक प्रभाव पैदा करता है।

सूत्रों का कहना है:
http://www.paperblog.fr/7698300/lorient ... t-a-l-eau/
http://www.letelegramme.fr/morbihan/lor ... 524681.php

वीडियो:

क्रिस्टोफ़ लिखा है:तकनीकी स्पष्टीकरण थोड़ा भ्रमित कर रहे हैं, उन्हें मुझसे थोड़ी सलाह लेनी पड़ सकती है

+ 1; जाहिरा तौर पर पत्रकार पानी और नम हवा आदि की बूंदों के बीच बहुत अंतर नहीं करता है ...।

यह सिर्फ एक "प्रसिद्ध" ब्रांड की नवीनता का पुनर्विक्रेता है।
जब तक वे यह विश्वास करने की कोशिश नहीं करते कि यह वही है, जिन्होंने इसका आविष्कार किया था ... ह्यूगन, क्लरगेट, चमब्रिन, ....., पैनटोन, ..... आदि से पहले।

नमस्कार, उत्कृष्ट रिपोर्ट ... मैंने 50 यूरो के बारे में अपना सिस्टम बनाया है ... depollution और ईंधन की बचत, ठीक है ... यह काम करता है ...
nikolaj.palahniuk@yahoo.fr

यहाँ हैलो इस प्रणाली पर एक जांच है (मैं इसे बढ़ावा नहीं देता, लेकिन जो मौजूद है उसकी तुलना करना आवश्यक है):

इंजन- पानी.भझ 14 नवंबर 2016 • https://www.eco-leau.com/eco-leau/ BGMeautor
((लॉरेंट बाल्टाज़र द्वारा 2010 में मोटर-पानी बनाया गया था))
नमस्कार, हम हस्तक्षेप करते हैं या आप चाहते हैं, आपके घर पर या आपके काम के स्थान पर, आपके कार्यस्थल के सदस्य आदि ...
एक पानी इंजेक्शन प्रणाली हवा के सेवन के लिए समर्पित है, तापमान को ठंडा करने के लिए आसुत जल की एक अच्छी धुंध। यह एक अधिक कुशल संपीड़न का परिणाम है, प्रदर्शन, खपत और प्रदूषक उत्सर्जन में लाभ का पर्याय।
आप यहां ऑर्डर कर सकते हैं: http://www.moteur.bzh/12-kit-moteur-eau संतुष्ट या वापस किया गया **
एक प्रश्न 0890 21 90 90 0,80 € / मिनट + ईमेल द्वारा कॉल की कीमत contact@eco-leau.com cordially
इंजन-जल टीम
"हमारे वाहन बारिश के मौसम में बेहतर काम करते हैं और आदर्श रूप से जब कोहरा होता है", हम अपने सिस्टम के माध्यम से मिस्टी वाटर (20 से 50cl / 1000 KM यानी बहुत कम मात्रा में: 200cl से 500cl / 10000km तक) को इंजेक्ट करते हैं। ! & Ionized * दूरभाष 0890219090
आपकी रुचि के लिए धन्यवाद: BGMeautor
हमें अभी कॉल करें: 4 08 90 21 90
किट किसी भी डीजल, गैसोलीन, एलपीजी और बायो-इथेनॉल वाहन पर फिट बैठता है। जैसा कि सहमति है, यहाँ वर्णन है:
ईंधन अर्थव्यवस्था वर्षा जल को जोड़ने के लिए धन्यवाद
प्रदूषण उत्सर्जन और काले धुएं को कम करना
कम इंजन शोर और बेहतर टोक़
अपने इंजन के जीवन को बढ़ाएं
कुछ महीनों में एक निवेश बढ़ गया
लो प्लान में टॉर्क का नेट गेन
ग्राहक प्रशंसापत्र
20% से अधिक ईंधन बचत * => 25 से 30% के बीच अधिक किमी * = ईंधन की बचत ... वर्षा जल के अतिरिक्त (या आसुत)
- प्रदूषण उत्सर्जन और काले धुएं को कम करना
- कम इंजन शोर और बेहतर टोक़
- अपने इंजन के जीवन को बढ़ाएं
- कुछ ही महीनों में निवेश बढ़ा
- लो डायट में टॉर्क का नेट गेन ...
पुस्तक-your-प्रणाली http://www.meautor.bzh/reservation/
पदोन्नति: आपके घर में "सभी वाहन" शामिल सिस्टम के साथ स्थापना पैकेज * हम इसे स्थापित करें जहाँ आप चाहते हैं
हमारे सिस्टम को स्थापित करना एक वास्तविक चुनौती है क्योंकि यह आपको "पर्याप्त बचत" प्राप्त करने की अनुमति देगा। वाहन से लैस करने के लिए, आपको हमें न्यूनतम जानकारी (मॉडल, वर्ष, संस्करण ...) प्रदान करनी होगी। * यह - MEAUTOR.BZH
जिम्मेदार गतिशीलता को बढ़ावा देने के लिए 2010 में इंजन-पानी बनाया गया था।
इस प्रकार, हम एक व्यापक जनता के लिए, ईंधन की कीमतों में निरंतर वृद्धि का विकल्प, और हमारे प्राकृतिक संसाधनों के दुरुपयोग से संबंधित पर्यावरणीय समस्याओं की पेशकश करते हैं।
इंजन द्वारा भर्ती हवा में पानी का इंजेक्शन दहन तापमान को कम करने और जल वाष्प के साथ कमजोर पड़ने से ऑक्सीजन की सांद्रता को कम करना संभव बनाता है।
"हमारे वाहन बारिश के मौसम में बेहतर काम करते हैं और आदर्श रूप से जब कोहरा होता है", हम अपने सिस्टम के माध्यम से, पानी की वाष्प की एक बहुत छोटी मात्रा (50cl / 1000 KM) (बारिश या सीमांकित) करते हैं, पहले से "आयनित", और इसमें इंजन की दक्षता में सुधार करने, बेहतर टोक़ प्रदान करने और इसलिए कम खपत करने का प्रभाव है ...
परिणाम सीओ उत्सर्जन में भिन्नता के कारण इंजन के बहुत अधिक सजातीय आंतरिक दहन से मेल खाता है। जिसे वाहन द्वारा पहचाना जाता है, बाद वाले को स्वचालित रूप से ईंधन की मात्रा को कम करके निर्धारित किया जाता है।
किट इको वाटर की लागत न्यूनतम है ((किट में 300 यूरो के बारे में और 600 यूरो एक तकनीशियन = पैकेज द्वारा घर में रखा गया है), इसकी इष्टतम दक्षता! इस प्रकार, इको सिस्टम वाटर कम से कम कर सकता है:
- बिना कार्बन वाले कणों (कोवेट) की रिहाई 50%
- नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) का 30% उत्सर्जन
- 15% कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन (CO2)
और 15% कार्बन मोनोऑक्साइड (CO) उत्सर्जन
इंजन में इंजेक्ट किए गए ईंधन के बेहतर दहन से कम ईंधन की आवश्यकता होते हुए एक समान गति के लिए एक समान शक्ति विकसित करना संभव हो जाता है। यह 20 के 25% * ईंधन की खपत के क्रम में कमी का अनुवाद करता है
कम 20 000KM मूल्यह्रास ... और फिर 100% लाभप्रदता।
किट में निम्नलिखित तत्व होते हैं:
_ बुल्लेउर 1L5 पॉलीप्रोपाइलीन गर्मी प्रतिरोधी + 200 ° C और जेल -55 ° C
_ हवा और पानी के आयनीकरण की अनुमति देने वाला तत्व ((इसलिए एक चुंबकीय भाग?))
_ सिलिकॉन 250 ° C के लिए गर्मी प्रतिरोधी बनाता है
_ Fluted बिट्स, crimping कॉलर, स्थापना निर्देश
_ डिफ्यूज़र / इंजेक्टर
http://www.meautor.bzh/about-us/questio ... nt-posees/
आरक्षण
किट HYBRIDE4All (पूर्व में इको वाटर), एक बार आपके इंजन पर स्थापित होने के बाद, आप प्रदूषण और हानिकारक कणों के निर्वहन को सीमित करने और अपने इंजन के प्रदर्शन को बेहतर बनाने की अनुमति देता है। त्वरण अधिक प्रगतिशील है
MEAUTOR.BZH बीजीमोरर गेन के उदाहरण =>

इंजन-पानी किट - Engine.bzh
किसी भी मामले में ईंधन की बचत कैसे करें * हमारे सिस्टम का कार्यान्वयन एक वास्तविक चुनौती है क्योंकि यह आपको पर्याप्त बचत करने की अनुमति देगा। वाहन से लैस करने के लिए, आपको हमें अपने वाहन के बारे में न्यूनतम ... जानकारी प्रदान करनी होगी।
MOTEUR.BZH

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अच्छी रीडिंग और तुलना ... (मैं इसे बढ़ावा नहीं देता, लेकिन जो मौजूद है उसकी तुलना करें)

निकोलज ने लिखा:नमस्कार, उत्कृष्ट रिपोर्ट ... मैंने 50 यूरो के बारे में अपना सिस्टम बनाया है ... depollution और ईंधन की बचत, ठीक है ... यह काम करता है ...
nikolaj.palahniuk@yahoo.fr

हैलो मैंने फेसबुक पर भी प्रकाशित किया, ताकि अधिक लोगों को स्टीम जनरेटर सिस्टम और चक्रवात हवा के बारे में सूचित किया जाए ... बचाने के लिए ...
निकोलाज इलियासेंको कुचर पल्हनीक और ईंधन अर्थशास्त्री और depollutions
https://www.facebook.com/nikolaj.palahniuk

उन लोगों के लिए जो अभी भी इस पर विश्वास करते हैं:

हैलो, izentrop, उत्कृष्ट रिपोर्ट, काफी संक्षिप्त, और स्पष्ट, लेकिन अधूरी है, हालांकि, यह मौजूद है ... व्यावहारिक जानकारी के लिए ... आपको धन्यवाद ...

यह इंजीनियर गीले दहन के विशेषज्ञ होने से बहुत दूर है ... लेकिन वह अभी भी धोखे के बारे में बात करने की हिम्मत करता है ...

यह इंजीनियर गीले दहन के विशेषज्ञ होने से बहुत दूर है ... लेकिन वह अभी भी धोखे के बारे में बात करने की हिम्मत करता है ...

हमेशा की तरह: जितना अधिक एक व्यक्ति अक्षम होता है, उतना ही वह खुद को जानने के लिए और दूसरों द्वारा अक्षम अन्य के रूप में रिले करने की धारणा देना चाहता है ... मेरी आँखों का अनुसरण करें!

वह सिर्फ वही दोहराता है जो उसे इंजीनियरिंग स्कूल में बिना किसी जोखिम के दिया गया था ... लेकिन फिर भी वह "वाटर इंजन" का "विशेषज्ञ" होने का ढोंग करता है? वाव का सम्मान

गीले दहन के बारे में जानने के लिए उनके पास समय हो सकता था, जीडीएफ का प्रकाशन, एक्सएनयूएमएक्स वर्षों की शुरुआत में सभी एक ही प्रकाशित किया गया था: समझने पानी इंजेक्शन / दहन-वेट-स्पष्टीकरण--Remi-GUILLET-t5794-40.html द्वारा # p347187

मैं महान फ्रांसीसी इंजीनियरों क्लरगेट, सबाथे के कार्यों के बारे में नहीं बोलता ... अभी भी बहुत पुराना है ...

पानी के इंजन के बारे में भाप इंजन प्रौद्योगिकियों के बहुत अधिक वैज्ञानिक जोखिम उठाए बिना, हम अभी भी बात कर सकते हैं