इंजन में पानी इंजेक्शन: सामान्य जानकारीजल इंजेक्शन पर "गैसोइइल में जल" वृत्तचित्र, ऑटो निर्माताओं को पता है!

आंतरिक दहन इंजन में पानी इंजेक्शन और इस प्रक्रिया को "पैनटोन": अवलोकन और सामान्य जानकारी। कतरनों और वीडियो।
yoann65
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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "गैस इन द गैसिल" पानी, ऑटो निर्माताओं को पता है!

संदेश गैर लूद्वारा yoann65 » 19/05/19, 20:41

@ बरदाल। क्या आपकी कार पर एक असेंबल है?
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Janic
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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "गैस इन द गैसिल" पानी, ऑटो निर्माताओं को पता है!

संदेश गैर लूद्वारा Janic » 20/05/19, 08:02

और तुम सही हो ...
और वास्तव में, "बहुत कम तापमान पर बुलबुला करने के लिए" अपने आप को ठंड या गले में खराश के लिए उजागर करना है; perso, मैंने हमेशा एक छोटा सा कंबल डाला ...
हालांकि, अगर आपको टीका लगाया जाता है ...

उत्कृष्ट तुलना और यह बिना कारण नहीं है कि हम टीकाकरण कवरेज की बात करते हैं। खैर, यह अब फटे और फटे कपड़े का एक टुकड़ा नहीं है जो ज्यादा कवर नहीं करता है, खासकर जब यह कंबल है जो संक्रमण फैलाता है; लेकिन यह भ्रम है कि मायने रखता है, है ना? :D
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"हम तथ्यों के साथ विज्ञान बनाते हैं, जैसे पत्थरों के साथ एक घर बनाना: लेकिन तथ्यों का एक संचय कोई विज्ञान नहीं है पत्थरों के ढेर से एक घर है" हेनरी पोनकारे
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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "गैस इन द गैसिल" पानी, ऑटो निर्माताओं को पता है!

संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 21/05/19, 17:49

नमस्कार yoann65

yoann65 लिखा है:यह विचार मुझे प्रतिशोधित करता है, और एक स्टेनलेस स्टील के बब्बलर के साथ घर में बनाये जाने की शुरुआत करना चाहता हूँ, जिसमें 2 सिलिंडर शामिल है, एक बड़ा और एक छोटा, 2 ने दूसरे में घोंसला बनाया। 2 के बीच की जगह में मुझे छोटे सिलेंडर में पानी गर्म करने के लिए LDR सर्कुलेट करने का विचार था।
हवा की प्रविष्टि के अंत में जो पानी में डुबकी लगाता है, मैं मिशेल डेविड की योजना में एक गर्मी डालना चाहता था, 80 डिग्री से बुदबुदाई सुनिश्चित करने के लिए।
मुझे डर है कि इस प्रणाली ने मुझे बहुत अधिक पानी दिया है, आपको क्या लगता है?

आमतौर पर LDR 85 और 90 ° के बीच चलता है, इस पर निर्भर करता है कि आप खुद कहाँ हैं। यह बहुत गर्म नहीं है, खासकर जब से 90 ° LDR आपके बब्बलर का 90 ° पानी नहीं है ...

एक गर्म बब्बलर के लिए, यह मुझे लगता है कि निर्माण करने के लिए सबसे सरल एक एलडीआर युक्त तांबे का तार है जो बब्बलर के तल में बब्बलर पानी में गुजरता है (लिंग व्यास 16 मिमी 50 और 80cm के साथ कुल लंबाई लंबे समय तक)। यह देखें कि क्या सर्पिन नली बहुत लंबी है, एलडीआर का संचलन नगण्य है और यह अब गर्म नहीं होता है।

कैलोरस्टैट निश्चित रूप से एक अच्छी बात है, आपको एक मॉडल लेना होगा जो बहुत अधिक नहीं शुरू होता है (जैसे कि 87 °), कुछ ऐसे हैं जो कम शुरू करते हैं (83?)। देखने के लिए कुछ, कुछ मॉडल में LDR का न्यूनतम प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए एक छोटा रिसाव "कैलिब्रेटेड" (व्यास छेद 1 या 2mm) होता है .... इसे बंद करना आवश्यक हो सकता है।
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "गैस इन द गैसिल" पानी, ऑटो निर्माताओं को पता है!

संदेश गैर लूद्वारा yoann65 » 22/05/19, 20:08

आप अपने जवाब के लिए उड़ता धन्यवाद। वेल्डर जो मुझे बब्बलर बनाएगा, वह स्टेनलेस स्टील पर सहज है और तांबे पर नहीं। यही कारण है कि 2 नेस्टेड ट्यूब सबसे सरल समाधान लगता है। मैं आपको बताता हूं कि हमें एक इष्टतम प्रवाह और पानी के हीटिंग के लिए 2 ट्यूबों के बीच ldr का मार्गदर्शन करना होगा।

फ्लाईटॉक्स क्या आपके पास इस प्रकार का असेंबल है?
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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "गैस इन द गैसिल" पानी, ऑटो निर्माताओं को पता है!

संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 23/05/19, 23:14

मैंने एक बनाया, सभी तांबे और टांकना द्वारा इकट्ठा किया।
यह आवश्यक रूप से पालन करने के लिए एक उदाहरण नहीं है (बहुत जटिल) लेकिन इसने मुझे कई मापदंडों, जल स्तर, जल प्रवाह, वायु मात्रा, वायु तापमान, बुदबुदाहट ऊंचाई, तापमान आदि पर कार्य करने में सक्षम होने की अनुमति दी। ... संक्षेप में, एक छोटा सा गैस प्लांट : Mrgreen: बल्कि प्रजनन योग्य प्रदर्शन और अपेक्षाकृत व्यापक परिचालन रेंज। ऑपरेशन पोस्ट में कहीं विस्तृत होना चाहिए

जुड़नार इंजेक्शन पानी / डोपिंग-इन-द-वाष्प और पानी t3270.html

आखिरी सालों में…।

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दूसरी ओर, आंद्रे के स्पष्टीकरण से आपको मदद मिलनी चाहिए।

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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।

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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "गैस इन द गैसिल" पानी, ऑटो निर्माताओं को पता है!

संदेश गैर लूद्वारा yoann65 » 24/05/19, 08:42

तस्वीरों के लिए धन्यवाद। आपका सिस्टम किस कार पर लगाया गया था?
बुदबुदाहट को नियंत्रित करने के लिए एंड्रे का प्रतिबंध से क्या मतलब है ??
अपने जवाब के लिए धन्यवाद।
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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "गैस इन द गैसिल" पानी, ऑटो निर्माताओं को पता है!

संदेश गैर लूद्वारा yoann65 » 25/05/19, 19:20

अपनी विधानसभा में मैं इंजन में किसी भी संघनन से बचने के लिए इंजन को बंद करने से पहले बुदबुदाती, या आकांक्षा और कुछ किमी की कटौती करने की अनुमति देने वाला एक वाल्व जोड़ना चाहूंगा।
आपको क्या लगता है और आप किस वाल्व की सलाह देते हैं?
धन्यवाद
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 29/05/19, 23:19

yoann65 लिखा है:तस्वीरों के लिए धन्यवाद। आपका सिस्टम किस कार पर लगाया गया था?
बुदबुदाहट को नियंत्रित करने के लिए एंड्रे का प्रतिबंध से क्या मतलब है ??
अपने जवाब के लिए धन्यवाद।

19D डीजल R1.9 पर।
प्रतिबंध यह एक छोटा सा छेद, या एक छोटा सा नल हो सकता है ...
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।

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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 29/05/19, 23:28

yoann65 लिखा है:अपनी विधानसभा में मैं इंजन में किसी भी संघनन से बचने के लिए इंजन को बंद करने से पहले बुदबुदाती, या आकांक्षा और कुछ किमी की कटौती करने की अनुमति देने वाला एक वाल्व जोड़ना चाहूंगा।
आपको क्या लगता है और आप किस वाल्व की सलाह देते हैं?
धन्यवाद

मैंने अपने आरएनएएनयूएमएक्स को लगभग किसी भी जंग की समस्या के बिना, या तो निकास में या बिना किसी वाष्प की पानी की भाप या पानी की छोटी बूंदों के साथ फ्लश करने के लिए हैक किया।

उदाहरण के लिए प्रवेश के निश्चित कोने में इंजन को आपकी असेंबली की जरूरत नहीं है .... और यह बिना किसी समस्या के हल करता है।
अंत में, विशेष रूप से बड़ी बूंदों में तरल बेड़े को खिलाने के लिए बेहतर नहीं है, यह टर्बो इनलेट टर्बाइन (कंप्रेसर) को नुकसान पहुंचा सकता है।
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।

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संदेश गैर लूद्वारा yoann65 » 01/07/19, 16:36

आपके स्पष्टीकरण के लिए धन्यवाद। Ldr के संचलन के लिए आप 2 स्टेनलेस स्टील ट्यूब के बीच क्या स्थान छोड़ेंगे?
स्टीम सी के आउटपुट पाइप व्यास के लिए 10mm पर्याप्त है ?? मैंने सोचा कि एक 16 या 18mm लगाओ, क्या यह बहुत बड़ा है?

आप के लिए धन्यवाद
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