इंजन में पानी इंजेक्शन: सामान्य जानकारीपानी के इंजेक्शन पर "वॉटर इन गैसोइल" वृत्तचित्र, कार निर्माताओं को पता है!

गर्मी इंजनों में पानी का इंजेक्शन और "पैनटोन" प्रक्रिया: सामान्य और सामान्य जानकारी। प्रेस क्लिपिंग्स और वीडियो।
Janic
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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "पानी में गैसोलीन", कार निर्माताओं को पता है!

द्वारा Janic » 13/05/19, 19:43

जो मैं व्यक्त करने की कोशिश कर रहा था वह यह है कि अधिकांश "ये परीक्षण" विश्वसनीय होने के लिए अविश्वसनीय हैं, खासकर जब उनकी तुलना एक गलत संदर्भ के साथ की जाती है।
आप हाइलाइट करते हैं, लेकिन दो अलग-अलग पहलुओं को मिलाते हैं जिन्हें प्रतिष्ठित किया जाना चाहिए।
a) अब तक, ये परीक्षण अधिकतम प्रयोगों को इकट्ठा करने का प्रयास है, जिनमें से कुछ सिस्टम की विश्वसनीयता और अन्य जो कुछ भी नहीं की ओर ले जाते हैं, जैसे कि सब कुछ प्रायोगिक है। यह क्रमिक चरणों के साथ दवाओं के विकास के साथ तुलना की जा सकती है जो पिछले एक के रूप में चौड़ी हो गई है।
बी) एक गलत संदर्भ के साथ तुलना करें, इसका कोई समग्र मूल्य नहीं है क्योंकि ये मामले के अनुसार हैं और शायद यही कारण है कि उद्योग (व्यवसाय को छोड़कर) इस तरह के विभिन्न साधनों को नहीं अपनाता है । तो यह गलत नहीं है (उस मामले के लिए क्या संदर्भ की तुलना में?) लेकिन घटना की गलतफहमी ही।
c) कुछ प्रयोग करने वाले चाहते थे कि उद्योग इन निर्माताओं के स्वामित्व वाले सभी उपकरणों के साथ समस्या को दूर करे, जो कि DIYers के पास नहीं है। लेकिन यह एक मरा हुआ पत्र बनकर रह गया! हमें खुद से यह सवाल पूछना चाहिए कि क्यों?
और यह सिद्धांत को उतना ही सत्य मानता है जितना कि यह।
हाँ और नहीं! जिन लोगों ने प्रयोग किया है, और जहां यह पूरी तरह से संतोषजनक है, उन्हें किसी भी चीज के साथ श्रेय देने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि वे पाते हैं कि यह हर दिन काम करता है।
इसके अलावा, वहाँ जो बदनाम हैं स्वेच्छा प्रणाली: या तो क्योंकि यह उनके लिए एक विफलता थी, (या यह अधिक समस्याग्रस्त है) जो बदनाम करते हैं सिद्धांत द्वारा किसी भी अभ्यास के बिना, या यहां तक ​​कि कोशिश की जा रही है (यह जो भी हो एक राय होना न्यूनतम है)।
स्पष्ट रूप से हम एच के साथ उसी स्थिति में रह गए हैं, जहां इस चिकित्सा तकनीक की आलोचना करने वालों ने कभी इसकी कोशिश नहीं की है या जो ए के पास ज्ञान नहीं है और इस प्रकार विषय का व्यावहारिक अनुभव नहीं है।
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"हम तथ्यों के साथ विज्ञान बनाते हैं, जैसे पत्थरों के साथ एक घर बनाना: लेकिन तथ्यों का एक संचय कोई विज्ञान नहीं है पत्थरों के ढेर से एक घर है" हेनरी पोनकारे

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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "पानी में गैसोलीन", कार निर्माताओं को पता है!

द्वारा क्रिस्टोफ़ » 13/05/19, 19:52

दोस्तों, मुझे वर्षों से 15 की बाँझ बहसों को फिर से छापने का आभास है ... : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:

यस मैन यहाँ है हम इसके बारे में बात करते हैं लेकिन यह विशेष रूप से DeNox के लिए है: उपभोग कम-कार / हैम और जल-इंजेक्शन आदमी विरोधी NOx-इन-द-मोटर-समुद्री-t14241.html
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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "पानी में गैसोलीन", कार निर्माताओं को पता है!

द्वारा yoann65 » 17/05/19, 22:08

सभी को शुभ संध्या। मुझे साइट पर लौटे हुए कई साल हो गए हैं, लेकिन अपने इकोप्रो सिस्टम के साथ परेशानियों के बाद मैंने एक पैनटोन को फिर से बनाने के लिए प्रोजेक्ट को छोड़ दिया था।
यह विचार मुझे प्रतिशोधित करता है, और एक स्टेनलेस स्टील के बब्बलर के साथ घर में बनाये जाने की शुरुआत करना चाहता हूँ, जिसमें 2 सिलिंडर शामिल है, एक बड़ा और एक छोटा, 2 ने दूसरे में घोंसला बनाया। 2 के बीच की जगह में मुझे छोटे सिलेंडर में पानी गर्म करने के लिए LDR सर्कुलेट करने का विचार था।
हवा की प्रविष्टि के अंत में जो पानी में डुबकी लगाता है, मैं मिशेल डेविड की योजना में एक गर्मी डालना चाहता था, 80 डिग्री से बुदबुदाई सुनिश्चित करने के लिए।
मुझे डर है कि इस प्रणाली ने मुझे बहुत अधिक पानी दिया है, आपको क्या लगता है?
धन्यवाद और एक अच्छी शाम है
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Janic
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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "पानी में गैसोलीन", कार निर्माताओं को पता है!

द्वारा Janic » 18/05/19, 08:05

yoann65
सभी को शुभ संध्या। मुझे साइट पर आए हुए कई साल हो गए, लेकिन मेरी इकोप्रा सिस्टम से परेशानियों के बाद मैंने एक पैनटोन को फिर से तैयार करने की परियोजना को छोड़ दिया था।
Ecopra ने धीरे-धीरे अपने सिस्टम को बदल दिया है ताकि आपको पता चल सके कि आपको किस प्रकार की विफलता का सामना करना पड़ा है। आप डेविड का भी उल्लेख करते हैं जिन्होंने इस विषय को रफ करने का एक बड़ा काम किया था, यह दिखाते हुए कि इसकी स्पष्ट सादगी में, यह (इसके गिलियर पैनटोन रूप में) इसे लागू करने की तुलना में अधिक कठिन था। उदाहरण के लिए, यह मेरे घास काटने की मशीन पर भारी सफलता और मेरी कार पर विफलता थी, लेकिन इस तथ्य के कारण कि दूसरों की तरह मैं सिस्टम के दोषों को सुधारने के लिए अन्य चालें ढूंढ रहा था।
हालांकि, हर एक के अनुभवों के खातों के दौरान, कोई यह महसूस कर सकता है कि बनाए गए मुख्य मानदंड केवल बहुत कम हैं या डेविड या अन्य लोगों द्वारा सम्मानित और पूछताछ नहीं किए गए हैं।
लेकिन इकोप्रा प्रणाली संभवतः निकास गैसों के अपने पुनर्चक्रण के लिए मछली पकड़ने में सक्षम थी, बिना ईजीआर के साथ विशेष रूप से अधिकांश वाहनों में इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ उन्हें विनियमित करने में सक्षम होने के बिना। तो, आप जो कुछ भी करने जा रहे हैं, आपको भी लड़खड़ाना पड़ेगा, अगर आप एक ऐसा करने वाले हैं! :D
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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "पानी में गैसोलीन", कार निर्माताओं को पता है!

द्वारा yoann65 » 18/05/19, 12:57

नमस्ते और आपके उत्तर के लिए धन्यवाद
मुझे अपने इकोप्रो सिस्टम से बहुत परेशानी है लेकिन मैं इसे काम करने में कामयाब नहीं हुआ हूं।
मैंने एक 205 पर एक लोहे का बब्बलर बनाया था और मेरे पास अच्छे परिणाम थे। मेरे ट्रैफ़िक dci j को कम परिणामों के साथ, पीवीसी में बब्बलर का एहसास करना था

मैं अप्रेंटिस हूं और अपने दिमाग को खोदने के लिए तैयार हूं, डी या मेरे प्रतिबिंब को एक बब्बलर स्टेनलेस पर।
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Janic
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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "पानी में गैसोलीन", कार निर्माताओं को पता है!

द्वारा Janic » 18/05/19, 15:22

यह बिंदु को दोहराने के लिए संभव नहीं है विभिन्न मापदंडों जो कुछ उपयोगकर्ताओं में काम कर चुके हैं जैसे कि इंजन के पास गैस आउटलेट की निकटता, प्रवेश की आकांक्षा, आदि ... यह हर बार है। प्रत्येक उपयोगकर्ता के लिए नया।
लेकिन क्या आपने एकोपरा में अपनी समस्या को उठाया और क्या उन्होंने आपको सलाह दी है? वास्तव में दक्षता को बहुत गर्म गैसों के साथ अधिकतम माना जाता है, जबकि अर्थव्यवस्था के कारणों के लिए, हम कम गति जो कि विरोधाभासी है, ड्राइव करते हैं। मेरे कानूनन ने बहुत अच्छी तरह से काम किया क्योंकि ट्रैक्टरों के लिए लगातार अधिकतम गति पर, जबकि मैं पेट्रोल में 2.000 मैक्सी लैप्स पर ड्राइव करता हूं। इसलिए मैंने एक AVEC [*] को सफलतापूर्वक चुना क्योंकि मेरा CO प्रदूषण एक वाहन 20 वर्षों के लिए लगभग शून्य है और 200.000 किमी [*] [*] पर है और निर्माता डेटा के नीचे अच्छी तरह से खपत करता है।

[*] मैंने अपने परिवार के सभी वाहनों और कुछ दोस्तों को रखा।
[*] [*] उसी उम्र और केएम के पिछले वाले के लिए।
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"हम तथ्यों के साथ विज्ञान बनाते हैं, जैसे पत्थरों के साथ एक घर बनाना: लेकिन तथ्यों का एक संचय कोई विज्ञान नहीं है पत्थरों के ढेर से एक घर है" हेनरी पोनकारे
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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "पानी में गैसोलीन", कार निर्माताओं को पता है!

द्वारा yoann65 » 18/05/19, 16:27

समस्या से निपटा गया, उनके साथ व्यर्थ व्यवहार किया गया।
परिणाम, टर्बो मिट गया !!!
मैं अपने रिएक्टर का पुन: उपयोग करके अपने बब्बल बनाने शुरू करने जा रहा हूँ और हम देखेंगे
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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "पानी में गैसोलीन", कार निर्माताओं को पता है!

द्वारा Janic » 18/05/19, 18:46

परिणाम, टर्बो मिट गया !!!
:? इसका क्या मतलब हो सकता है कि पानी धुरी (रिएक्टर) पर तय किया गया है जो स्टेनलेस स्टील नहीं है और इसलिए गर्मी इसे वाष्पित करने के लिए अपर्याप्त होना चाहिए और ट्यूब भी होना चाहिए था? लेकिन कमरे से बाहर न्याय करना मुश्किल है, क्योंकि थोड़ा सा पहनने, ऑक्सीकरण होता है, और फिर से, यह एक कमरे को नीचा दिखाने के लिए पर्याप्त नहीं है, न ही इसके संचालन को रोकना।
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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "पानी में गैसोलीन", कार निर्माताओं को पता है!

द्वारा yoann65 » 18/05/19, 19:49

मुझे लगता है कि, एक तरफ मुझे निकास गैसों का बहुत अधिक जोर था और इसने मुझे अचानक रिएक्टर में तरल रूप में पानी में धकेल दिया, फिर प्रवेश में और दूसरी तरफ मुझे लगता है कि बुब्बल ने मुझे पर्याप्त पानी नहीं पिलाया ।
संक्षेप में मेरी अगली बुदबुदाहट को ldr द्वारा और अब गैस द्वारा गर्म किया जाएगा और मैं यह सुनिश्चित करने के लिए बहुत कम तापमान पर बुलबुला न होने के लिए एक गर्मी डालूंगा।
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पानी इंजेक्शन पर वृत्तचित्र में "पानी में गैसोलीन", कार निर्माताओं को पता है!

द्वारा Bardal » 19/05/19, 20:32

और तुम सही हो ...

और वास्तव में, "बहुत कम तापमान पर बुदबुदाहट" अपने आप को ठंड या गले में खराश के लिए उजागर कर रहा है; व्यक्तिगत रूप से, मैंने हमेशा एक छोटा सा कंबल डाला ...
हालांकि, अगर आपको टीका लगाया जाता है ...
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