इंजन में पानी इंजेक्शन: सामान्य जानकारीपरीक्षण करने के लिए पैनटोन ट्रैक्टर

गर्मी इंजनों में पानी का इंजेक्शन और "पैनटोन" प्रक्रिया: सामान्य और सामान्य जानकारी। प्रेस क्लिपिंग्स और वीडियो।
पेंच
Éconologue अच्छा!
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परीक्षण करने के लिए पैनटोन ट्रैक्टर

द्वारा पेंच » 04/02/06, 01:19

नमस्ते

आम तौर पर एक पावर कर्व पर हम गति को फरस्किसा और ऑर्डिनेट में टॉर्क डालते हैं। इसे एक मोटे मसौदे पर करें, आप इसके बारे में बेहतर जानते होंगे।
यहां बताया गया है कि मैं वक्र की व्याख्या कैसे करता हूं:
गति पीटीओ की है, मुझे लगता है कि यह शासन है जिसे एक्सएनयूएमएक्स आरपीएम कहा जाता है और इसे एक्सएनयूएमएक्स आरपीएम इंजन, यानी एक्सएनयूएमएक्स गुना तेजी से पहुंचाया जाएगा।
जाहिरा तौर पर बिना स्प्रेड के अधिकतम टॉर्क (450 फीट। एलबी) "यहां मैं एम / किग्रा में समकक्ष के बारे में सुनिश्चित नहीं हूं अगर कोई मेरी मदद कर सकता है या निम्नलिखित" फीट = 0.3048 मीटर और एलबी = 0.4536 किलो की पुष्टि कर सकता है ; तो ft.lb = 0.138 m.kg
450 ft.lb = 62.21 m.kg को pdf में लाएँ, इसलिए 15.55 m.kg इंजन को; यह 200 rpm पीडीएफ की गति पर है, अर्थात 800 rpm इंजन।
इस समय हमारे पास शक्ति है:
P = c (m.kg) xn (rpm) / 716 = 17.37 ch
अधिकतम शक्ति 24 ch 1230 rpm इंजन है (यह स्पष्ट है कि परीक्षण के लिए ट्रैक्टर को पूरी तरह से त्वरित किया जाता है), ऐसा लगता है कि इस स्तर पर यह पहले से ही कटऑफ शासन तक पहुंचता है
वैसे, क्या 60 ch ट्रैक्टर परीक्षण नहीं है?
स्पड के साथ अधिकतम शक्ति 38.6 ch से 1600 rpm तक है
अगर मैं समझता हूं कि उनके परीक्षण का अर्थ कुछ युवाओं को दिया गया है, तो यह जानना दिलचस्प होगा कि क्या इस स्पैड को फिर से शुरू करने से यह युवा बना रहता है (descaling)
स्पैड से पहले, 1600 rpm पर पूरी तरह से त्वरित रूप से छाया हुआ यह वास्तव में गंदा होना चाहिए
स्पैड के साथ यह एक्सएनयूएमएक्स आरपीएम (एक्सएनयूएमएक्स के ट्रांसमिशन अनुपात के मेरे अनुमान में) पर कैप करता है)
ध्यान दें कि यह मानक pdf (540 rpm) तक भी नहीं पहुंचता है, इसे थोड़ा डिकोड करना होगा।
अगर हम उन्हें सही कहना चाहते हैं: 1500 tr इंजन बिना स्पेस के तो यह 15 ch के बारे में है, इसके साथ 38 ch go के बारे में भी 133% अतिरिक्त पावर के लिए जाता है, यह थोड़ा और अधिक है (152%)

इस उदाहरण के संबंध में, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि यदि आपके पास पहले से बहुत अच्छी स्थिति में कोई वाहन है तो G प्रणाली से बहुत अधिक उम्मीद नहीं है?
उन्होंने कहा कि यह एक व्यक्तिगत व्याख्या है, हर कोई सराहना करेगा

पेंच
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आंद्रे
पैनटोन इंजन शोधकर्ता
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द्वारा आंद्रे » 04/02/06, 05:34

सुप्रभात,
जैसा कि यह मुझे इन सैद्धांतिक टिप्पणियों को साज़िश करता है, मिस्र में परीक्षण ट्रैक्टर पर, मैंने क्वान्टोमे पर बस (रिपोर्टों) को अधिक बारीकी से देखा।
वह पैनटोन के बिना एक्सएनयूएमएक्स लीटर की खपत की बात करता है और पैंटन के साथ एक्सएनयूएमएक्स लीटर, यह काफी विश्वसनीय है, मैं नहीं देखता कि इन आंकड़ों पर संदेह करना क्यों आवश्यक है।
अब उन्होंने धार के माध्यम से वक्र परीक्षण किया है
और जैसा कि उन्होंने परीक्षण में इंजन की अधिकतम टोक़ के बाहर कम गति से परीक्षण किया था, वह कुछ आंकड़ों पर सीमा से बाहर आ गया, एकमात्र गलती जो उन्होंने की वह टोक़ और शक्ति को भ्रमित कर रहा है परिणाम 133 मुझे लगता है कि यह कम गति पर एक टोक़ तुलना करता है।
आम तौर पर सभी इंजन पिस्टन को अपने टॉर्क कर्व को कम कर देते हैं जब इंजन रीफिलिंग कम हो जाती है, अगर यह इंजन को पूर्ण शक्ति पर मजबूर कर देता है और आवश्यक प्रयास इंजन को अधिकतम टोक़ शासन में बदलने की अनुमति नहीं देता है (आमतौर पर) 2 / 3 अधिकतम गति और एक ट्रैक्टर या एक हवाई जहाज इंजन के लिए भी कम) इस तरह की तुलना तक पहुँचा जा सकता है।
कम से कम उनके पास एक अल्पविकसित बेंच पर मापने की प्रासंगिकता थी जो कि प्रसिद्ध ट्रैक्टर के लिए नहीं है, जिसमें XNUMER रिएक्टर हैं।
एक रिएक्टर के बिना माप बनाने के लिए आपको बस पानी के बिना ड्राइव करना होगा (जब बबलर पूरी तरह से खाली हो जाता है तो मुझे यह बहुत जल्दी पता चलता है)
कुछ उत्पादकों के पास पीटीओ पर प्लग करने के लिए जनरेटर होता है और परीक्षण पैनटोन के साथ और बिना बहुत आसान होगा
वोल्टेज और एम्परेज, यह शक्ति के लिए सही समय देता है। मुझे लगता है कि किसानों की अन्य चिंताएं हैं
परीक्षण क्या करना है और मैं उन्हें अच्छी तरह से समझता हूं, वे जल्दी से समझ गए कि खेत बनाने के लिए कितना ईंधन कम लगता है।

आन्द्रे
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एवोगेड्रो
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द्वारा एवोगेड्रो » 04/03/07, 11:39

सभी इकाइयों पर ध्यान दें:
युगल को एनएम (kg.m² / s in) में दिया जाना चाहिए
रेड / एस में गति
और फिर हमारे पास वाट हैं और घोड़े नहीं

736w = 1cv

0,138rad / s = 1tr / mn
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एवोगेड्रो
मैं econologic की खोज
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पोस्ट: 7
पंजीकरण: 04/03/07, 11:29

द्वारा एवोगेड्रो » 04/03/07, 12:21

मैंने अभी लेख पढ़ा है। lol

यह मजाकिया था

मुझे पंतोमे उत्सुकता से बाहर निकलने में दिलचस्पी है।

जिस दिन एक ही मशीन के साथ एक मानकीकृत तुलना (माप प्रोटोकॉल, बेंच प्रमाणन, गंभीर रिपोर्ट) प्रकाशित किया जाएगा, पेशेवरों को पैंटोम में दिलचस्पी होगी।

विकास को देखने के लिए 500h के दौरान एक ही ट्रैक्टर पर प्रत्येक 5000h जैसे इन मापों को निष्पादित करना भी उपयोगी होगा।
इस मशीन में एक अनुरक्षण पुस्तक होगी जो प्रभाव को भी मापेगी (पिस्टन वियर, सेगमेंट, वाल्व ...)

जब तक कुछ असाध्य परिणाम प्रस्तुत किए जाते हैं, कोई भविष्य नहीं।
यह कौन सी फैकल्टी है?
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द्वारा lio74 » 04/03/07, 22:16

अवोगाद्रो ने लिखा:मैंने अभी लेख पढ़ा है। lol

यह मजाकिया था

मुझे पंतोमे उत्सुकता से बाहर निकलने में दिलचस्पी है।

जिस दिन एक ही मशीन के साथ एक मानकीकृत तुलना (माप प्रोटोकॉल, बेंच प्रमाणन, गंभीर रिपोर्ट) प्रकाशित किया जाएगा, पेशेवरों को पैंटोम में दिलचस्पी होगी।

[...]

जब तक कुछ असाध्य परिणाम प्रस्तुत किए जाते हैं, कोई भविष्य नहीं।
यह कौन सी फैकल्टी है?



नमस्कार!

प्रोटोकॉल और वैज्ञानिक फ़ाइल पर आपकी जानकारी के लिए बेन ... वहाँ देखेंगे!
https://www.econologie.com/forums/mercedes-340-d-de-didier-t3230.html

और अपनी राय दें .... भविष्य को भापते हुए ... जब तक कि इस विषय पर अंतरंग लोग हैं ... 8) : पनीर:

@+
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"कुछ करना महंगा है, कुछ नहीं करने के लिए बहुत अधिक खर्च करना होगा।" कोफ़ी अन्नान
अगले प्रजातियां खतरे में: मनुष्य ... और यह उसके लिए अच्छा होगा !!!
आदमी एक बहुत ही खतरनाक प्रदूषण स्वाभाविक है!

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पुन: परीक्षण बेंच पर पैनटोन ट्रैक्टर

द्वारा क्रिस्टोफ़ » 12/03/16, 20:19

अभिलेखागार में ये घटता मिला, मुझे ज्यादा समझ नहीं है ...

एक जॉन डीरे 4255 पर

तृतीय-घुमावदार और एक-ट्रैक्टर-ऑन-बेंच और परीक्षण 1-2-pic118.jpg


तृतीय-घुमावदार और एक-ट्रैक्टर-ऑन-बेंच और परीक्षण 2-2-pic119.jpg
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पुन: परीक्षण बेंच पर पैनटोन ट्रैक्टर

द्वारा Flytox » 13/03/16, 10:29

वास्तव में इन घटता के साथ, रंग अपर्याप्त रूप से विषम हैं, डेटा अनुपस्थित वक्रों (परीक्षण, शर्तों, माप की अनिश्चितता आदि) की समझ के लिए संलग्न करता है ...) यह कठिन है : उफ़:
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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पुन: परीक्षण बेंच पर पैनटोन ट्रैक्टर

द्वारा क्रिस्टोफ़ » 13/03/16, 13:31

बिन स्तर का चार्ज यह फिर से जाता है लेकिन यह विशेष रूप से किंवदंतियों है जो विशेष रूप से 2ieme पर बहुत स्पष्ट नहीं हैं: यह समझ में नहीं आता है कि पानी का इंजेक्शन कहां है और यह कहां नहीं है ...
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