इंजन में पानी इंजेक्शन: सामान्य जानकारीवनस्पति तेल और पैनटोन क्यों नहीं?

आंतरिक दहन इंजन में पानी इंजेक्शन और इस प्रक्रिया को "पैनटोन": अवलोकन और सामान्य जानकारी। कतरनों और वीडियो।
आंद्रे
पैनटोन इंजन शोधकर्ता
पैनटोन इंजन शोधकर्ता
पोस्ट: 3787
पंजीकरण: 17/03/05, 02:35
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संदेश गैर लूद्वारा आंद्रे » 30/06/07, 02:08

नमस्ते
क्या कोई है, या तेल के साथ उपरोक्त स्थिरता को संचालित करना संभव है? तेल + पानी
क्योंकि यह विधानसभा है कि मैं परिणाम के बिना काम करने की कोशिश करता हूं। तेल को 100 डिग्री से अधिक गर्म करने पर भी


यदि आप एक तेल बल्ब को संचालित करना चाहते हैं, तो आपको इसे 100c से बहुत अधिक गर्म करना होगा, बल्कि 200c के करीब
बबलर में प्रयुक्त तरल जो भी हो, यह आवश्यक है कि आप इसे अपने क्वथनांक के करीब गर्म करें। तेल के लिए प्रकाश की अपनी बात है।
पैंट के साथ एक बुवाई इंजन एक तेल बर्नर के साथ अच्छी तरह से काम करता है, बशर्ते आपके पास तेल को गर्म करने के लिए एक सहायक हीटर है, निकास से गर्मी बुदबुदाता में पर्याप्त तापमान बनाए रखने के लिए पर्याप्त नहीं है ।
इंजन बिना धुएं के काम करता है मोमबत्ती साफ रहती है, आप शक्ति पर सीमित हैं, जब तक कि आप एक मशाल के साथ उसके प्रज्वलन के बिंदु तक तेल गरम नहीं करते हैं
(बबलर के वायु सेवन ट्यूब के माध्यम से गर्म तेल की वापसी के लिए बाहर देखो, इसे नीचे झुकाएं, खासकर जब इंजन बंद हो जाता है।)

अनुभव के साथ, आप देखेंगे कि इंजन तेल के वाष्पशील भागों का उपभोग करता है, अंत में इंजन को मोड़ने में परेशानी होती है और बब्बलर के तल पर एक वसायुक्त उत्पाद होता है, बल्कि काला होता है, जिससे महत्वपूर्ण हीटिंग होता है। ।
यदि आप एक ही रिएक्टर में जल वाष्प जोड़ते हैं तो आप थोड़ी मात्रा में सीमित होते हैं, अन्यथा रिएक्टर ठंडा हो जाएगा।
(मेरे परीक्षणों में वाष्प को प्रवाह में एक अल्ट्रासाउंड समायोज्य द्वारा निर्मित किया गया था)

मैं पहले से ही हाइड्रोजन उत्पादन पर काम करना चाहता था
.

यह कहने के लिए कि रिएक्टर से जो निकलता है, वह बहुत उच्च हाइड्रोजन सामग्री वाली गैस है? बहुत से लोग कहते हैं, लेकिन मुझे नहीं पता कि हमने कितना चेक किया, इसलिए जो रिएक्टर व्यक्तिगत रूप से निकलता है, मुझे नहीं पता कि यह क्या है, शायद वही उत्पाद जो इसमें आया था (परिष्कृत) खासकर अगर हम डोपिंग के बारे में बात करते हैं पानी, मुझे आश्चर्य नहीं होगा अगर हम संघनित हो जाए जो रिएक्टर से निकलता है, हमें वापस पानी देता है।

रिएक्टर को मेरे घास काटने की मशीन के निकास पॉट के स्थान पर सीधे खराब कर दिया गया था ताकि इसे कम से कम 800 डिग्री तक गर्म किया जा सके


मैंने एक छोटी सी मोटर पर 720c से अधिक कभी नहीं मापा है यहां तक ​​कि इसे मजबूर करके, एक मोनोएल जांच में K प्रकार के थर्मोकपल के साथ मापा जाता है।

आन्द्रे
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क्रिस्पुस
Éconologue अच्छा!
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्पुस » 30/06/07, 13:19

सुप्रभात,

मैंने सोचा कि आंद्रे इस विस्तार को बढ़ाने जा रहा था, लेकिन यह मुझे आश्चर्यचकित करता है:
moimanu ने लिखा है:1 लीटर पेट्रोल + 6 एल पानी और मुझे ठंड या उबलते रिएक्टर में ज्यादा अंतर के बिना घंटे के लिए 15 सेमी नारंगी लौ मिला।


पानी की इतनी मात्रा को गर्म करने के लिए ऊर्जा की एक महत्वपूर्ण मात्रा लगती है। मैंने पढ़ा कि ताप विद्युत था, लेकिन फिर भी ...

व्यक्तिगत रूप से मैंने जल्दी से एक इलेक्ट्रिक बबलर की सीमाएं देखीं, जब मैंने एक जार में 125 मिलीलीटर पानी को श्रृंखला में 2 प्रीहीटिंग प्रतिरोधों (120 डब्ल्यू) के साथ गर्म करने की कोशिश की: परिवेशी वायु (15 से 20 डिग्री सेल्सियस) गुजर में बुदबुदाता को ठंडा किया, और अंत में रिएक्टर द्वारा उपयोग करने योग्य वाष्प का उत्पादन करने के लिए 15 किमी ड्राइव करना आवश्यक था ...

एक और अवलोकन: एक बार रिएक्टर "झुका हुआ" होने के बाद, मुझे यह धारणा है कि दबाव की गिरावट वहां कम हो गई है, जिसका अर्थ है कि हवा का प्रवाह बढ़ गया और फिर से बब्लर को ठंडा कर दिया।

इसलिए मेरी कार पर पानी के डोपिंग का सकारात्मक प्रभाव हर 1/4 घंटे में एक मिनट से भी कम समय तक रहा ...
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lezard31820
मैं econologic की खोज
मैं econologic की खोज
पोस्ट: 1
पंजीकरण: 18/08/07, 20:59
स्थान: टूलूज़

संदेश गैर लूद्वारा lezard31820 » 18/08/07, 21:08

मैंने खुद को बिल्कुल उसी प्रतिबिंब के रूप में बनाया, क्यों नहीं पैनटोन और वनस्पति तेल को मिलाएं। आपका सिस्टम काम नहीं करता है क्योंकि HV पेट्रोल या जीओ की तुलना में वाष्पित करना अधिक कठिन है। 90 ° C से अधिक तापमान की आवश्यकता होती है। सिस्टम को विकसित करना अधिक कठिन होगा। फिर भी मैं इस परियोजना को अपनाता हूं। मुझे थोड़ा अनुभव है क्योंकि मैं पहले ही एचवी का उपयोग करके बॉयलर बर्नर बना चुका हूं।
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yourtattak
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संदेश गैर लूद्वारा yourtattak » 22/05/08, 18:24

सुप्रभात,

एक "पुराना" विषय लाने के लिए खेद है, लेकिन मुझे लगता है कि अगर हम रिएक्टर में जाने से पहले कार्बोरेटर के साथ इसे वाष्पीकृत करते हैं तो तेल को बुलबुला करने की कोशिश करने के बजाय 100% पैनटोन असेंबली और वनस्पति तेल को संबद्ध करना संभव है। इस मामले में इसे अब उच्च तापमान पर गर्म नहीं किया जाना चाहिए, लेकिन बस इसे डीजल की विशेषताओं के करीब लाएं क्योंकि बाद में पहले से ही विधानसभाओं के समान उपयोग किया गया है। इस मामले में कार्बेटेटर को पतला करने और रिएक्टर को ठंडा करने से पहले इसे (या) में पहले से गरम क्यों न करें।

मैं इसके लिए नया हूं forum लेकिन मैं इस विषय पर पृष्ठों का एक समूह पढ़ना शुरू कर रहा हूं। मुझे इसमें दिलचस्पी है और मैं एक कार (मेरी पहली) की मरम्मत की प्रक्रिया में हूं और मैं संशोधित एक अच्छी तरह से गिनता हूं : पनीर: .
यह एक सुपर 5 पेट्रोल है और मैं ईंधन + रिएक्टर की एक डबल असेंबली के बारे में सोच रहा हूं, एक पानी के लिए और एक ईंधन के लिए (पेट्रोल या तेल या ???) जो ईंधन के अनुसार पाठ्यक्रम का भुगतान किया जाएगा (बस के लिए) पहले परीक्षण के सार का उपयोग किया जाएगा और अगर यह ठीक से काम करता है तो किसी और चीज़ के साथ परीक्षण क्यों नहीं किया जाता है?), समानांतर बढ़ते का लाभ यह होगा, यह मुझे लगता है, अनुपात, या शटर में से एक को समायोजित करने में सक्षम होने के लिए दो)

वॉइला और जल्द ही मिलते हैं
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