इंजन में पानी इंजेक्शन: सामान्य जानकारीपानी इंजेक्शन एक पेट्रोल टर्बो पर बीएमडब्ल्यू brumisée

आंतरिक दहन इंजन में पानी इंजेक्शन और इस प्रक्रिया को "पैनटोन": अवलोकन और सामान्य जानकारी। कतरनों और वीडियो।
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 24/03/15, 18:53

फिर हमने पानी के इंजेक्शन की क्षमता के बारे में पूछा विषाक्त उत्सर्जन को कम करने के लिए, नोक्स सहित, बीएमडब्ल्यू के सज्जन (ग्रे-बालों वाले, जिन्होंने हमारे सवालों को दूसरे को समझा) हमें बताया कि यह निश्चित रूप से संभव होगा, लेकिन यह उसके लिए एक अच्छी तकनीक नहीं थी.


स्पष्टीकरण दिलचस्प होगा .... बहुत बुरा है "डिपोल्यूशन" की थोड़ी भी तुलना नहीं है ..... अंत में इस तरह की एक चक्की को उपद्रव को सीमित करने के लिए अध्ययन नहीं किया गया है।

वास्तव में, पानी के इंजेक्शन के साथ यह अति-मोटरकरण इतने विशिष्ट उपयोग करता है, यह नहीं मानता है कि श्रृंखला में क्या उत्पादन किया जाएगा और यदि शंकु और या प्रदूषण में लाभ होगा ...। : क्राई:
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।
[यूजीन Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

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संदेश गैर लूद्वारा Remundo » 25/03/15, 11:13

यह लगभग निश्चित है कि एनओएक्स को पानी की धुंध से देखा जाता है, क्योंकि ये नाइट्रोजन ऑक्साइड बहुत उच्च दबाव और तापमान पर बनते हैं।

एनओएक्स और एचसी दोनों में गैसों की सफाई पानी के इन इंजेक्शनों से अच्छी तरह से जानी जाती है, मलोशे ने अपने बॉयलर "नीली लौ" पर भी स्पष्ट परीक्षण किए थे।

यह स्पष्ट होने के बाद कि यह इंजन पारिस्थितिकी में करने के लिए बहुत शक्तिशाली और बहुत बड़ा है।
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संदेश गैर लूद्वारा Remundo » 29/03/15, 13:40

Cette बीएमडब्ल्यू की तरफ से अप्रत्याशित खबर

सारांश:
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में उपलब्ध विवरण l28 / 03 / 2015 की गूलर घोषणा
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संदेश गैर लूद्वारा izentrop » 29/03/15, 22:18

लिंक के लिए धन्यवाद Remundo

मूल पृष्ठ में यह कहा गया है:
"इस सवाल के लिए कि क्या पानी के इंजेक्शन के साथ एमएक्सएनयूएमएक्स की खपत कम है, इसका जवाब नहीं है। पानी के इंजेक्शन के साथ या उसके बिना, ईंधन की खपत बिल्कुल समान है। इस तकनीक का लाभ टर्बोचार्ज्ड इंजन के माध्यम से अच्छी तरह से ज्ञात को सही करना है: दहन तापमान में वृद्धि। संपीड़ित हवा, मजबूर हवा, सभी टर्बो इंजनों को एक कूलर की आवश्यकता होती है, और यह बीएमडब्ल्यू वॉटर इंजेक्शन सिस्टम सुपर कूलर के रूप में कार्य करता है।"

http://www.moteurnature.com/actu/2015/B ... on-eau.php
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संदेश गैर लूद्वारा Flytox » 29/03/15, 23:27

वे एक कॉम वास्तव में थोड़ा विशेष है .... कुंजी चर्चा करना है? ताकि दर्शकों के लिए या के खिलाफ उत्साहित हो? : Mrgreen:
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कारण सबसे मजबूत में से पागलपन है। कारण कम मजबूत करने के लिए यह पागलपन है।

[यूजीन Ionesco]

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संदेश गैर लूद्वारा izentrop » 30/03/15, 00:44

Flytox लिखा है:वे एक कॉम वास्तव में थोड़ा विशेष है .... कुंजी चर्चा करना है? ताकि दर्शकों के लिए या के खिलाफ उत्साहित हो? : Mrgreen:
यह ब्रांड के प्रमुख का जवाब है, जो लॉरेंट जे। मैसन द्वारा जिनेवा के अंतिम कार शो के स्टैंड पर पूछे गए सवाल का है।

उन्हें खराब कॉम करने में मज़ा क्यों आएगा, वे आमतौर पर इस साइट पर सलाद नहीं बताते हैं।
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संदेश गैर लूद्वारा Remundo » 30/03/15, 08:17

नमस्कार दोस्तों,
izentrop लिखा है:लिंक के लिए धन्यवाद Remundo

मूल पृष्ठ में यह कहा गया है:
"इस सवाल के लिए कि क्या पानी के इंजेक्शन के साथ एमएक्सएनयूएमएक्स की खपत कम है, इसका जवाब नहीं है। पानी के इंजेक्शन के साथ या उसके बिना, ईंधन की खपत बिल्कुल समान है। इस तकनीक का लाभ टर्बोचार्ज्ड इंजन के माध्यम से अच्छी तरह से ज्ञात को सही करना है: दहन तापमान में वृद्धि। संपीड़ित हवा, मजबूर हवा, सभी टर्बो इंजनों को एक कूलर की आवश्यकता होती है, और यह बीएमडब्ल्यू वॉटर इंजेक्शन सिस्टम सुपर कूलर के रूप में कार्य करता है।"

http://www.moteurnature.com/actu/2015/B ... on-eau.php

हमने इसके बारे में पृष्ठ में पहले ही बात की थी
https://www.econologie.com/forums/post284012.html#284012

यह टूरिज्म फंबुलिज्म है, लेकिन इंजीनियर के दृष्टिकोण से, दी गई शक्ति, यह कम (कम) खपत करता है, और प्रभाव केवल पूर्ण भार पर ध्यान देने योग्य होते हैं।
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संदेश गैर लूद्वारा izentrop » 30/03/15, 08:36

मैंने पिछला पृष्ठ नहीं देखा।
यह समझ में आता है कि यह टर्बो के प्रभाव को बढ़ाकर शक्ति में वृद्धि की अनुमति देता है, जब ईंधन को बचाने के लिए, पत्रकारिता अटकलें के बजाय ठोस परिणाम की उम्मीद करते हैं। ;)
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संदेश गैर लूद्वारा Capt_Maloche » 14/06/15, 16:18

Aloa!

हम पहले से ही जानते हैं कि यह प्रभावी है 8)
लेकिन परिणामों की तुलना पहले से स्थापित ईजीआर वाल्वों से की जानी चाहिए, जो निकास गैसों से जल वाष्प को रीसायकल करते हैं।

चलो दांव लगाते हैं कि पानी के इंजेक्शन के साथ, ईजीआर वाल्व हटा दिए जाएंगे?
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"खपत एक खोज सांत्वना, एक से बढ़ अस्तित्व शून्य को भरने के लिए एक रास्ता के समान है। कुंजी, हताशा और एक छोटे से अपराध की एक बहुत कुछ है, पर्यावरण के प्रति जागरूकता बढ़ रही है, के साथ।" (जेरार्ड Mermet)
Aahh आउच आहा, OUILLE,! ^ _ ^
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 14/06/15, 18:19

Capt_Maloche लिखा है:Aloa!

हम पहले से ही जानते हैं कि यह प्रभावी है 8)
लेकिन परिणामों की तुलना पहले से स्थापित ईजीआर वाल्वों से की जानी चाहिए, जो निकास गैसों से जल वाष्प को रीसायकल करते हैं।

चलो दांव लगाते हैं कि पानी के इंजेक्शन के साथ, ईजीआर वाल्व हटा दिए जाएंगे?


हाय Maloche,

हाँ, सिवाय इसके कि EGR कम और मध्यम गति पर काम करता है ... अर्थात यह एक निश्चित शक्ति / RPM इंजन से दूर है ...

मैंने एक OBD जानवर को 15 € से जोड़कर इस पर ध्यान दिया, जो एक Android से जुड़ा था ...

लेकिन यह उच्च शक्ति है कि पानी का इंजेक्शन सबसे प्रभावी है ...

इसके अलावा गैसोलीन इंजन पर कोई ईजीआर नहीं है ... (अच्छा, मुझे लगता है?)
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