अपशिष्ट, रीसाइक्लिंग और पुरानी वस्तुओं का पुन: उपयोगरीसायकल टायर: टायर पुनर्चक्रण

प्लास्टिक, रसायन, वाहन, कृषि खाद्य विपणन: जीवन के उत्पादों के अंत के पर्यावरणीय प्रभाव। प्रत्यक्ष रीसाइक्लिंग और रीसाइक्लिंग (upcycling या upcycling) और कचरा के लिए अच्छा आइटम के पुन: उपयोग!
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संदेश गैर लूद्वारा लकड़हारा » 17/01/07, 21:32

आप किससे बात कर रहे हैं?
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"मैं एक बड़ा जानवर हूँ, लेकिन मैं शायद ही कभी गलत ..."

pichune12
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संदेश गैर लूद्वारा pichune12 » 19/01/07, 19:42

क्या आपको पता है कि यह श्री एल लेनिक अभी भी जीवित है? क्या आपके पास उसके बारे में कोई अन्य जानकारी है? जो कुछ भी वे कर रहे हैं क्योंकि मैं नेट पर कुछ भी नहीं पा सकता हूं, पीले पीले पन्नों से ज्यादा नहीं या मोरबीन में मिनिटेल पर!
क्या आप मुझे जल्दी जवाब दे सकते हैं, धन्यवाद
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Manina
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 11/12/12, 20:32

छोटे जानकारीपूर्ण वीडियो: http://www.dailymotion.com/video/x4ez97 ... -ca-m_tech
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chatelot16
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संदेश गैर लूद्वारा chatelot16 » 11/12/12, 22:51

इस वीडियो में आपको क्या जानकारी मिलती है?

टायर तेल की तरह ऊर्जा की खान हैं ... और इसका फायदा उठाने के बजाय हम एक अनिवार्य खर्च करते हैं ...

सभी पुनर्चक्रण के लिए ... इन सामग्रियों को सकारात्मक मूल्य देने के बजाय पुनरावर्ती को जीने की अनुमति देता है
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संदेश गैर लूद्वारा क्रिस्टोफ़ » 12/12/12, 08:31

मूल्यांकन में कुछ आंकड़े और मुख्य उपयोग ...

कई रीसाइक्लिंग धाराओं के साथ, यह भारी सब्सिडी है ...

यहाँ एक सोने की खान है: http://sciencesetavenir.nouvelobs.com/n ... andon.html खुले में…।

फ्रांस में पुराने परित्यक्त टायरों के स्टॉक को आठ साल में गायब करने के लिए 2008 में बनाया गया एसोसिएशन, रिवाइवलर ने मंगलवार को कहा कि सीमेंट प्लांटों में ईंधन के रूप में या फिर कोटिंग के लिए 4 मिलियन टायरों को नष्ट कर दिया गया है। क्षेत्रों खेलते हैं।

एएफपी के अध्यक्ष बेनेडिक्ट बार्ब्री ने एक्सएनयूएमएक्स टायर कंपनियों और खिलाड़ियों (निर्माताओं, डीलरों, वितरकों) के इस सहयोग के लिए निर्धारित लक्ष्य को "हम बिल्कुल आधा कर दिया"।

8.000 में प्रति वर्ष 60.000 टन की दर से, 61 में पहचाने गए समझौते के तहत, 2008 में पहचाने गए समझौते के तहत, 2016 में पहचाने गए कुछ 2008 साइटों में XNUMX टन से अधिक के टायर गायब हो गए होंगे।

मिड-टर्म में, 31.000 टायर्स (4,1 मिलियन यूनिट्स के बराबर) को हटा दिया गया था और Recyvalor के अनुसार, 43 61 स्टॉक्स की पहचान की गई थी।

(...)
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संदेश गैर लूद्वारा moinsdewatt » 12/12/12, 19:39

उपरोक्त पोस्ट ऐतिहासिक टायर स्टॉक के बारे में बात करता है जिन्हें संबोधित करने की आवश्यकता है।

लेकिन बकाया के लिए, जो प्रवाह स्थायी रूप से आता है, वह अच्छी तरह से काम करता है:

यूरोप में पुराने पुनर्नवीनीकरण टायर का 95%

दिसम्बर 4 2012

अनुकूल बैलेंस शीट। यूरोपियन टायर एंड रबर मैन्युफैक्चर्स एसोसिएशन ने घोषणा की है कि पुराने महाद्वीप पर एक्सएनयूएमएक्स में बिखरे हुए टायर के एक्सएनयूएमएक्स% का ध्यान रखा गया है, एक्सएनयूएमएक्स के खिलाफ एक्सएनयूएमएक्स%। कुल में, लगभग 95 मिलियन टन पुराने लिफाफे एकत्र किए गए (+ 2011%)। भौतिक पुनर्प्राप्ति में 96% की वृद्धि हुई है और समुच्चय और टुकड़े टुकड़े का उत्पादन होता है, इस संदर्भ में, 2010% संस्करणों के साथ सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। ऊर्जा वसूली ने 3.3% को छोड़ दिया है। यूरोप में, 3 राष्ट्रीय चैनल ERTMA सदस्यों की ओर से उपयोग किए गए टायरों के संग्रह और रीसाइक्लिंग का निर्देशन करते हैं। 0.5% वॉल्यूम उनके माध्यम से गुजरते हैं।

छवि



http://www.carideal.com/blog/index.php? ... -en-Europe
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संदेश गैर लूद्वारा moinsdewatt » 09/08/15, 20:14

अलीपुर: इस्तेमाल किए गए टायरों का रिकॉर्ड संग्रह

AFP 21 / 04 / 2015 के साथ Lefigaro.fr

अलीपुर, जो फ्रांस में उपयोग किए गए टायरों के अधिकांश संग्रह और रीसाइक्लिंग का प्रबंधन करता है, ने 314.000 में 2014 टन का रिकॉर्ड स्तर एकत्र किया है, 41,5 मिलियन से अधिक इकाइयों ने मंगलवार को संगठन की घोषणा की।

"यह सबसे बड़ा संग्रह है जो अलीपुर के मूल के बाद से बनाया गया है" दस साल पहले, एरिक फेब्यू ने टिप्पणी की, जिन्होंने पिछले साल दिसंबर में अलीपुर के महानिदेशक के रूप में एक्सएनयूएमएक्स पूरा किया, और जो मंगलवार को संगठन की वार्षिक रिपोर्ट प्रस्तुत करता है।

इस संग्रह की मात्रा पर, 274.000 टन मूल्यवान थे।
16% के बारे में एक हिस्सा, फ्रांस में या विदेश में सीधे बिक्री के बाद या भारी टायर टायर के लिए रिट्रेडिंग के बाद पुन: उपयोग किया गया है। बरामद टायरों का लगभग 30% एग्रीगेट में बदल दिया गया है, एक पुनर्नवीनीकरण कच्चे माल को प्राप्त करने के लिए, उदाहरण के लिए फुटबॉल पिचों पर सिंथेटिक टर्फ बनाने के लिए उपयोग किया जाता है। अंत में, 53,6% ऊर्जा वसूली के एक चक्र में शामिल हो गया है, फ्रांस और विदेशों में सीमेंट संयंत्रों के लिए ईंधन के रूप में सेवा करने के लिए, लेकिन स्वीडन में एक बॉयलर के लिए भी।


http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2015/0 ... usages.php
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chatelot16
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संदेश गैर लूद्वारा chatelot16 » 09/08/15, 20:57

पुराने टायर का मूल्य? क्या मूल्य ???

मेरे चारों ओर पुराने टायर बेकार हैं, गैरेज को इससे छुटकारा पाने के लिए भुगतान करना होगा
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brerew
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पंजीकरण: 12/10/15, 10:25

संदेश गैर लूद्वारा brerew » 13/10/15, 08:25

मुझे भी, मुझे लगता है कि पुराना टायर प्रभावी नहीं है, लेकिन मुझे नहीं पता कि टायर का इलाज कैसे किया जाए
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मैक्रो
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संदेश गैर लूद्वारा मैक्रो » 13/10/15, 09:02

chatelot16 लिखा है:पुराने टायर का मूल्य? क्या मूल्य ???

मेरे चारों ओर पुराने टायर बेकार हैं, गैरेज को इससे छुटकारा पाने के लिए भुगतान करना होगा


उनके पास उन लोगों के लिए मूल्य है जो उन्हें इलाज के लिए भुगतान किया जाता है और रीसाइक्लिंग के फल को फिर से बेचना ...

उदाहरण के लिए, स्क्रैप मेटल (प्रयुक्त वाहन स्किमिंग) छुट्टी के पहले मूल्य था 120 € प्रति टन एक वाहन के लिए सीधे स्क्रैप डीलर के लिए लाया गया था ... आज चीनी मांग के गिरावट के साथ इस खरीद मूल्य में गिरावट आई है 20 € टन ...।

क्या आपने एक सपाट लोहे या एक कोने बार की कीमत गिरती देखी है? अन्य धातु सामग्री के लिए Ditto ... पाठ्यक्रम कुछ अच्छा गिरा दिया है .. अपनी कार के लिए एक नई बैटरी खरीदने के लिए जाओ ... देखो कि क्या कीमत गिर गई है ... कुछ लोग हैं जो परवाह नहीं करते हैं पूरा उत्खनन ... गुजरने में ... और अगर बाजार फिर से शुरू होता है तो कीमतों में वृद्धि को तुरंत प्रभावित करने में विफल नहीं होगा ...

एक विकसित देश (अच्छी तरह से प्रबंधित) के कचरे के डिब्बे एक सोने की खान हैं ...
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केवल भविष्य में सुरक्षित बात। यह वहाँ मौका हो सकता है कि यह हमारी उम्मीदों के अनुरूप है ...




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