क्या आपने बीएमडब्ल्यू टर्बोस्ट्रीम तकनीक के बारे में सुना है?
दक्षता में वृद्धि, अधिक शक्ति, ईंधन की खपत कम: पहली बार बीएमडब्ल्यू समूह के अनुसंधान और इंजीनियरिंग विभाग ने बिजली बनाने के लिए इंजन गर्मी की वसूली की।
15% अधिक दक्षता, एक औसत कार के लिए एक लीटर और एक आधा कम खपत भाप कार के सिद्धांत के लिए धन्यवाद!
एक नई अवधारणा के लिए धन्यवाद, बीएमडब्ल्यू समूह के शोधकर्ताओं ने एक कार में मौजूद ऊर्जा का सबसे बड़ा - और कभी उपयोग नहीं किया - ऊर्जा का स्रोत: गर्मी। एक परीक्षण बेंच पर बीएमडब्ल्यू 1.8 l फोर-सिलेंडर इंजन के साथ एक पावर स्टीयरिंग डिवाइस से शादी करके, इंजीनियर 15 kW की शक्ति और 10 Nm का टॉर्क उत्पन्न करते हुए 20% द्वारा इस तंत्र की खपत को कम करने में सक्षम थे। अतिरिक्त। वृद्धि शक्ति और दक्षता कहीं से नहीं! और जो ईंधन की एक बूंद खर्च नहीं करते हैं! दरअसल, यह ऊर्जा विशेष रूप से "कैलोरी" से आती है जो सामान्य रूप से निकास और शीतलक में खो जाती है। इस तरह की एक शोध परियोजना बीएमडब्ल्यू कुशल डायनेमिक्स दर्शन के सभी मानदंडों को पूरा करती है: उत्सर्जन और खपत में कमी के साथ-साथ गतिशीलता और प्रदर्शन में वृद्धि।