पानी इंजेक्शन मर्सिडीज 300TD

नमस्ते
मैं 300 से 1992 टर्बो डीजल (6 सिलेंडर 143 सीवी) के लिए पानी का डोपिंग का निर्माण कर रहा हूं।

प्रारंभिक विधानसभा और त्रुटियों!

मैंने एग्जॉस्ट ट्यूब के बाईपास और कार के नीचे स्टील रिएक्टर (एक्सएनयूएमएक्स एमएम रॉड इन एक्सएनयूएमएक्स ट्यूब / एक्सएनयूएमएक्स एमएम लेंथ एक्सएनयूएमएक्स सेमी) के साथ शुरुआत की और अपने एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड और फॉल्ट को पूरी तरह से संशोधित नहीं किया। जगह की।
मैंने स्टेनलेस स्टील में संशोधित पंप (पेट्रोल के लिए बॉश) द्वारा संचालित इंजेक्टर (पेट्रोल इंजन के लिए) छिड़काव पर विचार किया था।
नियंत्रण सर्किट या तो के आधार पर किया गया था:
एक NE555 पर दृष्टिवैषम्य मल्टीवीब्रेटर इसलिए त्वरक नियंत्रण द्वारा नियंत्रित स्लॉट्स के जनरेटर,
डीजल इंजेक्टर के शुरुआती समय का पता लगाने वाले पीजोइलेक्ट्रिक सेंसर द्वारा…
"पैंटोनाइज्ड" गैसों के आगमन के लिए मैंने एक साधारण तांबे की ट्यूब (12/14) का उत्पादन किया था, जो रबर की म्यान पर एक मामूली प्रतिबंध के साथ टर्बो का सामना करना पड़ रहा था।
कठिनाई:
एक जलमग्न ईंधन पंप लगाने के लिए मुश्किल नहीं है, हटाने योग्य और भी महंगा नहीं,
पीजोइलेक्ट्रिक सर्किट यांत्रिक कारणों से और कंपन को छानने के लिए आसान नहीं है लेकिन स्टील पाइप के विरूपण द्वारा इंजेक्टर के उद्घाटन का पता लगता है।

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त्रुटियों (घातक!):
अलग धकेलना कनेक्शन और थोड़ी दूर, रॉक ऊन के साथ अच्छा इन्सुलेशन के बावजूद पर्याप्त गर्मी नहीं देते
और विशेष रूप से बड़ी गलती है कि कुछ चूसने के लिए लगभग कोई अवसाद नहीं है, यहां तक ​​कि म्यान को टर्बो इनलेट पर थोड़ा अधिक संकीर्ण करके ...
और ट्यूब के लिए इस्पात इसलिए जाहिर है कि जंग!

इसलिए मैंने अपनी विधानसभा को फिर से डिजाइन किया और मैं एक आयताकार बॉक्स बना रहा हूँ जो सीधे टर्बो के आउटलेट पर निकास गैसों से पार हो गया है और लंबाई में 3 सेमी की 15 रिएक्टर और 10L स्टेनलेस स्टील में सभी 304 सेमी की छड़ को छोड़कर सामान्य स्टील रॉड के अंदर। टर्बो से शॉर्ट गैस आउटलेट को स्टेनलेस स्टील ट्यूब में भी रखा गया है। जेट इंजन के निकास के लिए अनुभाग के लिए थोड़ा प्रतिबंध है।
सक्शन के लिए मैं पहले से ही टर्बो के ऊपर इनलेट में एक अपेक्षाकृत कमजोर वसंत द्वारा एक कुचलना वापस लेने योग्य गैस की कोशिश, तो सक्शन बेकार से मजबूत है, लेकिन बहुत ज्यादा नहीं है अन्यथा इंजन करना 'घुट।
स्प्रे पानी की आपूर्ति एक घास काटने की मशीन कार्बोरेटर द्वारा प्रदान की जाती है जो व्यास को कम करने के लिए पहले से ही संशोधित (राल के साथ) है।
पानी गर्म तापमान में और अधिक स्थिर ठंडा सर्किट से एक तांबे के आउटलेट (मेरी पहली विधानसभा के रूप में) के आसपास ट्यूब घुमावदार द्वारा या तो प्रदान की जाती है।
एयर हीटिंग पूर्व रिएक्टर (डाउनस्ट्रीम) ने अपनी स्टेम बिना (इसलिए 15 / 21 ट्यूब) द्वारा किया जाएगा।
निकास आउटलेट और स्टेनलेस बॉक्स का निर्माण कार्य अब मेरा बड़ा काम है, क्योंकि जगह मापा जाता है। हम झुकता आदि की योजना होगी ... आरोपण के लिए!
और मैं एक वेल्डर, पूर्व, टिंकर, मैकेनिक, आदि नहीं हूँ तो मैं एक ही समय फार्म!
वैसे मैं क्रिस्टोफ़ यात्रा करने के लिए जाने के लिए तैयार है और सभी नहीं कर रहा हूँ ...
लेकिन मुझे निराशा नहीं है, और आप सभी अपनी गवाही और एंड्रयू उनकी सलाह के लिए के लिए धन्यवाद।
फिर मिलते हैं.
मिशेल

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मर्सिडीज 300TD पर मोटर बढ़ते पैनटोन

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