सुप्रभात à tous,
मैं अपने कोर्सा 1000 को पैंटोनाइज करने में व्यस्त हूं।
रिएक्टर को मैनिफोल्ड और एग्जॉस्ट में स्थापित किया गया है।
सेकेंडरी इंजेक्शन रेल पूरी हो गई है।
थ्रॉटल वाल्व से पहले का भाग जो मिश्रण को रिएक्टर से खींचने की अनुमति देता है, समाप्त हो गया है।
किया जाना बाकी है:
मिश्रण को समृद्ध या ख़राब करने वाला इलेक्ट्रॉनिक बॉक्स।
स्टेनलेस स्टील का पानी बुबलर।
निकास गैस आउटलेट.
असेंबली पाइपिंग कनेक्ट करें।
परीक्षणों को अलग-अलग करने के लिए वाल्व लगाएं।
वह सब ठीक करो.
संक्षेप में:
1) दो समायोज्य इनलेट (वायु/निकास गैस) के साथ पानी के लिए एक बब्बलर
जलवाष्प भेजा जाता है:
2) 4 पेट्रोल इंजेक्टर के साथ एक सेकेंडरी इंजेक्शन रेल।
विचार यह है कि वहां ईंधन तेल या मिट्टी का तेल और शायद सूरजमुखी तेल भेजा जाए...
इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण को मूल बॉक्स से श्रृंखला में दूसरे बॉक्स के साथ ले लिया जाता है, जिससे इंजेक्टर नियंत्रण पल्स को लंबा या छोटा करना संभव हो जाता है।
इस रैंप से वाष्पीकृत ईंधन तेल जलवाष्प के साथ मिश्रित होकर आता है और पूरा रिएक्टर में भेज दिया जाता है।
सभी पैरामीटर समायोज्य हैं।
3) रिएक्टर जो निकास से गुजरता है और कलेक्टर के माध्यम से बाहर आता है।
मूल मैनिफ़ोल्ड और निकास को हटा दिया गया है और एक घर का हिस्सा उनकी जगह ले लिया गया है।
4) थ्रॉटल वाल्व के ऊपर का मूल हिस्सा प्लास्टिक से बना है और इसे घर में बने धातु के हिस्से से बदल दिया गया है।
इस कमरे के माध्यम से रिएक्टर से आउटलेट गैस प्रवेश करती है।
मूल इंजेक्शन प्रणाली को बरकरार रखा गया है और यात्री डिब्बे में एक स्विच को फ़्लिप करके हर समय चालू रखा जाता है।
वह मूलतः है.