तेल की कीमतें और ऊर्जा की बचत, हम किससे मजाक कर रहे हैं?

2004 में ला लिबरे बेलगाम के पाठकों के मेल से निकालें (अरनौद ब्रोडर)

बैरल $ 30, $ 40 या $ 50 पर! ध्यान दें कि एक बैरल 159 लीटर के बराबर है। इसलिए कच्चे तेल की मात्रा का भुगतान तेल उत्पादक देशों को क्रमशः 0,189 सेंट, 0,252 सेंट या 0,315 सेंट के लिए किया जाता है।

ये रकम अमेरिकी डॉलर में है। हमारे लिए जो उन्हें यूरोस में भुगतान करते हैं, हम क्रमशः ०.१५० €, ०.२०० € या ०.२५२ € एक लीटर के लिए प्राप्त करते हैं जो कि यूरोप में € 0,150 के लिए औसतन पंप पर हमें बेचा जाता है।

इसका मतलब है कि करदाता और विशेष रूप से तेल कंपनियां कम से कम 300% लाभ साझा करती हैं। क्या यह लाभ अत्यधिक है?

नहीं, यदि हम मानते हैं कि प्रत्येक खुदरा विक्रेता को जीवित रहने के लिए अपने माल को 2 या 3 के मार्जिन के साथ फिर से बेचना होगा।

हाँ, अगर हम मानते हैं कि दुनिया भर में हर दिन 82 मिलियन [1] बैरल की जरूरत होती है!

इसका मतलब यह है कि राज्य (संयुक्त राज्य और कुछ उत्पादक देशों को छोड़कर) और तेल कंपनियां प्रति दिन 82000000 * 159 * 75% = 9 € का "लाभ" साझा करती हैं। (अधिक जानकारी के लिए, विस्तृत लेख देखें) कच्चे तेल का राजस्व जैसा तेल कराधान और तेल लाभ)

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तेल का पैसा

प्रति दिन 9.8 Billion € करों और मुनाफे के पास हो [2]

यह सामान्य है, लेकिन हमें बकवास के साथ अपने कानों को स्नान करना बंद करना चाहिए जैसे: हमें कम खपत करना चाहिए, ऊर्जा की बचत करना चाहिए, क्योंकि एक ही ऊर्जा लागत पर, हम जितना अधिक उपभोग करते हैं, उतना ही हम रह सकते हैं हमारे "वेलफेयर स्टेट" में। कम खपत करके, राज्य को इसलिए बजट में कटौती करनी होगी और, बिना गलती किए, मुझे नहीं लगता कि हमारे शासकों का इलाज मामूली अंधेरे कटौती का विषय होगा।

लेकिन हमें तेल कंपनियों, इन बहुराष्ट्रीय कंपनियों के बारे में क्या सोचना चाहिए, जो उदार लाभ के बावजूद, बहुत कम या कोई कर नहीं देते हैं! एक बैरल की कीमत जितनी अधिक होगी, उतना ही उनका लाभ बढ़ेगा। इन कंपनियों की शक्ति ऐसी है कि इन कुछ बीहोमों को एक प्रमुख स्थिति का दुरुपयोग करने के लिए हर दिन दोषी माना जाता है। [3]

हर कोई इसे जानता है और हर कोई चुप है!

किसी भी मामले में, जब तक कि इन कुछ तेल कंपनियों के लिए एकाधिकार आरक्षित है, तब तक मुझे यह निश्चित लगता है कि हाइड्रोजन इंजन या अन्य पेटेंट या ऊर्जा बचत प्रक्रिया उत्पादन में डालने के लिए तैयार नहीं है।

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यदि हमारे नेताओं और सभी पट्टियों के यूरोक्रेट्स के पास भविष्य की हमारे लिए एक मध्यम या दीर्घकालिक दृष्टि थी, तो बहुत अमीर लोगों के लिए जूँ देखने के लिए उच्च समय है। इस प्रकार, अगर सभी के लाभ के लिए तेल का प्रबंधन किया गया, तो श्रम आय पर कर, सभी सामाजिक सुरक्षा और इसलिए बेरोजगारी नगण्य से ज्यादा कुछ नहीं हो सकती है।

क्या हमें इस दिशा में खुदाई नहीं करनी चाहिए?

[1] हम इस बारे में 1991 में विशेष रूप से चौंक गए थे। इराक के तेल कुओं के 6 महीनों के दौरान, 60 मिलियन बैरल पर नुकसान का अनुमान लगाया गया था।
हम, विशेष रूप से मीडिया, फिर एक वास्तविक पारिस्थितिक आपदा के लिए रोया ... दूसरी ओर, 82 मिलियन बैरल से अधिक की हमारी दैनिक खपत एक शब्द के बिना सभी द्वारा स्वीकार की जाती है ...

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[२] आप तब समझ पाएंगे कि इस बात की संभावना कम है कि सब्सिडी हमारे वाहनों की खपत को २०% कम करने वाली प्रक्रियाओं के विकास में मदद करेगी ...

हालांकि, यह आंकड़ा बहुत बढ़ जाता है क्योंकि लेखक तेल कंपनियों के आरोपों की लागत को ध्यान में नहीं रखता है)। देख पेट्रोलियम कराधान और तेल लाभ

तेल का मुनाफा

[३] फिर भी यह हम में से प्रत्येक है जो इसे हर दिन मजबूत बनाने में योगदान देता है ... हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि लॉबी का सबसे शक्तिशाली इसके उपभोक्ताओं द्वारा बनाया गया है!

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