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कई लेखों में वर्तमान में नई दहन प्रक्रियाओं का उल्लेख किया गया है, जो आमतौर पर एचसीसीआई या एसीआई के रूप में हैं, और उपज के नुकसान के बिना नाइट्रोजन ऑक्साइड और कणों की कमी के संदर्भ में उन्हें शानदार गुण प्रदान करते हैं। सभी निर्माता सक्रिय रूप से इन प्रक्रियाओं का उपयोग करके वाणिज्यिक उत्पादों को विकसित करने की मांग कर रहे हैं। वे 2010 क्षितिज पर बाजार में दिखाई दे सकते हैं।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि होंडा एकमात्र निर्माता है जिसने सीएआई प्रकार की प्रक्रिया (तब एआरकोम्बर्स्टन कहा जाता है) का उपयोग करके एक्सएनयूएमएक्सटी इंजन को अंतिम रूप दिया है। PARIS-DAKAR 2 पर लगे प्रोटोटाइप (EXP2) का उपयोग अवधारणा की मान्यता के लिए किया गया था, फिर इसे 1995 और मोटरसाइकिल (250 और 1998) पर एक मोटरसाइकिल (CRM125AR) पर लागू किया गया था जिसका प्रसार जापान तक सीमित था ।

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