ऐसे समय में विमान के उपयोग को सीमित करना दिलचस्प हो सकता है जब कीमतें वास्तव में कम हों।

पहली कक्षाओं में दूसरी कक्षाओं की तुलना में 4 गुना अधिक भुगतान किया जाएगा, जो मुझे उचित लगेगा। हालाँकि, यह खेदजनक हो सकता है कि कर प्रति टिकट है, न कि प्रति केरोसिन खपत, कंपनियाँ लागत कम करने के लिए कर्मचारियों को और भी अधिक सीमित करने का जोखिम उठाती हैं।

यह देखना बाकी है कि क्या इसे अच्छी तरह से लागू किया जाएगा और पैसे का उपयोग कैसे किया जाएगा लेकिन सिद्धांत मुझे अच्छा लगता है।

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