यह एक संशोधन है जो किसी भी मौजूदा गैसोलीन या डीजल इंजन पर किया जा सकता है। ईंधन और सेवन वायु (हाइड्रोकार्बन मिश्रण) का पूर्व-उपचार करने के लिए मुख्य विचार निकास गैसों से गर्मी (थर्मल नुकसान) का हिस्सा पुनर्प्राप्त करना है। सेवन मिश्रण में पानी के अनुपात का भी उपयोग किया जाता है। यह पानी प्रक्रिया की दक्षता में योगदान देता है, लेकिन सावधान रहें, यह किसी भी तरह से पानी की मोटर नहीं है।