ब्लूकार, प्यूज़ो आईऑन, सिट्रोएन सी-ज़ीरो, मित्सुबिशी आईमिएव, रेनॉल्ट ज़े ज़ोए, रेनॉल्ट फ़्लुएंस, रेनॉल्ट ट्विज़ी, निसान लीफ, होंडा फ़िट…
लगभग सभी निर्माता इलेक्ट्रिक मोटराइजेशन के फैशन पर काम कर रहे हैं (आम तौर पर इसे राज्य या अन्य सब्सिडी के बड़े झटके के साथ विकसित किया गया है...लेकिन यह बहस नहीं है)।
लेकिन क्या यह सचमुच एक सनक है?
आज ऐसा लग रहा है कि एक नया कदम उठाया गया है. हम अब "कार शो के लिए प्रोटोटाइप" तर्क में नहीं हैं: वास्तविक वाणिज्यिक प्रस्ताव पहले से ही हैं और जल्द ही 2011 के अंत तक फ्रांसीसी बाजार (और अन्य) पर होंगे।
निर्माताओं की व्यावसायिक रणनीति आम तौर पर "मोटर चालित चेसिस" बेचने और बैटरियों को 1, 2 या 3 साल के अनुबंध पर किराए पर लेने की होती है।
अधिक स्पष्ट रूप से देखने के लिए, हमने एक छोटा सा बनाया इलेक्ट्रिक कारों की सूची जो फ्रांस में उपलब्ध हैं या उपलब्ध होंगे। यह सूची प्रत्येक मॉडल के लिए प्रौद्योगिकी, कीमतों और वाणिज्यिक प्रस्तावों और विपणन की तारीख का विवरण देती है। प्रत्येक मॉडल और वीडियो के लिए कुछ चित्रों के साथ।
रेनॉल्ट ट्विज़ी यकीनन सबसे नवीन वाहन है; इसका उपयोग, डिज़ाइन के अनुसार, लगभग विशेष रूप से शहरी होगा लेकिन इसकी कीमत अभी भी अनिश्चित है (लेकिन यह संभवतः 10 और 15 € के बीच होगी)।
प्रश्न पूछे जाने योग्य है (और यह भी)। इस विषय में था)!
एक और हालिया डॉक्यूमेंट्री फिल्म का लक्ष्य अपने शीर्षक से ही इस प्रश्न पर आश्वस्त होना है: इलेक्ट्रिक कार का बदला (इलेक्ट्रिक कार का बदला)
तो 2011, व्यावसायिक उड़ान का वर्ष या "द" इलेक्ट्रिक कार की एक और विफलता? आज निर्णय करना कठिन है!
जारी रहेगा, कुछ महीनों में...
आशा है कि उपभोक्ता, जो कि हम सभी हैं, बहुत ज्यादा मांग नहीं कर रहे हैं और कार की कीमतें निर्माताओं द्वारा स्वीकार्य बना दी जाएंगी...