कल की जीटी कारें

ग्रैंड टूरिंग कार के संचालन का अध्ययन।

टीपीई पेरिन एंटोनी और रूहेर मैक्सिम द्वारा निर्देशित

कीवर्ड: वाहन, बिजली, प्रदूषण, ऊर्जा, ईंधन, नवाचार, संकर, संकरण, बिजली, भंडारण

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सार

यह रिपोर्ट 1-2004 स्कूल वर्ष में प्रथम वर्ष के विद्यार्थियों के लिए आवश्यक कार्य के हिस्से के रूप में तैयार की गई थी। चुना गया विषय मॉडलिंग और विशेष रूप से भावी मॉडलिंग से संबंधित है। जैसा कि प्रेजेंटेशन में बताया गया है, जीटी जटिल यांत्रिक असेंबलियां हैं, जो नवप्रवर्तन की कठिनाई के साथ-साथ उनकी उच्च कीमत और उनकी दुर्लभता को भी बताती हैं। फिर हमने भविष्य के नवाचारों और कल के जीटी के सामान्य संचालन की भविष्यवाणी करने के लिए संभावित मॉडलिंग का उपयोग किया। इस प्रकार, आज की अवधारणा कारों और जीटी के संचालन के सामान्य सिद्धांत का अध्ययन करने और रैखिक मोटर्स के साथ नए बोस सस्पेंशन जैसे कुछ नवाचारों का विश्लेषण करने के बाद, हमने 2005/1 स्केल थर्मल रेसिंग कार का उपयोग किया जो आज उपयोग किए जाने वाले समाधान और मुख्य प्रौद्योगिकियों का उपयोग करता है और हम यह कल्पना करने की कोशिश की है कि क्या नवोन्मेषी समाधान दूसरों की जगह ले सकते हैं, पुराने लेकिन अधिक समर्थित और अपनी सीमा तक विकसित, विकास के समान स्तर पर, बेहतर प्रदर्शन के साथ।

यह कार्य पूरी तरह से इकोलॉजी से संबंधित है, क्योंकि निष्कर्ष यह है कि उदाहरण के लिए, नई पीढ़ी के इन-व्हील मोटर्स के उपयोग के लिए खपत को कम करने और प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए कल के जीटी को हाइब्रिड होना होगा। लेकिन यह काम इस साइट से और अधिक जुड़ा हुआ है क्योंकि इससे एक मॉडल का उत्पादन होना चाहिए जो पैनटोन रिएक्टर का उपयोग करके अपनाए गए मुख्य समाधानों को दिखाएगा ताकि खपत को और कम किया जा सके और किसी भी ईंधन के साथ काम करने में सक्षम बनाया जा सके। आप इस पर घूमने भी जा सकते हैं forum मेरी मदद करने या कार्य की प्रगति का अनुसरण करने के लिए!

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